Ioniq 5 Facelift 2022

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Re: 77kWh Upgrade 2022

sealpin
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Ich denke, innerhalb von 4-8 Std. wäre das machbar. Aber das muss halt von Hyundai auch gewollt sein.

Generell wären aber aus Nachhaltigkeitsgründen solche RePower und Upgrade Aktionen durchaus sinnvoll.
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Re: 77kWh Upgrade 2022

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sealpin hat geschrieben: Ich bin mal gespannt, ob es für die bisher produzierten Fahzeuge ein Angebo für ein Akku Upgrade geben wird. Je nach Kosten wäre das ggf. durchaus interessant....
Dafür wäre ich durchaus bereit den einen oder anderen Taler über den Tresen zu schieben. 😉
Ioniq 5 LR Mystic Olive AWD mit 19" und Solardach seit 8.7.22. PV mit 8,84 kWp seit 2015

Es gibt nichts Gutes. Ausser man tut es. Erich Kästner

Re: 77kWh Upgrade 2022

sealpin
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Ich auch. :)
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Re: 77kWh Upgrade 2022

sheridan
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Beim Ioniq VFL habe ich bisher vergeblich auf eine Bluelink-Nachrüstung gewartet. Es gab eine US-Lösung dafür, kann mir keiner erzählen, dass das nicht auf Europa adaptierbar gewesen wäre. Aber von Hyundai kam nie was. Macht euch von daher keine grossen Hoffnungen. Hyundai verkauft lieber neue Autos.

Re: 77kWh Upgrade 2022

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Im golem.de-Artikel hieß es, Hyundai habe durch das Weglassen der beiden Akkueinheiten 600€ einsparen können.

Ansonsten denke ich, dass es absolutes Wunschdenken so mancher bleiben wird. Und rein wirtschaftlich gesehen wohl auch ziemlich sinnbefreit.
Hyundai Ioniq 5 seit 10/2021 // Renault Twingo Electric seit 06/2021 // PV 13,6kWp Fronius + Wattpilot Wallbox // Grüner Strom von Entega
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Re: 77kWh Upgrade 2022

ToxicOxygen
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Also aus meiner Sicht macht das Nachrüsten überhaupt keinen Sinn.
Hyundai hat 600€und gespart, der Verkaufspreis an den Kunden wären locker 1800€, plus Einbau sagen wir mal 500€.
Ist wirklich jemand bereit 2300€ für rund 30-35km mehr Reichweite zu bezahlen?
Das wäre mir nicht mal 500€und wert.

Re: 77kWh Upgrade 2022

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Persönliche Meinung:

Im Pendler-Alltag reißen es die 5 kWh vermutlich eh nicht raus, und auf Langstrecken im Urlaub kommt es auch nicht drauf an, wenn man nicht grade auf der Flucht ist. Von daher für mich verzichtbares Upgrade ;)
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)

Re: 77kWh Upgrade 2022

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ToxicOxygen hat geschrieben: ...für rund 30-35km mehr Reichweite.
Moin,

bei 20 kWh / 100km wären das gerade mal 25 km Mehrreichweite, bei 25 kWh / 100km ( Autobahn ) gerade mal 20...
Grüße aus Ostfriesland

Ioniq5 LR, Cyber-Grey, RWD, 20", UNIQ, Relax, AHK...seit 27.08.2021 ;)

VIN : 0010xxx, Softwarestand 11/23

Bild ( BRUTTO, d.h. Angabe des Stromzählers )

Re: 77kWh Upgrade 2022

sealpin
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Ist eine müßige Diskussion, da es ja kein Angebot eines Akku Ugrades gibt (und wahrscheinlich auch nicht geben wird).
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Re: 77kWh Upgrade 2022

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das stimmt, die frage wäre für mich eher, ob man nen hardware upgrade der infotainment unit vornehmen kann, das teil wird ja vermutlich nur ne box mit anschlüssen sein, ne APU haben und gekühlt werden müssen...

Weiss zufällig welche hardware LG das herstellt? ich habe nur für "altere"modelle was gefunden (https://www.savagemessiahzine.com/forum ... pic=933986)
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