Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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Dachte 3m ist Standard.
Hab Innenmaß 5,88m für 2 Autos. Seitlich hinten gingen noch 50cm tiefe Regale rein. Also nur da wo keine Türen öffnen.
Beim Tesla merkt man aber schon deutlich die Länge, da kann man nicht noch ein Motorrad davor quer stellen. Beim Zoe war das möglich.
Hab Innenmaß 5,88m für 2 Autos. Seitlich hinten gingen noch 50cm tiefe Regale rein. Also nur da wo keine Türen öffnen.
Beim Tesla merkt man aber schon deutlich die Länge, da kann man nicht noch ein Motorrad davor quer stellen. Beim Zoe war das möglich.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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Was sollen denn Leute sonst tun wenn sie in einem Reihenhaus der 50er wohnen? Garage abreißen fürs SUV? Nee, das wird in den meisten Fällen nicht gehen. Wer hier "schuld" ist ist mir schleierhaft. Schuld ist man eher wenn man sich ein Auto kauft was nicht in die vorhandene Garage passt.
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
- schattenparker
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Seit wann sind Garagen für Autos gedacht ? Wir machen eher die Beobachtung, das sie zusehends mehr als zusätzlichen Keller, Stauraum, Zwischen/Endlager jeglicher Art von Krempel genutzt werden. Auto in der Garage Parken ? In einer Protzbattle unter Nachbarn vollkommen kontraproduktiv !
Wir erreichen die nächste Eskalationsstufe :
"Koslowskies haben jetzt ein Wohnmobil ? Das wollen wir doch mal sehen..."
Wir erreichen die nächste Eskalationsstufe :
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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@schattenparker Jap, sowas beobachte ich auch sehr oft. Auto ist wahrscheinlich geleased, dann ist es ja egal wie der verwittert wird durch Schnee und Regen.
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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Sobald ich meine Zeitmaschine wiederfinde, sage ich meinem Opa bescheid.Wer heute noch Normgaragen baut ist selber schuld. Drei Meter oder besser 3.5 m sollte eine Garage schon breit sein.
Sowieso ist der Gedanke sehr kurz gedacht:
Wenn ich die Garage auf 3,5m verbreitere, muss das Nachbarshaus weichen. Der muss auch verbreitern, dessen Nachbar auch und so weiter. Das zieht sich dann so weit, dass man mehrere km² Wohngebiet planieren und neu bauen muss.
Die Straße ist ja auch zu schmal. Die Garageneinfahrten sind ja zu kurz.
Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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Früher passten 3 Pkw ….heute 2. Einige Wege sind von 2 Spuren auf „eine“ geschrumpft. Parkhäuser alter Schule verzeihen keine Fehler. Staus werden länger. Strassen leiden mehr. Wendekreise wie ein LKW. Verbrauch pro Person wahrscheinlich um 30% gestiegen (Singlehaushalte…no kids…Senioren ausgelagert)
Schuld? Angebote für kleine Flitzer werden gerade zurückgestellt, um margenträchtige Klötze überhaupt verkaufsfähig zu machen. AB 2025 bequemt sich VW einen ID.bonsai zu bauen. Ford?
Auch Japan hat nichts im Kei car BEV segment. Toyota hat 10 Jahre verschlafen…Nokia der Autobauer?
Nissan / Renault stark angefangen…und nun kurz vor der Insolvenz.
Die Lösung der Autobauer mit Hightech….Einparken mit Fernbedienung??? Damit Türen zu bleiben können. Ich kämme teilweise nicht mal mehr an Wallbox und Ladeport.
Schuld? Angebote für kleine Flitzer werden gerade zurückgestellt, um margenträchtige Klötze überhaupt verkaufsfähig zu machen. AB 2025 bequemt sich VW einen ID.bonsai zu bauen. Ford?
Auch Japan hat nichts im Kei car BEV segment. Toyota hat 10 Jahre verschlafen…Nokia der Autobauer?
Nissan / Renault stark angefangen…und nun kurz vor der Insolvenz.
Die Lösung der Autobauer mit Hightech….Einparken mit Fernbedienung??? Damit Türen zu bleiben können. Ich kämme teilweise nicht mal mehr an Wallbox und Ladeport.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
SamEye_again
ich gebe Dir absolut Recht und zitiere mich mal selbst aus einer ähnlich gelagerten Diskussion:Meinereiner hat geschrieben: ↑ (...)
Sowieso ist der Gedanke sehr kurz gedacht:
Wenn ich die Garage auf 3,5m verbreitere, muss das Nachbarshaus weichen. Der muss auch verbreitern, dessen Nachbar auch und so weiter. Das zieht sich dann so weit, dass man mehrere km² Wohngebiet planieren und neu bauen muss.
(...)
SamEye_again hat geschrieben: ↑ mmh, halb so wild... was mach ich dann mit der zwanzig Jahre alten Tiefgarage - zu jener Zeit waren nichtmal Fahrzeuge der Oberklasse so breit, wie der iX3 aktuell ist.... - abreißen, neu bauen und dabei auch das Haus des Nachbarn mit abreißen, damit die Anzahl der dann breiteren Parkplätze gleich bleibt und bei weiterem Bedarf einfach den Planeten aufpumpen? Sorry, aber mit "halb so wild" ist es meiner Meinung nach nicht getan! (leider sieht man auf dem anhängenden Foto nicht die Betonsäule die sich exakt links von unserem i3 befindet und genau auf der linken Trennlinie steht)
Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
- schattenparker
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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Der normalerweise vorgeschriebene Grenzabstand beträgt 3 m. In dieser Zone darfst du aber eine Garage bauen. Also sollten 3 m immer machbar sein.Meinereiner hat geschrieben: ↑Sobald ich meine Zeitmaschine wiederfinde, sage ich meinem Opa bescheid.Wer heute noch Normgaragen baut ist selber schuld. Drei Meter oder besser 3.5 m sollte eine Garage schon breit sein.
Sowieso ist der Gedanke sehr kurz gedacht:
Wenn ich die Garage auf 3,5m verbreitere, muss das Nachbarshaus weichen. Der muss auch verbreitern, dessen Nachbar auch und so weiter. Das zieht sich dann so weit, dass man mehrere km² Wohngebiet planieren und neu bauen muss.
Die Straße ist ja auch zu schmal. Die Garageneinfahrten sind ja zu kurz.
Bitte holt Sie raus:
https://www.t-online.de/nachrichten/aus ... rauen.html
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Re: Warum werden Autos immer größer und schwerer?
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