Sooo, gestern war es dann auch soweit: die Black Pearl wurde in den Heimathafen überführt.
Übergabe bei Berlin hat reibungslos geklappt und ein absolut mangelfreies Fahrzeug übergeben bekommen. Das sah beim Tesla Model 3 vor 7 Monaten etwas anders aus...
Beim Händler auf dem Hof das Gröbste erstmal soweit im Menü eingestellt und dann ging es auf die knapp 380 km Heimfahrt.
Bin wirklich begeistert von dem Fahrzeug! Kein Vergleich mit dem Modell3, da liegen wirklich Welten zwischen was Fahrkomfort, Fahrgeräusch und Assistenzsysteme angeht. Ein rundum gelungenes, komfortables Reisefahrzeug.
Ich habe alle Assistenzsysteme eingeschaltet und bin natürlich Teslatypisch die ersten 200 km mit dem Fuß auf dem Strompedal gefahren bei eingeschaltetem Tempomaten. Durch alle Baustellen ohne Probleme, keine einzige Phantombremsung und natürlich schon gar keine willkürlichen Vollbremsungen, wie es der Tesla gerne hingelegt hat. Da merkt man erst, mit was für einer Betasoftware das Model 3 unterwegs war!
Für die ersten 200 km einen Energiebedarf von 18,5 kWh/100 km gehabt, was aber den Baustellen auf der A24 geschuldet war. Die zweite Teilstrecke bei freier Fahrt waren es dann 22,5. Geht für mich vollkommen in Ordnung, da der Fahrverbrauch für mich eher eine untergeordnete Rolle spielt. Entscheidend ist für mich der Gesamtverbrauch, also Fahrverbrauch und Standverbrauch. Da hat sich der Tesla 32,5 kWh/100 km im Winter genehmigt. Bin mal gespannt auf den kommenden Winter mit dem Ioniq 5.
Mit der Übernahme der erkannten Geschwindigkeit habe ich noch gewisse Anlaufschwierigkeiten, das lief noch nicht so Rund auf der Heimfahrt. Muss wohl noch den richtigen Knopf dafür finden...
Leider hatte ich auch extreme Probleme mit dem Empfang des DAB Radios. Das ist wirklich grottig was Hyundai da abliefert. Da habe ich den vollkommen unterbrechungsfreien Empfang von Spotify und TuneIn des Tesla vermisst.
Leichter Stress kam nur beim Laden in Wittenburg auf: geht ja gar nicht, was der Ioniq5 sich da erlaubt! Im Laufschritt zum Klo und schnell das Brötchen herunterschlingen, weil der Wagen in 17 Minuten von 17 % auf 80% aufgeladen hat... Nix mit gemütlichen Ladepausen...
Natürlich überglücklich zuhause angekommen und freue mich wie Bolle über die richtige Entscheidung, den Tesla nach 6 Monaten wieder verkauft zu haben und dafür den Ioniq 5 ins Carport zu stellen!
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