BYD e6
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Re: BYD e6
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Einige BYD hatte ich in Barcelona als Taxi fahren sehen, keine Ahnung, welche das waren - aber... sie fuhren.
Und schlecht sahen die auch nicht aus.
Mal sehen, ob die nach DE kommen.
Olaf
Und schlecht sahen die auch nicht aus.
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Olaf
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Re: BYD e6
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Da schon einige in den Niederlanden fahren muss es ja eine EU-Bewilligung geben.
Wer importiert nach Österreich ??
http://www.bydeurope.com/contact/index.php
Habe in den Niederlanden Sales nachgefragt.
Preis und EU-Bewilligung
Da schon einige in den Niederlanden fahren muss es ja eine EU-Bewilligung geben.
Wer importiert nach Österreich ??
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Habe in den Niederlanden Sales nachgefragt.
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Re: BYD e6
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Eisen Akku?? Schon etwas überholte Technik, oder?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: BYD e6
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Stimmt dafür sehr günstig und sicher.
Aber auch schwer.
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Re: BYD e6
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Vielleicht etwas blöd ausgedrückt. Der e6 fährt mit Lithium-Eisen-Phosphat Akkus. Das ist keineswegs überholte Technik, sondern chronologisch eine jüngere Entwicklung als Lithium-Metall-Oxid. Mit etwas weniger Energiedichte, dafür anderen hübschen Eigenschaften. Während man bei Lithium-Metall-Oxid sehr viel Gewicht für Sicherheit und Klimatisierung in Kauf nehmen muss, kann dies bei Lithium-Eisen-Phosphat deutlich einfacher gehalten werden. Das gleicht die geringere Energiedichte etwas aus.
Wobei geringere Energiedichte relativ ist. Die netto Energiedichte beim i-MiEV beträgt 110 Wh/kg. Das schafft man auch mit Lithium-Eisen-Phosphat locker. Die 200 Wh/kg vom Soul EV sind aber noch eine Hausnummer.
Wobei geringere Energiedichte relativ ist. Die netto Energiedichte beim i-MiEV beträgt 110 Wh/kg. Das schafft man auch mit Lithium-Eisen-Phosphat locker. Die 200 Wh/kg vom Soul EV sind aber noch eine Hausnummer.
Zuletzt geändert von PowerTower am Sa 29. Aug 2015, 12:20, insgesamt 4-mal geändert.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: BYD e6
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Bin schon gespannt auf den Preis und ob es eine EU-Bewilligung gibt.
http://www.byd.com/news/news-197.html
Habe auch das Taxiunternehmen angemailt und nach den Erfahrungen nach den 2 Jahren gefragt.
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Re: BYD e6
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Hier die Antwort und unsere Nachfrage für alle die kein FB nutzen wollen.
Antwort von BYD Niederlande:
Dear Mr.
Thank you for your interests on our product. Currently, we only have e6 in European passenger car market. We only focus on B2B business for now, namely, we sell our e6 as a fleet to taxi companies. I would like to know more about your purchase plan in order to get a better answer for you. Please do not hesitate to let me know should you have more questions.
Best,
Jing
Jing Ding ( 丁 婧 ) | Europe Auto Sales Division | BYD Europe B.V.
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Vareseweg 53, 3047AT Rotterdam, the Netherlands
Tel: +31 102070888 | Mobile: +31 638766857 | Fax: +31 102070880
E-mail: jing.ding@byd.com | Website: http://www.bydeurope.com
Unsere Antwort: Dear Mr. Jing !
As soon as we know the price and details we can think about a purchase for a (Taxi) fleet or think about a collective purchase.
Regards
Antwort von BYD Niederlande:
Dear Mr.
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Re: BYD e6
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So eben von Herrn Osterfeld von BYD aus den Niederlanden angerufen worden. Verkaufspreis vor Steuer sind € 47.000,-- Alle Extras bis auf Leder sind da schon dabei. D.h. in Österreich kostet das Auto dann ab 2016 48.400,-- abzüglich Förderung ! Also im Idealfall 44.400,--.
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