Ioniq5 truebe/milchige Windschutzscheibe.

frank.beetz hat geschrieben: ↑ viewtopic.php?f=531&t=69923&p=1695132&h ... e#p1695132

Aha, demnach dürfte Klebstoff der Folien "ins Glas gewandert sein". Sehe ich das richtig?

Ich denke, die betroffene Herstell-Charge von dem Verbundglas hat ungewollte Luft-Einschlüsse beim Verkleben erhalten. Muss vermutlich getauscht werden. Auf jeden Fall auf Garantie-Leistung bei der Vertragswerkstatt anmelden. Das darf so nicht sein.

Und diese Lufteinschlüsse hat er nun weitgehend weg-poliert, wie er oben schreibt?

Also hier geht es wohl um 2 verschiedene Effekte: einmal Lufteinschlüsse in der Scheibe und einmal um Belag innen auf der Scheibe.

Bei unseren 2 eAutos (IONIQ FL und ZOE) quält uns seit 3 Wochen auch ein milchiger Belag innen, der uns den ganzen Sommer über nicht besonders aufgefallen ist. Scheint also auch bei anderen Autos aufzutreten und hängt wohl mit der kalten und feuchten Saison zusamen.

Glasreiniger hat nicht viel gebracht, in beiden Autos liegt jetzt ein trockener sauberer Putzlappen und nach mehrfachem festen Wischen wird es besser.

Seid ihr sicher, dass das zwei unterschiedliche Gründe sind? Habt ihr jeweils eine gut beleuchtete Makroaufnahme aus der Nähe gemacht, um zu sehen, ob die Flecken in der Scheibe sind, oder außen?

Windschutzscheiben sind doch zwei übereinander gelegte Scheiben, die mit Kunststofffolie verklebt sind, damit sie im Falle eines Unfalls nicht splittern, sondern so labberig herunterhängen.

Ich kann mir auch gut vorstellen das es Ausdünstungen von Weichmachern, Klebstoffen oder Kunststoffen sind, die sich bei Neuwagen gebildet haben und über den Sommer allmählich auf die Innenseite der Frontscheibe gelangt sind. Solche Ausdünstungen können unter Umständen ganz schön hartnäckig sein.

Aus dem ersten Posting:

"..... Selbst die Lüftung und Klima hat zu kämpfen damit.
Interessant ist dass die Flecken bei Feuchter Scheibe sogar spürbar sind wenn ich mit dem Fingernagel drüber gehe............."

In diesem konkreten Fall kann man Luftblasen wohl ausschliessen - die kann man definitiv nicht mit dem Fingernagel spüren.

Ah, ok. Wenn man das erfühlen kann, ist es natürlich äußerlich.

Meine Scheibe hat zwar keine so "schöne" Grafik wie deine, aber die beschlägt auch ordentlich in Schlierengrafik und man sieht dann quasi gar nichts mehr raus. Hatte denen das Auto dann schon zurück auf den Hof gestellt um es neu aufzubereiten. Da wurde nochmal intensiv geputzt und es roch auch stark nach Glasreiniger im Auto. Die Scheibe beschlägt weiterhin so extrem. Solange es nicht beschlagen ist, ist die Scheibe frei von jeglicher Schliere. Werde da aber keine Hand anlegen, hab schließlich einen Neuwagen gekauft und kein 15 Jahre im Betrieb befindliches Fahrzeug. Mal sehen was passiert.