Wartungskosten 1. Inspektion Corsa-e

Spandauer hat geschrieben: ↑ und ich überlege echt, ob es mir die Zusatzgarantie durchs Autohaus wert ist, weiter dort meine Inspektionen machen zu lassen

hast du die Zusatzgarantie inkl. Servicevertrag abgeschlossen?
Meine ausschließliche Anschlussgarantie ohne Service ist (weil Fahrzeug im Erstbesitz, kein Gebraucht-Kauf) ausschließlich ans Auto gebunden und auch bei Weiterverkauf in jeder Opel-Werkstatt gültig. Die jährlichen Serviceintervalle kosten mich halt jedes mal den regulären Preis.

Heute auch 2. Inspektion 2Jahre/25000km. War ja durch den Thread gut vorbereitet. Innenraumfilter und Bremsflüssigkeitswechsel 418 Eur. Auf die Frage warum das so teuer ist: Beim Elektro-Auto sind die Stundenlöhne höher (190 Eur/h). Für die gleiche Arbeit habe ich für meinen Benziner einer Premium-Automarke 303 Eur bezahlt. (Beim Benziner war noch Hol/Bringservice/Waschen/Saugen dabei. Beim E-Auto 19kWh Energie)

Gruß Thomas

BS86 hat geschrieben: ↑

Spandauer hat geschrieben: ↑ und ich überlege echt, ob es mir die Zusatzgarantie durchs Autohaus wert ist, weiter dort meine Inspektionen machen zu lassen

hast du die Zusatzgarantie inkl. Servicevertrag abgeschlossen?
Meine ausschließliche Anschlussgarantie ohne Service ist (weil Fahrzeug im Erstbesitz, kein Gebraucht-Kauf) ausschließlich ans Auto gebunden und auch bei Weiterverkauf in jeder Opel-Werkstatt gültig. Die jährlichen Serviceintervalle kosten mich halt jedes mal den regulären Preis.

Moin. Beim Neuwagenkauf bietet Kadea in Berlin eine bis zu 6-jährige Zusatzgarantie auf 10 Hauptkomponenten an, die nur dann gilt, wenn man alle 12 Monate sein Fahrzeug zu denen zur Wartung bringt. Infos unter https://www.kadea.berlin/garantiebedingungen.html. Ich muss mal schauen, ob ich eventuell in einer anderen dort als kooperierendes Autohaus benannten Werkstatt eine bessere Kundenbehandlung erfahre. Das hat aber nichts mit den Kosten für den Service zu tun! Den muss man komplett selbst zahlen.
Gruß

Habe heute für die 2. Wartung (2 Jahre, 25.000km) 160€ bezahlt, mit Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit. Das fand ich okay

Das ist ein super Preis! Und der erbrachten Leistung m.M.n. auch angemessen.

Viele Grüße

Uwe

meiner steht gerade bei der zweiten Inspektion. Soll ca. 280€ kosten, ist aber heute nicht fertig geworden, weshalb ich mit dem Benziner nach Hause durfte. 3Zylinder Schüttelkur. Der Mechaniker meinte, updates die direkt von Opel kommen abgebrochen. Hat man ja schon genug hier gelesen.

Hatte heute zum 2. Mal eine 1. Inspektion (die, die nicht in der Betriebsanleitung steht, aber lt. FOH in der Diagbox). Am 28.06.21 hat es 76,47€ und am 23.09.22 82,62€ gekostet. Interessantes Detail: Die 1,0 x Scheibenwaschfl ist im Preis von 10,25 auf 3,29 netto gefallen.

Kosten für die 1. Inspektion bei mir, 12010 km: 55,04 €.
Ich wies vorher darauf hin, dass nichts gemacht werden darf, das nicht dem Garantieerhalt dient. Im Grunde Geld für nichts. Ich habe noch einen Tesla, da ist keinerlei Inspektion/Wartung vorgesehen.

Ich soll wohl nochmal hin, da angeblich der Massagesitz eines Updates bedarf. Man hätte das Teil dafür nicht vorrätig. Mal abgesehen davon, dass sie das auch vorher hätten wissen können aufgrund der VIN. Seltsam, weiß da jemand was?

Hatte eine Wartung im März. Lag mit 155, € genau im vorher kommunizierten Preis. Allerdings wurden keine Filter ersetzt.

Eigentlich hätte der Pollen/Innenraumfilter gewechselt werden müssen