Wiederverkaufswert

[MasterGreen]

Hat derweil noch jemand verkauft? Wenn ja, welche Ausstattung und an wen zu welchem Preis?

[IONIQ-5]

Ich habe meinen IONIQ5 Allrad 72,6 Uniq Relax AHK mit zusätzlichen Winterreifen auch gerade nach 11 Monaten mit knapp 15.000 km nach Dänemark verkauft. Habe 280€ mehr bekommen, als ich damals bezahlt habe. Und die Bafa-Prämie habe ich auch behalten. Habe bei Mobile.de eingestellt und bekam schon schnell die ersten Angebote. Habe dann noch am gleichen Tag verkauft. Danach kamen noch weitere Zuschriften und höhere Gebote (+500), aber ich war zufrieden und mein Käufer wirkt sehr seriös. Nach den Feiertagen wird der Kaufpreis überwiesen und in 10-14 Tagen wird der Wagen abgeholt. Lief bis jetzt gut.

Das einzige Problem kommt erst noch: Die Wahl des nächsten Fahrzeugs, aber das ist in diesem Thread nicht Thema.

[MasterGreen]

Also ich habe meinen P45 für fast 60k verkauft. Bin damit zufrieden. Facelift werde ich ja etwas abspecken.

[Toddy70]

Bei der Abholung meines Ioniq 5 AWD 72 kwh in Atlas Weiß letzte Woche, machte mir der Verkäufer den Anschein, als wolle er ihn direkt zurückkaufen. Ich habe es für einen Witz gehalten, aber ich glaube der hat es ernst gemeint.

[Anstro]

Wir zahlen selbst reichlich Steuern, daher haben wir auch kein Problem damit uns davon zu bedienen.

Ihr zahlt deswegen reichlich Steuern, weil Ihr ein entsprechend hohes Einkommen habt und deswegen einen größeren Anteil an der Solidargemeinschaft tragen könnt. Es geht nicht darum, Töpfe zu füllen, an denen sich der eine dann mehr und der andere weniger bedienen darf.

Das Prinzip der Solidargemeinschaft wird vor allem von denen nicht verstanden, die mit ausgestreckten Ellenbogen an den Fleischtöpfen sitzen.

Offtopic...ich weiss...

Gruß
Andy

[feldstärke]

Vor allem hat die E-Auto-Förderung nichts mit "Solidargemeinschaft" zu tun (*).

Das ist verkappte Industrie-Subvention, da die Förderhöhen einfach eingepreist sind. Da ein weiterverkauftes E-Auto in der Regel wieder ein neu gekauftes E-Auto bedeutet, fahren letzten Endes mehr E-Autos rum. Ziel der Förderung erreicht.

Wo genau die Autos rumfahren, ist der Umwelt egal.

Der Rest ist Marktwirtschaft, bitte beim Kapitalismus beschweren, Danke.

Der Staat selbst rechnet volkswirtschaftlich, durch die Umsatz-Steuer auf die Autos und Sicherung der Beschäftigtung bei Herstellern, Zulieferern und Händlern entsteht da ohnehin kein Defizit, im Gegenteil.

(*) Außer, man begreift das so, dass starke Staaten - wie Deutschland - auch "schwächeren" Staaten - wie Dänemark - unter die Arme greifen. Dann ist es ja auch O.K.

[comuki]

Autobild und Schwacke prognostizieren den Wiederverkaufswert nach 4 Jahren und 11.000 km/Jahr auf knapp sechzig Prozent:

https://www.pressebox.de/inaktiv/hyunda ... id/1116742

[Ioniq1234]

Die "Halbwertszeit" bei BEV soll bei etwa 5-6 Jahren liegen. Dann geht der Wertverlust. langsamer. Vielleicht noch 5%/a etwa. Diesel sind meist schon nach 3-4 Jahren nur noch die Hälfte Wert.

Wobei sich das durch die Angebotsknappheit noch ändern könnte in allen Antriebsformen.

[hm28]

Hab ich auch gelesen … aber auf welchen Preis sind die 60% bezogen? Auf den Listenpreis oder auf den Kaufpreis abzüglich aller Förderungen?

[MasterGreen]

Hab meinen P45 für 47.800 gekauft nach Förderung. WKDA bietet fast 63.000…