EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Auf dem Rückweg waren die Intervalle, in der der EV6 auch in Stufe Lvl 0 anfängt zu rekupieren, viel größer, da fing das Rekupieren erst nach ca. 50 Minuten und knapp 20 km an .
Was war der Unterschied zwischen beiden Fahrten? Bei der 1. Fahrt bin ich auf dem Land losgefahren und habe 2-3 Mal von knapp 130 km/h runter gebremst (und auch angehalten). Nach kurzer Zeit in der Stadt waren dann die 20 Minuten/7 km erreicht, von denen ich berichtet habe. Die 2. Fahrt fing in der Stadt an, 50 Minuten nur Stop-and-Go (Berlin mit vielen Demos und Nato-Gipfel), bevor das Rekupieren dann kurz vor der Stadtgrenze in Lvl 0 anfing.
Ich würde darauf tippen, dass sich erst ein bestimmter Bremsdruck zusammen sammeln muss, bevor der EV6 auch in Lvl 0 anfängt zu rekupieren. Das geht bei höheren Geschwindigkeiten schneller, als wenn man nur bei 30-50 km/h vor sich hindümpelt...
Was war der Unterschied zwischen beiden Fahrten? Bei der 1. Fahrt bin ich auf dem Land losgefahren und habe 2-3 Mal von knapp 130 km/h runter gebremst (und auch angehalten). Nach kurzer Zeit in der Stadt waren dann die 20 Minuten/7 km erreicht, von denen ich berichtet habe. Die 2. Fahrt fing in der Stadt an, 50 Minuten nur Stop-and-Go (Berlin mit vielen Demos und Nato-Gipfel), bevor das Rekupieren dann kurz vor der Stadtgrenze in Lvl 0 anfing.
Ich würde darauf tippen, dass sich erst ein bestimmter Bremsdruck zusammen sammeln muss, bevor der EV6 auch in Lvl 0 anfängt zu rekupieren. Das geht bei höheren Geschwindigkeiten schneller, als wenn man nur bei 30-50 km/h vor sich hindümpelt...
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Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Und das war wirklich "Lvl 0" und nicht "Auto auf minimaler Stufe"?
Also rechtes Paddle so 3 Sekunden ziehen, bis da kein "Auto" mehr in der Anzeige steht?
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Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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So 1-2kW Reku zeigt er immer an, wenn man auf Stufe Null ist. Da bin ich jedoch der Meinung, dass es 1-2kW Stromaufnahme sein müssten, da Permanentmagnetmotoren. Interessanterweise ist die "Segelstrecke" zwischen "N" und Stufe Null auf meiner Strecke identisch lang.
Ich fahre täglich 45km Landstraße und da habe ich noch nie erlebt, dass er mit dem Bremspedal rekuperiert. Werde mal deinen Tipp probieren und schauen was passiert, wenn ich die ersten Bremsungen hydraulisch mache.
Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Wie gesagt, ich habe das zwei Mal beobachtet und ich habe garantiert nicht geträumt, fantasiert oder irgendwas anders aus Versehen eingestellt. Die Lenkradpaddels habe ich die ganze Fahrt nie mehr berührt (auch nichts aus Versehen, ich finde die überflüssig und nutze sie außer zum Wechsel zwischen automatischer und manueller Rekuperation nicht).
Die beiden Fahrten über habe ich direkt beim Losfahren manuelle Rekuperation, Lvl 0, eingestellt, gefahren bin ich im Eco-Modus. Als ich jeweils nach einiger Zeit gemerkt habe, dass er plötzlich beim Bremsen anfängt je nach Bremsdruck unterschiedlich stark zu rekupieren, habe ich natürlich erneut die Einstellungen überprüft, die ich genau vor der Nase habe und ja, manuelle Rekuperation Lvl 0 war immer noch eingestellt.
Da es ja erst nach sehr unterschiedlichen gefahrenen Strecken und Zeiten passiert, ist klar, warum man das nicht sofort bemerkt.
Wenn man nur Landstraße ohne große Bremsmanöver fährt, wird man den Punkt wahrscheinlich nie erreichen, in dem auch in Lvl 0 wieder rekupiert wird. Der Modus dient doch scheinbar explizit zum Reinigen der Bremsscheiben, dafür muss man natürlich auch " bremsen" und das offensichtlich auch nicht nur 1x oder mehrmals hintereinander ein bisschen...
