Lidl eCharge-App

[marcometer]

Ich fahre die neueren Lidl AC Säulen schon gar nicht mehr an.
Die sind hier in der Region alle defekt. (Meldung im Display Ladeanschluss schon durch wen anderes in Benutzung oder Zähler/Abrechnugnsdaten werden gerade signiert etc)
Unzählige Meldungen in den Märkten und an der normalen Lidl Hotline scheinen nichts zu helfen.

[AxelG]

Ich meine, zumindest die Meldung "Zählerdaten werden signiert" ist kein Defekt; die kommt immer dann, wenn man sich zu kurz nach einem anderen (erfolgreichen) Ladevorgang anschließen will. Einfach abwarten, bis das grüne Blinken zu grünem Dauerleuchten wechselt.

Abgesehen davon gibt es für die Störungen bei Lidl-Säulen einen anderen Thread, hier sollte es eigentlich um die Ladeapp gehen.

[AxelG]

Aus irgendeinem Grund kann ich meinen letzten Beitrag nicht editieren ...

"Zählerdaten werden signiert" kann normal sein, es kann sich aber auch um einen Defekt handeln - das hatte ich gerade beim Lidl in Türnich, da kam diese Meldung trotz grünen Dauerleuchtens und obwohl direkt vorher niemand geladen hatte.

[Toms]

Gestern wieder nur Probleme mit der Lidl Ladestation gehabt Beide Ladepunkte waren "einem anderen Fahrzeug zugewiesen"...

[Athlon]

Das hat jetzt alles was genau mit der App zu tun?

[PowerTower]

Dass es so aussieht, als würde sich Lidl bis zur Einführung der Bezahlmethode nicht mehr um bestehende Störungen kümmern, die in letzter Zeit auch noch ungewöhnlich häufig auftreten.

[Toms]

Die sollen sich beeilen Es nervt wenn man immer das Kabel auspackt und es geht dann doch nicht

[leon19831]

Bei mir auch alle Lidl-Säulen in der Umgebung defekt, "Ladepunkt wurde bereits einem anderen Nutzer zugewiesen". Der Defekt hält schon seit 1 Monat an. Sieht ganz danach aus, dass die Säulen bis zur Einführung der Kostenpflicht (=App) nicht mehr repariert werden.

[AxelG]

Daß die Säulen nicht repariert werden, stimmt nicht, es dauert nur oftmals ziemlich lange. Dazu gibt es diesen Thread:

viewtopic.php?f=102&t=62423

Ein Zusammenhang zwischen App-Einführung und häufiger Ausfälle oder schleppender Reparatur ist nur Spekulation; des weiteren bedeutet die Einführung einer App/RFID-Karte zunächst mal nur, daß man sich zum Laden identifizieren muß, nicht aber, daß es zwangsläufig kostenpflichtig wird.
Im grunde steht noch nicht mal fest, ob es in Deutschland tatsächlich eine App/Karte geben wird - "Karte oder App verwenden" war ja bisher immer nur eine der Fehlermeldungen.

Selbst in Störungslogs wird schon über mögliche Zusammenhänge spekuliert, statt einfach nur den Fehler zu beschreiben, so wie in dem von dieser Säule hier:

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-3/43207/

[morgenistschule]

Vögel haben mir gezwitschert, dass Mitte Februar die App an den Start geht und von da an wieder die Ladesäulen gehen. Die App wird dann ab Anfang Februar beworben. Dies betrifft vorerst nur die PLZ-Gebiete 2, 8 (oder 3? Muss ich morgen schauen) und 9.

1 Stunde laden soll wohl kostenlos sein.

Grüße