Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[Horse]

http://www.dw.com/de/eu-r%C3%BCgt-deuts ... a-37564501

EU rügt Deutschland wegen schlechter Luft
Wegen anhaltend starker Luftverschmutzung erhielt die Bundesregierung ein "letzten Mahnschreiben" aus Brüssel.

wegen der "wiederholten Überschreitung von Grenzwerten für die Luftverschmutzung durch Stickstoffdioxid" zu Gegenmaßnahmen aufgefordert. Die NO2- Emissionen könnten unter anderem durch die Verringerung des Verkehrs, die Verwendung anderer Brennstoffe sowie durch den Übergang zu Elektrofahrzeugen sowie durch angepasstes Fahrverhalten gesenkt werden.

Schlechte Luft durch Diesel
Nach Angaben der Brüsseler Behörde werden in insgesamt 28 Gebieten in Deutschland die Stickstoffdioxid-Werte zu stark überschritten. Dazu gehören die Großstädte Berlin, Hamburg, München und Köln. Stickstoffoxide entstehen bei Verbrennungsprozessen. 40 Prozent der NO2-Emissionen stammen aus dem Verkehr, davon wiederum werden etwa 80 Prozent von Dieselfahrzeugen verursacht.
Insbesondere Menschen mit Allergien und vorgeschädigten Atemwegen leiden unter den Emissionen. In der EU sterben jährlich 400.000 Menschen an den Folgen von Luftverschmutzung. Hinzu kommen Millionen Erkrankungen der Atemwege- und von Herz und Kreislauf.

Auch andere Staaten gerügt
Neben Deutschland rügte die EU-Kommission auch Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien wegen mutmaßlicher Verletzung der europäischen Luftqualitäts-Vorschriften. Die Länder haben nun zwei Monate Zeit, die Forderungen der EU-Kommission umzusetzen. Falls sie dies nicht tun, kann die Behörde sie vor den Europäischen Gerichtshof bringen. Vertragsverletzungsverfahren laufen wegen einer zu hohen Stickstoffbelastung bereits gegen zwölf Mitgliedstaaten.

Sehr gut, das Dieselverbot in den Großstädten wird wohl bald gezwungenermaßen kommen.
Ausnahmsweise kommt mal was positives von der EU.

[Alex1]

Sehr gut, das Dieselverbot in den Großstädten wird wohl bald gezwungenermaßen kommen.
Ausnahmsweise kommt mal was positives von der EU.

Bitte nicht wieder das übliche naive EU-Bashing! Dies ist bei Weitem nicht das erste Mal, dass Deutschland zu Besserungen gezwungen werden musste.

Beispiel: Die Verschärfung der Lärmschutzvorschriften hat Deutschland auch bis zum letzten Mahnschreiben hinausgezögert.
Beispiel: Die Flottenverbrauchsregeln hätte die EU auch viel eher und viel schärfer durchgesetzt, wenn Deutschland nicht so energischen Widerstand geboten hätte.
Beispiel: Die EU hat mehrfach die bescheuerte Ausländermaut gestoppt.

Und komm jetzt bitte nicht mit der Krümmung der Gurken! Die wollten nämlich die Händler und Gastronomen durchsetzen, damit mehr in die Lkws passen. Ist aber ein immer gern erzähltes Märchen

[mweisEl]

Die Stadt Erlangen bleibt bei der Angabe: "19 öffentliche und teilöffentliche Ladestationen."

Wo in Erlangen ist denn der "Solarcarpot Hallerhof" und seit wann haben geben die Schuko-Trümmer in der Schottkystraße 10 Strom ab?

[Hachtl]

Die Stadt Erlangen bleibt bei der Angabe: "19 öffentliche und teilöffentliche Ladestationen."

Wo in Erlangen ist denn der "Solarcarpot Hallerhof" und seit wann haben geben die Schuko-Trümmer in der Schottkystraße 10 Strom ab?

Hallerhof ist nicht Erlangen, sondern Buckenhof

[Fluencemobil]

http://www.dw.com/de/eu-r%C3%BCgt-deuts ... a-37564501

EU rügt Deutschland wegen schlechter Luft
Wegen anhaltend starker Luftverschmutzung erhielt die Bundesregierung ein "letzten Mahnschreiben" aus Brüssel.

wegen der "wiederholten Überschreitung von Grenzwerten für die Luftverschmutzung durch Stickstoffdioxid" zu Gegenmaßnahmen aufgefordert. Die NO2- Emissionen könnten unter anderem durch die Verringerung des Verkehrs, die Verwendung anderer Brennstoffe sowie durch den Übergang zu Elektrofahrzeugen sowie durch angepasstes Fahrverhalten gesenkt werden.

