IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

hyoi hat geschrieben: ↑ Es soll 8 Jahre geben:
https://www.hyundai.de/beratung-kauf/garantien/

Ja, und zum Kona Elektro die 8-Jahresgarantie steht folgendes in der Fußnote zu den *** drin:

*** Fahrzeuggarantie ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit: Die Hyundai Herstellergarantie mit 5 Jahren Fahrzeuggarantie (3 Jahre für serienmäßiges Car-Audio-Gerät inkl. Navigation bzw. Multimedia sowie für Typ-2-Ladekabel und 2 Jahre für die Bordnetzbatterie), 5 Jahren Lackgarantie (gemäß den jeweiligen Bedingungen im Garantie- und Serviceheft), 5 kostenlosen Sicherheits-Checks in den ersten 5 Jahren gemäß Hyundai Sicherheits-Check-Heft.

Ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit greift für den KONA Elektro und IONIQ Elektro im Anschluss an die Hyundai Herstellergarantie zusätzlich die 3-jährige Anschlussgarantie der Real Garant Versicherung AG (Strohgäustraße 5, 73765 Neuhausen). Die Leistungen der Anschlussgarantie weichen von der Herstellergarantie ab (Details hierzu für den KONA Elektro unter https://www.hyundai.de/garantiebedingungen und für den IONIQ Elektro unter https://www.hyundai.de/garantiebedingungen-ioniq).

Das wird beim Ioniq 5 vermutlich gleich sein.

LG
Gearsen

In AT schautest so aus:



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Was bedeutet denn bei Hyundai 8 Jahre Garantie auf die Hochvoltbatterie? Bei VW z.B. wird eine Restkapazität von 70% versprochen. Ist das bei Hyundai auch so oder bedeutet es nur dass die Batterie so lange "funktioniert"?

Bei Hyundai wird ebenfalls mindestens 70% Restkapazität für 8 Jahre oder 160.000km versprochen.
(beim allerersten Kona Elektro waren es noch 200.000km, also bei meinem z.B.).

Ich habe nach über 60000km immer noch 100% Restkapazität, also voll identische Reichweite wie bei Kauf. Ich vermute, nach 200.000km werden immer noch mindestens 85% der Originalreichweite drin sein. Die Hochvoltbatterie wird niemals unter 70% SOC kommen. Das ist ja bei den allerersten Teslas von 2013 bis heute (also nach 8 Jahren) auch nicht passiert. Und bei denen ist so gut wie kein Puffer oben und unten verwendet worden damals.

LG
Gearsen

Hier in den Niederlanden gibt es jetzt auch Testberichte zum Ioniq 5. Aufgenommen am Ort in Utrecht, wo die 200 niederländischen Reservate auch das Auto sehen können, vom 2. bis 8. April im Werkspoorkathedraal Utrecht.

Autoweek


AutoVisie

Super danke euch.
Bist du in den Niederlande eingeladen um den Wagen live zu sehen und sitzen?

Ich bin wirklich langsam sauer was hier Hyundai in Deutschland macht.
Auch hier im Video wird der Wagen vernünftig nicht aufgesetzt präsentiert.

Zu meinen 10 Fragen bekomme ich immer nur wissen wir nicht. Darüber haben wir keine Infos zu hören.

Super, danke fürs teilen. Unsere Nachbarn verstehe ich jedenfalls um welten besser als koreanisch

Ich finde es aber unterirdisch, was hyundai Deutschland da zu Stande bringt. Das letzte youtubevideo von denen war ja ebenfalls ein Witz...

wer braucht auch so ein Video? Gibt genug Daten und Infos im Netz.
Zu faul für Selbstbildung? Den kauft man oder lässt es, relativ easy....

kanae hat geschrieben: ↑ Super danke euch.
Bist du in den Niederlande eingeladen um den Wagen live zu sehen und sitzen?

Ja, per E-Mail für diejenigen, die das Glück hatten, auf der 200-Reservierungsliste zu stehen. In Zeitfenstern von einer halben Stunde könnte man reservieren und haben 20 Minuten Zeit, um das Auto mit 1 Gast anzusehen und darin zu sitzen und es auszuprobieren. Leider keine Probefahrt.