Volkswagen Routenplaner online

[GTE-Sam]

Volkswagen hat eine online Version ihres Routenplaners aufgeschaltet: https://www.volkswagen.de/de/elektrofah ... laner.html Hoffen wir mal, dass diese Funktionalität nun auch rasch in der App, inc. senden der Route inc. Ladestopps ans Fahrzeug, möglich sein wird!

[heatschgern]

"Tut uns leid.

Leider ist dieser Service momentan nicht verfügbar. Wir arbeiten an einer Lösung. Bitte versuchen Sie es später nochmal."

Geht bei mir nicht. Ich wollte mit meinem nicht vorhandenen ID4 nach Dänemark düsen

[dikay]

bei mir klappt's (vom Bodensee nach Kopenhagen nur mit CCS), nachdem ich auf "schnellste Route" umgestellt habe. Die "Standard"-Einstellung bewirkt einen minimalen SoC von 50%, was wohl nicht umzusetzen ist.

[jimrockford]

Hat bei meinem ersten Test direkt versagt. Schlägt mir eine 50kW Ladesäule zum Nachladen vor, obwohl es auf der Strecke geeignete Säulen größer 150 kW gibt (und auch frei sind).

Perfekt! auf 311km … 5x Laden

[dikay]

Bodensee-Kopenhagen: 7 Ladestopps (3 Stunden) mit ID.3 Pro (58kWh) in Einstellung "Standard/Schnellste Route" - s. Screenshot.

[markus-gte]

Also was die Standardeinstellung soll, dass er nur auf 50% runter geht, verstehe ich nicht. Das mag vielleicht minimal effizienter sein, ist aber ja null praxistauglich. Das schreckt doch Interessenten höchstens ab ("da kommt man ja nie ans Ziel und ist nur am Laden").

Wenn man die andere Einstellung wählt klappen aber auch >2000km Routen. Eine Option um IONITY zu bevorzugen fehlt leider.

[dikay]

Es gibt ein Filter "IONITY", aber bei meiner Route bewirkt es keinen Unterschied.

[mimikri]

Wobei er die Ladesäulen teilweise so wählt, daß man die Autobahn verlassen müsste um dort zu laden, und das obwohl ein paar Kilometer weiter Schnelllader direkt an einer Raststätte und damit direkt an der Autobahn verfügbar sind. Wer die App nutzt: Charmap hat dasselbe Problem.

[Gulfoss]

Was ist neu an der Seite? Gibt es doch schon seit Monaten...