Die beiden Fahrten über habe ich direkt beim Losfahren manuelle Rekuperation, Lvl 0, eingestellt, gefahren bin ich im Eco-Modus. Als ich jeweils nach einiger Zeit gemerkt habe, dass er plötzlich beim Bremsen anfängt je nach Bremsdruck unterschiedlich stark zu rekupieren, habe ich natürlich erneut die Einstellungen überprüft, die ich genau vor der Nase habe und ja, manuelle Rekuperation Lvl 0 war immer noch eingestellt.
Da es ja erst nach sehr unterschiedlichen gefahrenen Strecken und Zeiten passiert, ist klar, warum man das nicht sofort bemerkt.
Wenn man nur Landstraße ohne große Bremsmanöver fährt, wird man den Punkt wahrscheinlich nie erreichen, in dem auch in Lvl 0 wieder rekupiert wird. Der Modus dient doch scheinbar explizit zum Reinigen der Bremsscheiben, dafür muss man natürlich auch " bremsen" und das offensichtlich auch nicht nur 1x oder mehrmals hintereinander ein bisschen...
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Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Dieses Verhalten hatte ich bei der Probefahrt des Ioniq5 auch beobachtet. Ich bin da nur Landstraße gefahren und hatte bei Stufe 0 eben keine Reku feststellen können. Die ganze Zeit das Fahrzeug oft rollen lassen und nur wenig gebremst. Schade, dass das so ist, denn die Funktion des Rekuperierens beim Bremsen liebe ich bei meinem Ioniq vFL.
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Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Habe es gestern ein 3. Mal beobachtet. Bin in kurzer Zeit mehrmals an einem Autobahnkreuz vorbei gekommen und habe jedes mal etwas zügiger von rund 130 km/h auf 20-30 km/h (in den Kurven) bzw. bis auf 0 km/h (Abfahrt auf Landstraße) abgebremst.
Diesmal fing mein EV6 bereits nach etwa 13 Minuten und knapp 6 km in Rekuperations-Stufe Lv 0 plötzlich an zu rekupieren. Habe ein kurzes Beweis-Video aufgekommen, falls es immer noch Ungläubige gibt. Kann ich zur Not irgendwo hochladen.
Jetzt sind meine Bremsscheiben aber definitiv sauber genug, weiter werde ich das nicht testen. Normalerweise brauche ich den manuellen Rekuperations-Modus in Lv 0 nicht, im Stadtverkehr habe ich entweder i-Pedal oder Auto-Rekuperation an, das ist für mich wesentlich angenehmer.
Diesmal fing mein EV6 bereits nach etwa 13 Minuten und knapp 6 km in Rekuperations-Stufe Lv 0 plötzlich an zu rekupieren. Habe ein kurzes Beweis-Video aufgekommen, falls es immer noch Ungläubige gibt. Kann ich zur Not irgendwo hochladen.
Jetzt sind meine Bremsscheiben aber definitiv sauber genug, weiter werde ich das nicht testen. Normalerweise brauche ich den manuellen Rekuperations-Modus in Lv 0 nicht, im Stadtverkehr habe ich entweder i-Pedal oder Auto-Rekuperation an, das ist für mich wesentlich angenehmer.
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Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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Bremsscheiben zu nutzen schadet nicht. Gerade die an der HA machen bei meinem keinen guten Eindruck. Die gehören dringenst gefettet.
Re: EV6 nach 4 Monaten Gebrauch
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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EV6 Rim Modding - neues Felgendesign
Antworten: 7von EV6-Joerg » Do 25. Mai 2023, 14:27 » in EV6 - Allgemeine Themen - 7
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Do 15. Jun 2023, 10:36
-
EV6 Rim Modding - neues Felgendesign
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Da der EV6 hochpreisig ist hat sich meiner entschieden nur noch hochpreisigen Strom zu laden.
Antworten: 44von Speedy002_ra » Mo 10. Jul 2023, 19:20 » in EV6 - Laden, Ladeequipment - 44
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Letzter Beitrag von Jens.P
Fr 25. Aug 2023, 15:51
-
Da der EV6 hochpreisig ist hat sich meiner entschieden nur noch hochpreisigen Strom zu laden.
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EV6 keine Verbindung zu Kia Connect
Antworten: 9von mdecker » Di 18. Jul 2023, 18:47 » in EV6 - Infotainment - 9
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Letzter Beitrag von Blue shadow
So 21. Apr 2024, 10:06
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EV6 keine Verbindung zu Kia Connect
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Langstrecken „Rennen“ EV6 GT gegen Verbrenner
Antworten: 2von ssulistyo » So 27. Aug 2023, 10:27 » in EV6 - Batterie, Reichweite - 2
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Letzter Beitrag von Kiss
So 10. Sep 2023, 20:16
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Langstrecken „Rennen“ EV6 GT gegen Verbrenner