Gibt es Probleme mit 11 KW Ladekabel an öffentl. Ladesäulen

Mir ist zu Ohren gekommen dass es an öffentlichen Ladesäulen mit 11 KW Ladekabel zu Problemen kommen kann weil diese oft nur 22 KW erkennen (Typ 2). Ich bin nämlich grade dabei das Lade Equipment für einen e-Niro zusammen zu stellen und da würden ja 11 KW ausreichen, das Kabel wäre dann auch nicht so schwer und sperrig, brauche immerhin 7,5m Länge

Könnt ihr das mit den Problemen an öffentl. Ladesäulen bestätigen mit dem 11 KW Kabel??

Ein Kabel ist ein Stück Kupfer dessen Widerstand Anti-proportional zur Querschnittsfläche und proportional zur Länge des Drahtes ist. Dh. je höher die Querschnittsfläche und desto kürzer das Kabel desto mehr Leistung kann man darüber laufen lassen, was die Ladegeschwindigkeit in kW erhöht. Mehr steckt nicht dahinter.

Hast du mal die Suche genutzt ?
Nein sicherlich nicht, warum auch.

viewtopic.php?t=54229

Mit den Problemen waren nicht die Leistungsverluste durch dünneren Querschnitt und/oder Länge vom Kabel gemeint sondern ob es stimmt dass das 11 KW an div. Ladesäulen gar nicht geht. Mit Ladeverlusten könnte ich bei meinen eher seltenen längeren Reisen, wo ich wirklich mit nur 11 KW lade, gut leben denn meist wird es dabei ja die Schnellladesäule.

Wie ich mich noch erinnern kann gab es mal sowas hier im Forum, kam aber ziemlich selten vor. Am besten und sichersten bist du wohl mit einem Ladekabel bedient welches auf 32A codiert ist, obwohl es auch dicker, schwerer und damit unhandlicher ist.

Bitte vor der nächsten Thread-Eröffnung unsere Suche-Funktion benutzen.Ein Beispiel für Suchergebnisse:

viewtopic.php?f=326&t=60502&p=1435072&h ... t#p1435072

Das 11kw Kabel reicht völlig, mehr wäre schön aber wirst du nicht brauchen

Alles gut kostet auch bisschen weniger mit 11kw