Systemfehler Elektroantrieb: Fahrzeug reparieren lassen

Die wissen aber, dass man den Sperrstift manuell rausdrehen kann?

[McIc]

Scheint ein bekanntes Problem zu sein, dass die Wegfahrsperre das Getriebe blockiert. Allerdings scheint es auch so, dass die Werkstatt mit Wegfahrsperren, Fehlerspeichern und überhaupt Elektronik im Auto wenig Erfahrungen hat. Hoffentlich machen die nicht mehr kaputt als ganz. Mein Vertrauen ist absolut erschüttert. Im Beitrag "Antrieb blockiert - Weiterfahrt unmöglich nach 5'000 km" wird genau dieses Thema behandelt. Und genau das kann es sein, ich habe das Auto ja bis in die Garage bekommen und zwei Tage später diese Fehlermedungen.

[McIc]

Ich konnte das Auto heute wieder abholen. Es war das Steuergerät der Wegfahrsperre. Damit war dann gleich die gesamte Schalterei (R/N/D) lahmgelegt. Damit war das Auto bewegungsunfähig aus eigener Kraft. Mei Vertrauen hat gelitten, schwer gelitten. Wenn das unterwegs passiert? Und in Richtung PSA: Unter Service hatte ich mir etwas anderes vorgestellt.

[wilhem]

Mich hat heute auch erwischt... Der Omicron der Peugeot Fahrzeuge: Systemfehlerantrieb... Nun muss das Auto in die Werkstatt... mal schauen, falls irgendwelche Teile ersetzt werden müssen, ob ich nun Monate auf die Ersatzteile warten muss oder nicht.
Übrigens: 5000 km gerade geknackt..

[V1ceC1ty_e208]

Moin Zusammen,

ich bin jetzt auch im "Club der Systemfehler Elektroantrieb".
Bei mir kam das Problem, als ich direkt bei meinem Arbeitgeber vor dem Wareneingang etwas ausladen wollte.
Danach wieder rein ins Auto "Getriebe defekt - Reparieren lassen"; "Systemfehler Elektroantrieb - Reparieren lassen"; "Systemfehler Elektroantrieb - Reparieren lassen" gefolgt von verschiedenen Akustischen Warntönen.

N war permanent eingelegt, aber das Fahrzeug lies sich nichtmehr rollen.
D, R und B konnten geschaltet werden und bei "Power" erschien kurz ein Balken, aber keinerlei Bewegung im Fahrzeug. (KM-Stand 20.450km, EZ 08/2020)
Daraufhin habe ich die Peugeot Assistance kontaktiert, das Fahrzeug wurde abgeschleppt und zum Händler gebracht.

Mietwagen wurde durch die Assistance ebenfalls organisiert. Erst Enterprise (kein Fahrzeug vorhanden) dann Europcar (keine Fahrzeuge vorhanden) und am Schluss ADAC Club. (8h Wartezeit bis zum Mietwagen. Zum Glück war ich im Büro)
Ich bin also 6 Werktage mobil und warte nun auf die Auswertung der Werkstatt.
Der Erste Anruf war nicht wirklich kompetent "Ja das Fahrzeug hat keinen Antrieb mehr - Ich melde mich"
Ich werde berichten.

[C-zero75]

", als ich direkt bei meinem Arbeitgeber vor dem Wareneingang etwas ausladen wollte."

Da kann ich die doofen Sprüche schon innerlich hören ohne das ich dabei war..

[V1ceC1ty_e208]

@C-zero75
Es standen in Summe 8 Arbeitskollegen um das Fahrzeug.
"Scheiß Elektro", "Der fängt bestimmt gleich an zu brennen", usw. waren nur die Spitze des Eisbergs.

[Darklord]

Einfach drüber stehen über sowas. Das ist der pure Neid der Kollegen

[V1ceC1ty_e208]

kurzes Update nachdem mich der "Service" Techniker angerufen hatte und dann wohl das Telefon weit weg geworfen hat.

Es ist ein Steuergerät defekt, welches für die Wahl der Fahrstufen (D/B, N und R) zuständig ist. Lieferzeit unbekannt. Darüberhinaus wird der OnBoard 11KW Lader noch geupdated. Ich bin gespannt, wann ich meinen Wagen wiederbekomme...

[C-zero75]

Gibt's solange ein Leifahrzeug?