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zum Spurassistent: meine Erfahrungen:
Schmale Straßen OHNE Markierungen erkennt er meist nicht, daher auch kein Eingriff. Aber selten erkennt er plötzlich doch die Straße und will in die Mitte lenken. Aber wenn kein Gegenverkehr ist fährt man ohnehin eher in der Mitte der Straße.
Schmale Straßen MIT Außenmarkierungen erkennt er zuverlässig als eine Spur und lenkt daher penetrant in die Mitte. Ich schalte den Spurassi dann meistens aus
Schmale Straßen OHNE Markierungen erkennt er meist nicht, daher auch kein Eingriff. Aber selten erkennt er plötzlich doch die Straße und will in die Mitte lenken. Aber wenn kein Gegenverkehr ist fährt man ohnehin eher in der Mitte der Straße.
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…ist eigentlich nicht so schwer zu finden, oder?
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Die ladegeschwindigkeit hängt von der Ah und V Zahl des Akkus ab. Ein e Golf zum bsp. bekommt Sommer wie Winter bei Kaufland auch nur auf gute 37/38 kw.
Wenn man dann 1h geladen hat wären dann 38 kWh im Akku, wenn so viel reinpassen würde.
PS Die Einheiten kw und kWh ist sich schon sehr ähnlich.
E Auto Erfahrungen mit Fluence, Model S, Model 3, Zoe Ze40, e-Golf, 500E, EV6 storniert, Model Y.
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Naja, erhöht es wirklich dermaßen die Sicherheit und wie sind die Erfahrungen damit?
Ich bin jetzt mehr als 25 Jahre mit manueller Gangschaltung gefahren. Da E-Autos grundsätzlich nur einen Gang für die Vorwärtsfahrt haben, will ich wenigstens noch das Gefühl haben selbst zu fahren, was mich bei meiner Entscheidung auf das Paket zu verzichten im Endeffekt bekräftigt.
Ich bin jetzt mehr als 25 Jahre mit manueller Gangschaltung gefahren. Da E-Autos grundsätzlich nur einen Gang für die Vorwärtsfahrt haben, will ich wenigstens noch das Gefühl haben selbst zu fahren, was mich bei meiner Entscheidung auf das Paket zu verzichten im Endeffekt bekräftigt.
Unterwegs in einem Fiat 500e La Prima Cabrio mit großem Akku in ocean green.
Re: ** Der "kurze Frage, schnelle Antwort" Thread **
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Wenn du keine Assistenzsysteme möchtest, dann verzichte halt einfach auf das Paket...?
Für mich persönlich gibt es diverse pro-Gründe:
- lässt sich nicht mehr nachrüsten und ist vergleichsweise günstig jetzt dazuwählbar, warum also verzichten?
- besserer Verkaufspreis später
- falls man es doch nutzen möchte ist es schon da.
- Sicherheitsaspekt
Und grundsätzlich zum Thema "ich will noch selbst richtig Auto fahren!": Diese elende Diskussion kenne ich seit ich Automatik fahre, also seit drei Jahren. Und jedes Mal Frage ich mich, wo ihr bitte Auto fahrt. Es kann mir keiner erzählen, dass das Schalten im stockenden Stadtverkehr oder im Autobahnstau total toll ist. Die alltägliche Autofahrt ist nicht der Nürburgring.
Ich habe die Automatik beim Verbrenner heiß und innig lieben gelernt. Seit zwei Wochen hab ich meinen kleinen Fiat und genieße das teilautonome Fahren wirklich in vollen Zügen. Next Level Car Driving für mich!
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Und grundsätzlich zum Thema "ich will noch selbst richtig Auto fahren!": Diese elende Diskussion kenne ich seit ich Automatik fahre, also seit drei Jahren. Und jedes Mal Frage ich mich, wo ihr bitte Auto fahrt. Es kann mir keiner erzählen, dass das Schalten im stockenden Stadtverkehr oder im Autobahnstau total toll ist. Die alltägliche Autofahrt ist nicht der Nürburgring.
Ich habe die Automatik beim Verbrenner heiß und innig lieben gelernt. Seit zwei Wochen hab ich meinen kleinen Fiat und genieße das teilautonome Fahren wirklich in vollen Zügen. Next Level Car Driving für mich!
Re: ** Der "kurze Frage, schnelle Antwort" Thread **
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Re: ** Der "kurze Frage, schnelle Antwort" Thread **
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