Reifen

[i3os]

@bvb: außer den originalen sind mir keine Dritthersteller bekannt. Preis hier: fix und fertig mit allem „Zubehör“ 2.5k. Vorteil, wenn da so sehen will: BMW Reifengarantie gratis. Ansonsten dürften selbst am freien Markt gesamthaft keine wesentlich besseren Konditionen für Kompletträder geben.

GlückAuf

[BVBElektro]

Gut, jetzt habe ich mal ein Angebot vom lokalen Reifenhändler bekommen.
Das hat mich dann auch überzeugt, lieber die Orginalwinterkompletträder zu bestellen.
Sind zwar etwas teurer, aber so gross ist der Unterschied zu den Winterkompletträdern von 3. Herstellern auch nicht.
Jetzt warte ich natürlich, bis die Reifen da sind. Wird ca. 2 Wochen dauern.

[excited_machine]

Räderwechsel - bisher habe ich seit 2014 an allen BeVs die Räder selbst gewechselt.
BMW braucht die speziellen Aufnahme-Einleger auf den Wagenheberarm.
Die R19 / R20 - Räder des iX3 muß man aber erstmal "wuchten" - die wiegen.
Ob der Eigenwechsel sinnvoll ist oder die Dick-Pneus vorher noch gewuchtet werden sollten, wird sich zeigen.
Randnotiz - HV-Schein für Reifenwechsel wäre für jene Reifenfirmenmitarbeiter sinnig, die wie in den 1980er-Jahren den Wagenheber kurzerhand unter dem Getriebe oder dem Akku-Gehäuse ansetzen.

[BMWiX3]

Würde ein Umstieg auf Allwetterreifen, noch einen Sinn machen?

Oder wäre dann Verbrauch und Fahrleistung im Keller?

Hi,

habe gleich bei Auslieferung um Ganzjahresreifen gebeten - Hankook. Laufen gut, aber ich rase auch nicht mit dem IX3. Es kommt der Winter - mal schauen.....
Nachtrag: 20"

Liebe Grüsse, Andreas

[Hamburger Jung2]

Ich habe ebenfalls Ganzjahresreifen, welche ich mir am 26.10.21 aufziehen lasse.
Ich hätte gerne die Goodyear genommen, aber die waren in der 20 Zoll Größe nicht lieferbar.
So sind es Pirelli geworden, mal schauen wie die sind.

[excited_machine]

Passende Ganzjahres-Schlappen gesucht -

Zulässige Formate sind
R20: 275/40 106 W und 245/45 103W
oder
R19: 245/50 105V und 245/50 105V

Für die R19-Felgen sehe ich kaum was
Goodyear Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 und Falken

[excited_machine]

Der Zufall will es -> Betriebsanleitung punktuell gelesen
R20 - Reifen 245/45 und 275/40 dürfen keine Notlaufeigenschaften (RunFlat) besitzen. Schäden werden sonst angesagt - mutgemaßt, entweder im Normalbetrieb breiter, als normal oder dann im Notfall.
Ansonsten ist der Wechsel eines Rades in der Betriebsanleitung exakt beschrieben, Warnungen wg. Notwenigkeit eines E-Schein-Zertifikats finde ich dort nicht.

[Hamburger Jung2]

Moin,

so, mal Geld in den Sand gesetzt…
Mein Pirelli Cinturato P7 All Weather Ganzjahresreifen haben keine BMW Zulassung.
Dürfen also nicht verbaut werden, da ansonsten seitens BMW die Gewährleistung erlöschen kann. Zum Glück habe ich die schon vor acht Wochen bei Reifendirekt bestellt, so dass ich die nun nicht mehr zurückgeben kann. Puh, knapp 900 Euro gezahlt und beim Privatverkauf gibt es bestimmt nur die Hälfte.

Nun bin ich völlig verunsichert und werde wohl die sehr teuren original BMW Winterräder (842) nehmen müssen.

Jawohl, meine Schuld. Mir war so etwas nicht klar, obwohl ich in den 90er Jahren einmal den Beruf des KFZ Mechanikers gelernt habe.
Tragindex und alle anderen Faktoren sind wohl zu vernachlässigen, wenn der Hersteller keine Freigabe gibt.

Vielleicht bleibt ja jemanden durch meine Erfahrung dieses Lehrgeld erspart….

[Xentres]

Was meinst du mit "Freigabe"?

Den BMW-Stern?

Wenn es um den Stern geht:
Die Gewährleistung wird dadurch sicher nicht erlöschen, BMW kann dir halt "Ärger" machen, wenn was mit dem Antrieb wäre. Was halt nicht bedeutet, dass BMW aus der Gewährleistung raus ist...

[Hamburger Jung2]

Moin,

naja, der Händler hat mir ganz klar gesagt, dass die Gewährleistung erlischt.
BMW hat für den iX3 überhaupt keine Freigabe für Ganzjahresreifen. Ob das BMW „Stern“ ist, ich weiß es leider nicht.

Ehrlicherweise verstehe ich es auch alles nicht. Ich habe mit Pirelli telefoniert und der Mitarbeiter hat mir versucht es zu erklären.
BMW verbaut bzw. möchte ein bestimmtes Profil, was auf die Assistenzsysteme (ABS, ESP) abgestimmt ist.