Schlechte Luft durch Diesel
Nach Angaben der Brüsseler Behörde werden in insgesamt 28 Gebieten in Deutschland die Stickstoffdioxid-Werte zu stark überschritten. Dazu gehören die Großstädte Berlin, Hamburg, München und Köln. Stickstoffoxide entstehen bei Verbrennungsprozessen. 40 Prozent der NO2-Emissionen stammen aus dem Verkehr, davon wiederum werden etwa 80 Prozent von Dieselfahrzeugen verursacht.
Insbesondere Menschen mit Allergien und vorgeschädigten Atemwegen leiden unter den Emissionen. In der EU sterben jährlich 400.000 Menschen an den Folgen von Luftverschmutzung. Hinzu kommen Millionen Erkrankungen der Atemwege- und von Herz und Kreislauf.

Auch andere Staaten gerügt
Neben Deutschland rügte die EU-Kommission auch Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien wegen mutmaßlicher Verletzung der europäischen Luftqualitäts-Vorschriften. Die Länder haben nun zwei Monate Zeit, die Forderungen der EU-Kommission umzusetzen. Falls sie dies nicht tun, kann die Behörde sie vor den Europäischen Gerichtshof bringen. Vertragsverletzungsverfahren laufen wegen einer zu hohen Stickstoffbelastung bereits gegen zwölf Mitgliedstaaten.

Erfurt tut was es kann.
An den einfallstrassen wird der Text angezeigt: erhöhte Schadstoffbelastung, bitte P+R benutzen.

[mweisEl]

Ladesäulen in Nürnberg: "Ob man nun 20, 50 oder 1000 solcher Stationen in der Stadt aufstellt – es würde nicht bewirken."
http://www.nordbayern.de/region/nuernbe ... -1.5826734

[Hachtl]

Ladesäulen in Nürnberg: "Ob man nun 20, 50 oder 1000 solcher Stationen in der Stadt aufstellt – es würde nicht bewirken."
http://www.nordbayern.de/region/nuernbe ... -1.5826734

Ja, er hat einfach keine Ahnung ...

[Greg68]

Und wieder mal ein weiterer Negativbeitrag in der Presse (FR): http://www.fr.de/politik/meinung/gastbe ... o-a-950798 . Vorsicht, der Artikel macht schlechte Laune!

Was aber m.E. darin stimmt ist, dass es per se kein umweltfreundliches Auto gibt. Jedes Auto belastet zunächst mal unabhängig von der Antriebsart mehr oder weniger die Umwelt durch die Herstellung. Je größer i.d.R. umso mehr. Das geht dann im Betrieb weiter und endet bei der Entsorgung bzw. beim Recycling. Es gibt nur mehr oder weniger umweltbelastende Fahrzeuge. Und da bin ich davon überzeugt, dass unter dem Strich EVs zu den weniger belastenden Autos gehören. Natürlich ist es umweltfreundlicher, zu Fuß zu gehen, mit dem Rad zu fahren oder den ÖPNV zu nutzen. Aber diesen Appell gibt es schon ewig und was hat er gebracht? Im Gegensatz zu fossil betriebenen Autos entfallen die lokalen Emissionen, was gerade in der Stadt schon mal hilfreich wäre. Die Lärmemissionen sind auch geringer. Viele EV-Fahrer fahren mit der Zeit deutlich ökonomischer als früher mit ihren konventionellen Autos um mit der knapp bemessenen Energie an Bord möglichst weit zu kommen. Und der Strom wird, wenn auch langsam, immer grüner. Die steigende Stromnachfrage für EVs befeuert (hoffentlich!) den Ausbau der erneuerbaren Stromquellen. Unterschlagen wird auch immer wieder gerne der Energieaufwand für die Förderung, Herstellung und Transport des "Dinosaftes". Von Kriegen ums Öl mal ganz abgesehen, die könnte es durchaus ja auch noch um Lithium oder andere Rohstoffe geben. Unterschied aber: Öl wird VERbraucht, Lithium z.B. wird GEbraucht. Und es stimmt auch, dass EVs kein Allheilmittel für unsere heutigen Verkehrsprobleme sind. Zum Umbau gehört auch ein intelligenteres System, an dem alle Verkehrsträger je nach Anlass beteiligt sind.

Gruß,
Gregor

[Smartpanel]

Da werden wieder Äpfel mit Birnen verglichen.
Der Durchschnitt (!) der Elektroautos mit dem Besten (!?) der Verbrenner.
Die angeblichen Durchschnitte liegen dann bei der Zoé bei 20,6kWh/100km.

Die Behauptung mit dem angeblichen Kohlestrom ist so was von verdreht. Während ich schreibe sind aufgrund der Wetterlage 10GW Windleistung abgeregelt weil regional nicht genügend Verbraucher da sind...
Außerdem kommen z.B. in D jedes Jahr ca. 3GW Wind und 1GW PV dazu, sind ca. 7TWh neue EE pro Jahr zusätzlich.
Genug für 2 Millionen neu (!) zugelassene Elektrofahrzeuge.

Jetzt bin ich aber still, ist OT, es sollen ja eigentlich hier nur neue Medienbeiträge gezeigt werden, keine Kommentare.