Technische Daten

[HeavyDad]

Ja der ist aber ohne Soundpaket, beim Soundpaket sitzt der Subwoofer im Kofferraumboden an der Stelle wo jetzt dort das Staufach zu sehen ist. Eigentlich schade da kann ich den Kofferraum nicht wie beim E-Niro tiefer legen

[HeavyDad]

So habe gerade das Video von Tesla Björn zum EV6 gesehen der hat aus dem Kofferraum mal das Staufach rausgenommen und siehe da der Sub sitzt unter dem Fach also lassen wir uns mal überraschen was da nun wirklich kommt. Konte den vorherigen Post leider nicht mehr editieren, deshalb so.

[Blue shadow]

Groundclearance etwa 17 cm. Jetzt haben wir alle Daten für den ev6….um die Windschlüffrigkeit zu bewerten.
Denke er wird auf Niveau eines id.3 liegen, aber mehr Auto bieten. 1m bis 1,80m Landelänge ist schon Kombi ähnlich. Fast eben.
Ladekante auf 77 cm höhe.
Soundwoofer in den Hohlraum zu quetschen ist sehr viel schöner Gelöst als den Riegel wie beim Nissan Leaf in die Ladefläche zu tackern.
Björns Sitzprobe
https://youtu.be/4OhLP-APNfQ

[Bernd_1967]

Wie groß ist Björn?

[sloth]

Irgendwas mit 1,7x.

[Renni]

Laut anderen Videos von ihm 1,73 m.

[*peppy*]

Ist das wirklich alles Hartplastik, wenn er im Interieur gegen Türe etc klopft? Ist dich sicher der Vorserie geschuldet oder?

[heatschgern]

Kopffreiheit scheint da wirklich eingeschränkt zu sein... Ich bin 195cm. Da muss man wirklich erstmal probesitzen um zu sehen ob das mit der Größe vorne geht. Hinten wird man mit über 180cm auf jeden Fall am Dach anstoßen.
Da wollten sie scheinbar ein möglichst flaches Auto bauen was dann eben auf Kosten des Komforts geht - schade.
Vom Design gefällt er mir echt super!

[Bernd_1967]

Vermutlich kommen lange Leute sogar damit klar, weil die Beine länger sind und der Sitz dann weiter hinten ist.
Bei mir ist die Wirbelsäule lang, Arme und Beine eher kürzer, bei der Größe, und so sitze ich vorne und trotzdem hoch.
Mit meinen 1,81m kann ich beim eNiro gerade noch so unterm Innenspiegel durchsehen, beim mech. Sitz, und sehe vor mir die Dächer der anderen Autos.
Bin gespannt auf die Sitzprobe. Und hoffentlich baut der elektrische Sitz nicht wieder so hoch wie im eNiro. Mech. geht ja nicht beim GT-Line.

[grothauu]

Selbst die Haken zur Fixierung des Gepäcks sind nur aus Kunststoff. Wenig wertig, es sei denn sie ändern das in der Serie.