Laden bei Aldi Süd ab Juni kostenpflichtig
Re: Laden bei Aldi Süd ab Juni kostenpflichtig
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Teilweise geht es ja. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Aldis mit Ladestation. Einmal rund um die Uhr offen, einmal nur zu Geschäftszeiten. Teilweise sind ja auch Tore an den Parkplätzen.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
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Wer würde bei Aldi einkaufen, wenn der Parkplatz durch Anwohner voll gestellt wäre? Der Parkraum ist kostbar für den Umsatz des Kerngeschäfts.
Macht Ikea ja auch nicht anders. Teilweise leuchten die Säulen die ganze Nacht…nur das Kabel ist zu kurz…um über den Zaun genutzt zu werden.
Macht Ikea ja auch nicht anders. Teilweise leuchten die Säulen die ganze Nacht…nur das Kabel ist zu kurz…um über den Zaun genutzt zu werden.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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Oft genug gibt es zwar große Rolltore, diese sind aber so starkt beschädigt, dass sie nicht mehr geschlossen werden können.Köln Bonner hat geschrieben: ↑ Teilweise geht es ja. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Aldis mit Ladestation. Einmal rund um die Uhr offen, einmal nur zu Geschäftszeiten. Teilweise sind ja auch Tore an den Parkplätzen.
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Habe hier: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... u-6/63101/ auch schon an einem Sonntag geladen.
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Re: Laden bei Aldi Süd ab Juni kostenpflichtig
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Ein Ad-Hoc Laden muss an allen öffentlichen Ladepunkten gemäß Ladesäulenverordnung (LSV) möglich sein. Egal ob öffentlich gefördert oder nicht.
Ein Defekt ist zwar ärgerlich, kann und darf aber natürlich immer auftreten.
Die LSV wird aktuell von niemandem durchgesetzt. Wäre dem nicht so und es würde sich die Meinung durchsetzten, dass ein Ladepunkt mit defekter Ad-Hoc Funktion außer Betrieb genommen werden muss, hättest du gar nicht laden können. Ich weiß nicht, warum man sich sowas wünschen sollte.
Ein Defekt ist zwar ärgerlich, kann und darf aber natürlich immer auftreten.
Die LSV wird aktuell von niemandem durchgesetzt. Wäre dem nicht so und es würde sich die Meinung durchsetzten, dass ein Ladepunkt mit defekter Ad-Hoc Funktion außer Betrieb genommen werden muss, hättest du gar nicht laden können. Ich weiß nicht, warum man sich sowas wünschen sollte.
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Die EC-Terminals an den Alpitronics fallen offenbar reihenweise aus. Hab das inzwischen bei verschiedensten Betreibern gesehen. Deswegen auf Aldi zu schimpfen hilft nix, die haben auch nur bei Alpitronics gekauft, und diese wiederum bei einem offenbar nicht sehr kompetenten Sub-Lieferanten. Bin gespannt, wie lange es dauern wird, bis es funktionierende Terminals gibt.
Ioniq 28kWh seit Sept. 2019
Re: Laden bei Aldi Süd ab Juni kostenpflichtig
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Ich muss eine Lanze für Aldi brechen. Bei meinem "Stamm-Aldi" war auch mal der Kartenleser defekt. Eine Mail an den normalen Aldi-Kundenservice wurde schnell beantwortet und eine schnelle Reparatur zugesagt. Innerhalb von einer paar Tagen ging der Leser wieder. Da können sich Mitbewerber (Shell, hust...) eine Scheibe abschneiden.
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