EQE seit 15.3.22 bestellbar

[zoppotrump]

Ich fahre aktuell einen Polestar 2 mit Allrad und 300kW und allen Extras. Dagegen ist der Mercedes mit dem Basismotor eben ein kleiner Motor. Kommt halt immer drauf an was man gewöhnt ist

Bin früher auch Mercedes gefahren und wüsste nicht wieso ich für 25cm mehr Auto dann 40k€ mehr (100k - 60k) bezahlen sollte. Im Gegenteil, der Polestar hat einige features, die hat der Mercedes nicht.
Oder ich habe den Mehrwert des Mercedes noch nicht entdeckt.

Der "kleine" Motor im EQE wird am Ende wesentlich effizienter als dein der Polestar 2 sein und damit deutlich mehr Reichweite aufweisen. Das wäre mir persönlich wesentlich wichtiger, als ein paar kW extra an Motorleistung. Das wäre ein Mehrwert, der echt zählt. Und der ist noch mal besser als beim Longe Range Single Motor beim Polestar 2, welcher eindeutig mei Favourit wäre. Ich würde niemals das Geld in die Hand nehmen für die Allradvariante mit 300kW. Der Mehrwert ist einfach begrenzt ... so wie bei den AMG EQEs genauso.

P.S.: Ich würde ganz klar den EQE 350+ kaufen (wenn auch nicht gleich), wenn der EQE nicht so elend breit wäre. Meine E-Klasse nervt in der Tiefgarage und selbst auf allen gar nicht mal so kleinen Parkplätzen, die ich üblicher Weise nutze schon ein bisschen, aber noch mal mehr als 10cm breiter ... da bin ich total eindeutig raus.

[zoppotrump]

Nach dieser Logik wäre die Preisdifferenz noch höher und somit schlechter für Mercedes, denn auch den Polestar gibt es mit einem effizienteren Single Motor.

[RiffRaff]

Und ? Mercedes war schon immer Premium. Und wird es immer bleiben.

[zoppotrump]

Beides sind Premium Marken und Produkte. Ich vergleiche gleiches mit gleichem.

[RiffRaff]

Meinst du ? Da bin ich anderer Meinung.

[zoppotrump]

Ja, meine ich. Ich habe den direkten Vergleich, da ich von Mercedes zu Polestar wechselte.

[umberto]

Bin früher auch Mercedes gefahren und wüsste nicht wieso ich für 25cm mehr Auto dann 40k€ mehr (100k - 60k) bezahlen sollte.

Das Gefühl "weil ich es kann" ist halt einfach gut und eine Triebfeder für vieles.

Ich wüßte nicht, warum ich für einen Polestar 60k ausgeben sollte, wenn ich das ganze von VW auch für 30k bekomme....usw. Am Ende sind wir beim Dacia, der kommt auch von A nach B - und wir sind offtopic.

[harlem24]

Meines Wissens ist der 350er nicht das Ende der Fahnenstange, da kommt noch was Günstigeres.

[zoppotrump]

Ich wüßte nicht, warum ich für einen Polestar 60k ausgeben sollte, wenn ich das ganze von VW auch für 30k bekomme....

Du startest jetzt Offtopic. Das ist nicht fair. Fakt ist, dass es kein Auto von VW gibt, welches wie der Polestar 2 ist. Die haben nicht mal eine Mittelklasselimo als BEV im Portfolio, geschweige denn mit den Eigenschaften eines Polestars.