Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (inzwischen 2 Ursachen bekannt)
Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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dass die Lade-Strom-Einstellung in der App angepasst werden kann, wäre mir auch neu.
PS eine andere pragmatische Herangehensweise wäre im Auto den Standard-Wert auf max zu belassen und nur an der heimischen Wallbox selber den Ladestrom zu begrenzen.
PS eine andere pragmatische Herangehensweise wäre im Auto den Standard-Wert auf max zu belassen und nur an der heimischen Wallbox selber den Ladestrom zu begrenzen.
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Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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An der App liegt es wohl nicht. War heute an einer öffentlichen 22kW Ladesäule und danach stand das LadeSTROMlimit wieder auf Maximum und das auch bei meinem Standort zu Hause. Evtl. ist die andere Ladesäule, wo ich geladen habe nur eine 11 kW und dann wird das LadeSTROMlimit wohl nicht auf Maximum gesetzt. Werde es weiter beobachten.
Problem ist bei zu Hause laden ist, dass ich die kleinen Ladeschritte brauche um gut von der PV zu laden. Bei 3 phasig 6A (minimaler Ladestrom) ist man schon bei 4kW.
Problem ist bei zu Hause laden ist, dass ich die kleinen Ladeschritte brauche um gut von der PV zu laden. Bei 3 phasig 6A (minimaler Ladestrom) ist man schon bei 4kW.
Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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Die Einstellung der Ladestromstärken ist sowieso an Säulen über 11kW nicht wirksam. Ich halte das für einen Bug, kein Feature:
viewtopic.php?p=1377008#p1377008
Dass die Einstellung komplett resettet wird, ist natürlich definitiv ein (neuer?) Bug.
2016: Reichweiten-Angst. 2018: Ladesäulen-Angst. 2020: Liefer-Angst. 2022: Ladepreis-Angst.
Re: Ladestromeinstellung (minimum) wird überschrieben (Ursache unbekannt)
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Habe es jetzt auch über die App geschafft, dass auf Maximum umgestellt wurde, obwohl ich nie das Ladekabel entfernt hatte und das Fahrzeug die ganze Zeit angeschlossen vor der Tür stand. Zuvor hatte das Fahrzeug mit Minimum geladen, deaktiviert über Ladebegrenzungseinstellung. Aktiviert über Ladebegrenzungseinstellung mit höherem Wert und dann hat er mit Maximum gezogen. Wenn ich mit recht erinnere, hat er das zuvor eingestellte Ladelimit nicht korrekt in der App angezeigt. Denke mir, die App überträgt einen ganzen Bit-Stream von Daten (darunter nicht nur Ladelimit sondern auch Stromlimit). Wenn die letzten Daten nicht korrekt ausgelesen wurden, dann stehen da Default-Werte drin. Wenn man das Ladelimit ändert, dann stehen wir Strombegrenzung immer noch die Defaultwerte drin und mit Absenden, werden die Defaultwerte übermittelt und er lädt wieder auf Maximum.
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Schlüssel klappt sich nicht mehr aus: Ursachen, Garantiefall?
Letzter Beitrag von city_lion « Sa 24. Jun 2023, 08:45Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Jack867 » Mi 14. Jun 2023, 12:16 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von city_lion
Sa 24. Jun 2023, 08:45
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Schlüssel klappt sich nicht mehr aus: Ursachen, Garantiefall?
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Ein Fan ist inzwischen nicht mehr so richtig zufrieden mit seinem #1
Antworten: 16von bm3 » Mo 6. Nov 2023, 15:17 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 16
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Sa 11. Nov 2023, 09:55
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Ein Fan ist inzwischen nicht mehr so richtig zufrieden mit seinem #1
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer « Fr 22. Mär 2024, 19:51Antworten: 2
Verfasst in EQ fortwo - Antrieb, Elektromotorvon Sonnenfahrer » So 17. Mär 2024, 15:55 » in EQ fortwo - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Fr 22. Mär 2024, 19:51
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