Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

[zitic]

Ergibt ja auch keinen Sinn die marktschreierisch bei mobile einzustellen, wenn man sie zumindest an die erste Garde deutscher Autohersteller zu verscherbeln will.

[Priusfahrer]

Was wollen die deutschen Autobauer damit? Die haben doch alle bessere Autos selbst vom Band rollen

[Domke]

Hallo zusammen,

habe letztens mit dem Service Center in Stuttgart telefoniert, wollte einfach mal nachfragen, bis wann man mit einem Model 3 rechnet um es Probe zu fahren. Es soll wohl im Sommer bzw. Herbst ein Model 3 in den Service Center nach Stuttgart kommen. Als ich nach dem voraussichtlichen Preis in Deutschland fragte, war ich doch ein bisschen platt, als mir gesagt wurde, dass sie mit 45000€ für das Basis Model rechnen. Das wäre mir dann doch zu teuer, wenn dann noch Autopilot und eine andere Farbe dazu kommen.

Bei 45.000 für das Basismodel würde ich auch abwinken.

[redvienna]

Vielleicht ist da schon ein Paket dabei ?

Basis plus Allrad stimmt ja mit 45.000,--

[Earlian]

Es wird wohl kaum günstiger, wie ein vergleichbar* ausgestatteter 3er BMW der 0-100 in 6,0s schafft.

Der Preis von 45.000€ brutto überrascht da nun nicht wirklich.

Das Model 3 zielte seit jeher auf den 3er von BMW ab. Es wird in vielem besser und bietet ein völlig neuartiges Antriebs- und Fahrkonzept, das der Jahreszahl 2018 auch würdig ist. Tesla hat nie behauptet, dass es den Verkaufs-Preis in dieser Kategorie unterbieten will. Es sollte auf diesem Preisniveau nur das beste Auto werden, das man kaufen kann.

Wagen wir also einen kurzen Blick in die Konfiguratoren von BMW in Deutschland und in den USA.

Ein 330i-Automatik, ohne die o.g.Extras kostet:
US: $ 40.250
D: € 44.650

„Ja, aber das Model 3 soll doch ab 35.000$ in den USA starten!“

Wir sind aber nicht in den USA.
Es wird weder in Deutschland produziert, noch haben wir die in den USA geltende Besteuerung. Auch kommen durch eingeplante Kursschwankungen, den Transport und Regional-übliche Umbauten (Ladestecker, Blinker, etc.) für Tesla noch ein paar Euro hinzu.

Wenn man jetzt noch die zusätzliche Ausstattung im BMW Konfigurator addiert, so braucht es nicht viel Fantasie, um einen Einstiegspreis von brutto 45.000€ als realistisch anzusehen.

Aber keine Panik!
Das Model 3 wird auch ohne Rabatt auf Jahre das innovativere Auto bleiben und beim Unterhalt (TCO - bzw.Sprit-/Wartungskosten-/Steuer, Maut, etc.) besser dastehen.

Ein Massenauto kann es trotzdem werden, denn immerhin verkauft BMW vom 3er auch 500k pro Jahr.

*Automatik, Navi, ConnectivityPaket, Standheizung, App-Steuerung, etc.

[Cavaron]

Wenn es die staatliche Prämie dann noch gibt und der Euro auf 1,50 Dollar steigt, sehe ich noch Chancen für eine Preis im 3X.XXX-Bereich

[Earlian]

Tesla sollte D diesmal etwas bevorzugt beliefern, damit unsere Lobbyisten die Prämie für das Model 3 nicht noch stoppen. Beim Verhindern ist man leider kreativer wie beim Zukunft gestalten. Siehe LSV.

[Twizyflu]

Model3.info rechnet eigentlich wie ich -> Umrechungsfaktor Model S US Preis zu DE Preis und den Faktor dann aufs Model 3 anwenden.

Wir wissen nicht, was kommt.
Aber ich bin bei euch, dass ich 45.000 EUR Basis wohl nicht mitmachen werde.
Einen KONA Elektro - auch wenn das Auto total anders ist und nicht wirklich vergleichbar - soll es vollausgestattet mit 64 kWh um 35.000 EUR brutto geben. Und das ist halt eine Hausnummer (aber klar ist ein kleineres Auto usw.).

Ich will damit nur sagen: 3000-5000 EUR - GERNE - kann man ohne Probleme argumentieren wenn es einem das Wert ist.
Aber irgendwann ist einfach die Relation nicht mehr da.

40.000 Basis
45.000 für Farbe + Premium Paket (+/-) ja - aber sonst...
Heißt: Wenn das Model 3 bei uns ca. 3000-5000 EUR mehr kostet als in den USA (inkl. Steuern) ist das in Ordnung.

Laut model3.info geht man von 39.000 EUR + Farbe = 40.000 EUR aus.

Aber ich fürchte auch fast, dass man teuer sein wird.

[redvienna]

Wieso fürchtest Du das ?

Basispreis 42k ?

Man darf nie vergessen das M3 ist außen ähnlich groß wie ein 3er BMW und innen Platz wie ein 5er oder sogar mehr.