Laden bei Aldi Süd ab Juni kostenpflichtig

Vielleicht geht’s um die Haftung auf ihrem Gelände (Räumpflicht, Parkplatzbeleuchtung)?

Teilweise geht es ja. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Aldis mit Ladestation. Einmal rund um die Uhr offen, einmal nur zu Geschäftszeiten. Teilweise sind ja auch Tore an den Parkplätzen.

Wer würde bei Aldi einkaufen, wenn der Parkplatz durch Anwohner voll gestellt wäre? Der Parkraum ist kostbar für den Umsatz des Kerngeschäfts.

Macht Ikea ja auch nicht anders. Teilweise leuchten die Säulen die ganze Nacht…nur das Kabel ist zu kurz…um über den Zaun genutzt zu werden.

Köln Bonner hat geschrieben: ↑ Teilweise geht es ja. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Aldis mit Ladestation. Einmal rund um die Uhr offen, einmal nur zu Geschäftszeiten. Teilweise sind ja auch Tore an den Parkplätzen.

Oft genug gibt es zwar große Rolltore, diese sind aber so starkt beschädigt, dass sie nicht mehr geschlossen werden können.

talesman1 hat geschrieben: ↑ Warum kann man bei ALDI eigentlich nicht rund um die Uhr aufladen sondern nur zu den Geschäftszeiten (jetzt, wo es kostenpflichtig ist)?
Als es kostenlos war habe ich das ja sehr gut verstehen können, aber jetzt?

Habe hier: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... u-6/63101/ auch schon an einem Sonntag geladen.

Die völlige undurchsichtigkeit macht es einfach nicht nachvollziehbar. die eine geht, die andere nicht. Bei Lidl ist es das selbe in gelb-blau. Einfach bescheuert imho.

Aldi sind die größten Pfeifen. Werben mit 39 ct/kWh und bei den Ladesäulen ist das EC-Kartenlesegerät defekt und man muss teurer (mit Ladekarte von dritten) laden.

Sind die Aldi-Ladesäulen mit öffentlichen Geld bezuschusst? Darf es dann sein, dass man nicht gegen Direktzahlung laden darf?

Ein Ad-Hoc Laden muss an allen öffentlichen Ladepunkten gemäß Ladesäulenverordnung (LSV) möglich sein. Egal ob öffentlich gefördert oder nicht.

Ein Defekt ist zwar ärgerlich, kann und darf aber natürlich immer auftreten.

Die LSV wird aktuell von niemandem durchgesetzt. Wäre dem nicht so und es würde sich die Meinung durchsetzten, dass ein Ladepunkt mit defekter Ad-Hoc Funktion außer Betrieb genommen werden muss, hättest du gar nicht laden können. Ich weiß nicht, warum man sich sowas wünschen sollte.

Die EC-Terminals an den Alpitronics fallen offenbar reihenweise aus. Hab das inzwischen bei verschiedensten Betreibern gesehen. Deswegen auf Aldi zu schimpfen hilft nix, die haben auch nur bei Alpitronics gekauft, und diese wiederum bei einem offenbar nicht sehr kompetenten Sub-Lieferanten. Bin gespannt, wie lange es dauern wird, bis es funktionierende Terminals gibt.

Ich muss eine Lanze für Aldi brechen. Bei meinem "Stamm-Aldi" war auch mal der Kartenleser defekt. Eine Mail an den normalen Aldi-Kundenservice wurde schnell beantwortet und eine schnelle Reparatur zugesagt. Innerhalb von einer paar Tagen ging der Leser wieder. Da können sich Mitbewerber (Shell, hust...) eine Scheibe abschneiden.