Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

[MG-G]

"Zündung" an, 1x Startknopf drücken.

[MG-G]

Wie erkenne ich denn, dass die Werkstatt das MCC und LKA, ADAs aktualisiert hat? .......[/IMG]

Du selber gar nicht. Aber jede Hyundai Werkstatt kann über die FIN Daten einsehen. Neben offene und erledigte Service- und Rückrufaktionen ist auch hinterlegt welche Garantiearbeiten wann und bei welcher Werkstatt gemacht wurden.

[intrinsicElectric]

"Zündung" an, 1x Startknopf drücken.

Du hast vielleicht nicht alles gelesen? Das Auto war beim Laden. Es gab kein Ready.

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[intrinsicElectric]

Mist. Ich kann den Ioniq nicht ausschalten. Was muss ich tun?

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[MarcelW95]

Wenn er pfeift, dann ist das Auto sozusagen „an“ halt nur ohne „ready“ da er ja am Kabel lieber nicht fahren sollte, einfach nochmal den Start Knopf drücken

Deine Displays waren bestimmt an, oder?

Und Ladevorgang beenden, da müsstest du mal die Info geben was für eine Ladesäule

Bei AC einmal auf „aufschließen“ dann kannst du das Kabel raus ziehen

Bei DC muss der Ladevorgang über die Säule beendet werden

[Stefan9xx]

Hallo,
ich bin gerade am einrichten vom Auto und suche wie ich Telefon Favoriten einrichten kann.
Bin ich blind oder geht das tatsächlich nicht?

[MG-G]

"Zündung" an, 1x Startknopf drücken.

Du hast vielleicht nicht alles gelesen? Das Auto war beim Laden. Es gab kein Ready.

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Doch, ich habe gelesen !
Du scheinst aber die Bedienungsanleitung vom I5 NICHT gelesen zu haben.
Startknopf: 0=alles aus, 1=Radio und ein paar andere Dinge aktiv, 2= alles aktiv (früher beim Verbrenner Zündung an), alles ohne getretene Fußbremse zu schalten, Startknopf mit Bremse treten = Ready, Fahrmodus.
Beim Laden gehen alle Stufen außer Fahrmodus, also kein Ready, kein Fahren aber trotzdem Fahrzeug aktiv.
Alleine, dass du ne Meldung mit "Schlüssel nicht im Fahrzeug" bekommst, zeigt, dass das Fahrzeug NICHT inaktiv ist.

[intrinsicElectric]

Hallo,
mir ist die Reinfahren soweit klar und ich starte immer mit Fuss auf der Bremse. (Bin 5 Jahre Zoe gefahren) Das Problem ist, dass ich beim Laden an meiner Wallbox im Auto saß. In welchem Zustand ist das Auto dann?
Aktuell kann ich das Auto nicht mehr ausschalten. Auch nicht nach Trennung (über Nacht) des 12V Akkus.
Ich kann aber auch nicht starten, da er die Fehlermeldung "Sperren des Schaltsystems " meldet.
Daher habe ich das Auto wieder von der 12V genommen.
Und nun?

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[sealpin]

Evtl. Ist die Wegfahrsperre aktiv. Dazu gibt es ein Prozedere, mit dem man den Schlüssel wieder dem Fahrzeug bekannt geben kann, ich glaube man muss mit dem Schlüssel den Startknopf länger gedrückt halten…steht ggf. irgendwo im Handbuch (hab das grad nicht greifbar…).

[MarcelW95]

Wenn du den Wagen angeschlossen hast, dann ins Auto bist und während des Ladens mit getretener Bremse gestartet hast ist es „alles an“ nur ohne „ready“ also du kannst alles machen, außer fahren und dann zum ausschalten drückt man im Normalfall den Start stop Knopf 1x und der Wagen ist aus

Wenn der Wagen nichtmal aus geht, wenn er keine 12V Spannung hat, dann läuft da irgendwas falsch (wo bekommt er die Spannung 12V her? Ohne Batterie)