Kosten beim Laden mit dem Active Tarif

[tommywp]

was seltsam ist wenn ich an der Ladesäule mit der Karte gestartet habe war die abrechnung nach 2 Stunden da. Mit der App ist die nach einer Woche noch nicht aufgetaucht.

Also wenn das was ich bezahlen muss "plausible" ist sehe ich keinen grund zu reklamieren.

[Fridgeir]

Mein Fall war schräg. Der Ladepunkt war weder in der App noch auf Webseite ersichtlich, die RFID-Karte startete aber den Ladevorgang. Die AGB sagen, man muss sich VORHER über die App die Kenntnis über die Ladekosten verschaffen, was in meinem Fall nicht möglich war. Da hätten Sie, zumindest beim Flex-Tarif, irgendetwas abrechnen können. Das finde ich inakzeptabel. Mit dem Active Tarif ist das anders.

[Joyride]

Das war aber sehr kulant - wenn du einfach die RfID irgendwo vorhältst .

[Fridgeir]

Das war aber sehr kulant - wenn du einfach die RfID irgendwo vorhältst .

Ich habe nicht nur die BMW Karte probiert, sie war jedoch die Einzigste, die funktionierte.

Ich drücke mich auch nicht um das Bezahlen des Stroms, nur wenn vom Kunden etwas verlangt wird, was unmöglich ist und dazu kommt, dass man nicht weiß zu welchem Preis man eine Leistung erhält, dann muss sich das der Anbieter anrechnen lassen.

Ich nutze den BMW Charging Dienst gerne, aber kritisch bin ich trotzdem.

Seit dem ich den Active Tarif habe, ist das ja hinfällig.

ab 01.09.2022 neue Preise beim active Tarif :

AC 39cent

DC 55cent

bei Mini Charging gibt es die gleiche Preiserhöhung

[burntime]

Übel - dann brauch ich BMW Charging nicht mehr.

[Paranormal]

Jetzt ist natürlich die Frage, was gibt es günstigeres <0,55 Euro DC ohne Grundgebühr. Tipps willkommen. Sind meist 50 kWh/Monat, die ich an DC lade.

[tommywp]

Ich hab da noch keine Info bekommen Kommt aber nicht wirklich unerwartet. Die DC erhöhung ist aber schon heftig. Tipp zum ersetzen bei mir. In Deutschland --> viewtopic.php?f=103&t=63779&hilit=MVV+eMotion würde aber mich nicht wundern wenn die auch bald erhöhen.

[Fridgeir]

Jetzt ist natürlich die Frage, was gibt es günstigeres <0,55 Euro DC ohne Grundgebühr. Tipps willkommen. Sind meist 50 kWh/Monat, die ich an DC lade.

Schau Dir mal Bonnet an; wenn Du einen Referral benutzt, gibt's auch ein kleines Guthaben

[excited_machine]

Welche eigenartige Preispolitik.
Zunächst BMW-FLEX-Tarif: will man hier das NEW Motion Konzept verfolgen - Überraschungs-Eierei?
Dann der BMW-ACTIVE-Tarif
... an DC identisch teuer, wie der EnBW-Standardtarif & zugleich ist AC dann günstiger (39ct / 45ct)
Das günstige BMW-Ende für Dauer-Autobahn-Fahrer nur für IONITY-Säulen, die zusätzliche 12 -Monatsvertragsoption (35ct/kWh )
Nutzt man AC unterschiedlichster Säulenaufsteller, ist BMW-ACTIVE mit dem EnBW-Vielfahrerpreis identisch.
DC-mäßig bleibt der Preis jedoch recht hoch (55ct /49ct).
Und hier nutzt EnBW zugleich die Treue der Kundschaft - bleibt man im EnBW-Säulen-Grid, ist's noch günstiger (AC 36ct / DC 46ct).