Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Hallo,
ich bin vom A2 zum I3 gekommen, weil dieser für mich der logische Nachfolger war: Wie Audi beim A2 hat BMW mit dem I3 ein außergewöhnlich innovatives Fahrzeug vorgestellt, das erst spät vom Publikum gewürdigt wurde. Ich bin meinen 1,4 TDI BHC wirklich sehr gerne gefahren, bei 320tkm fuhr er noch mit der ersten Kupplung und dem ersten Auspuff (selbstmurmelnd ohne Reparaturen an Motor und Getriebe) und war ein unfassbares Raumwunder. Leider war er aber kein Platz der himmlischen Ruhe wie der I3, und fürs Transportieren habe ich noch einen 31 Jahre alten Volvo 245. Ich habe es aber nicht übers Herz gebracht, ihn zu verhökern,sondern spinne mir was von einem Elektroumbau in ein paar Jahren zusammen
Für mich sind beide die letzten echten Ingenieursautos der Marken (wie der W140 bei Mercedes), wo niemand mit dem Rotstift hinter den Entwicklern stand.
Ist noch jemand vom A2 umgestiegen?
Beste Grüße aus Duisburg
Frank
ich bin vom A2 zum I3 gekommen, weil dieser für mich der logische Nachfolger war: Wie Audi beim A2 hat BMW mit dem I3 ein außergewöhnlich innovatives Fahrzeug vorgestellt, das erst spät vom Publikum gewürdigt wurde. Ich bin meinen 1,4 TDI BHC wirklich sehr gerne gefahren, bei 320tkm fuhr er noch mit der ersten Kupplung und dem ersten Auspuff (selbstmurmelnd ohne Reparaturen an Motor und Getriebe) und war ein unfassbares Raumwunder. Leider war er aber kein Platz der himmlischen Ruhe wie der I3, und fürs Transportieren habe ich noch einen 31 Jahre alten Volvo 245. Ich habe es aber nicht übers Herz gebracht, ihn zu verhökern,sondern spinne mir was von einem Elektroumbau in ein paar Jahren zusammen
Für mich sind beide die letzten echten Ingenieursautos der Marken (wie der W140 bei Mercedes), wo niemand mit dem Rotstift hinter den Entwicklern stand.
Ist noch jemand vom A2 umgestiegen?
Beste Grüße aus Duisburg
Frank
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Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Der A2 war schon eine geile Nummer, wir hatten ihn 2017 nach 15 Jahren, über die VW Abwrackprämie, die bei Kauf eines E-Autos gewährt wurde, nach 380.000 km zum Schrotti gegeben.
Ein i3 wäre auch für uns ein würdiger Nachfolger gewesen, nur gab es damals bei BMW kein Dieselgate und keinen Reflex plötzlich was Gutes tun zu müssen.
Ein i3 wäre auch für uns ein würdiger Nachfolger gewesen, nur gab es damals bei BMW kein Dieselgate und keinen Reflex plötzlich was Gutes tun zu müssen.
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08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Wir hatten einen A2 1.6 FSI in Mauritiusblau mit Panoramadach gebraucht aus 2.Hand gekauft und mehrere Jahre gefahren. Als ehemaliger KFZ Meister von VW/Audi waren mir alle Eigenheiten des Modells bekannt (FSI Motor und Panoramadach) und diese wurden entsprechend „behandelt“. Er war zuletzt in einem fast neuwertigen Zustand und hat auch wieder einen Liebhaber gefunden. Ich trauere unserem A2 noch immer etwas hinterher und habe Ihn nur abgegeben im Tausch gegen einen I3s 94AH mit Rex Suite und Schiebedach. Er wäre sonst nicht weggegangen .
VG Egbert.
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Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Ich hatte einen A2 1,2 TDI D4 - als Nachfolger zu einem smart 2-Sitzer "Pulse" (sportliche Auführung), der große Klasse war und bei dem der Service und Zuverlässigkeit erstklassig waren.
Beim Audi entsprach der Service nicht meinen Vorstellungen und nach 100.000km war er nicht mehr haltbar wegen diverser Mängel.
Der Verbrauch war gut beim A2 mit 2,6-3,6 Litern/100km.
Heute habe ich einen i3 und bin damit sehr zufrieden.
Beim Audi entsprach der Service nicht meinen Vorstellungen und nach 100.000km war er nicht mehr haltbar wegen diverser Mängel.
Der Verbrauch war gut beim A2 mit 2,6-3,6 Litern/100km.
Heute habe ich einen i3 und bin damit sehr zufrieden.
Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
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Re: Wer hatte vor dem I3 auch einen Audi A2?
Hatte vor dem i3 auch einen A2 TDI mit 75PS.
Katastrophe, andauernd defekt. Dann irgendwann verkauft und den i3 gekauft. Ruft der Käufer auf dem Rückweg vom Kauf auf einmal an,
Motor sei defekt. Stellte sich dann heraus, Riss im Zylinderkopf...
Aber wenn er fuhr, dann fuhr er wirklich gut und flott.
Katastrophe, andauernd defekt. Dann irgendwann verkauft und den i3 gekauft. Ruft der Käufer auf dem Rückweg vom Kauf auf einmal an,
Motor sei defekt. Stellte sich dann heraus, Riss im Zylinderkopf...
Aber wenn er fuhr, dann fuhr er wirklich gut und flott.
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