Extrem hoher Verbrauch auf Kurzstrecke (Winter)

[troyan]

Keine Heizung. Es sind deutlich mehr als 5kw, die die Akkuheizung verwendet. Im D-Modus sieht man sehr schön, dass ein Verbrauch von 8kw/h+ über dem Normalzustand liegt.

[Funky81]

Was will man mit einer 20KW Heizung? Den Akku braten?

Mit 20kw Leistung beheize ich nicht mal mein Haus wenn es ausgekühlt ist.

[Holsteiner]

Jeder der sich damit beschäftigt hat, oder schon länger E-Fahrzeug fährt kennt das.

Ich fahre seit 8 Monaten den e-UP 2020 und kenne das da nicht. Aktuell sind es 11,8kWh/100km im Kurzstreckenbetrieb ohne Heizung.

[MarcusMM]

Ok, das müssen wir klären, was braucht die Akku-Heizung *im Stand* bei ca. 0 Grad?
Ich mache morgen ein Foto vom Infotainment an der Ampel.

[Funky81]

Keine Heizung. Es sind deutlich mehr als 5kw, die die Akkuheizung verwendet. Im D-Modus sieht man sehr schön, dass ein Verbrauch von 8kw/h+ über dem Normalzustand liegt.

8kw passt zum nextmove test da lag die Akkuheizung bei 6kw.

[Michael_Ohl]

So einen Akkublock von -5Grad auf 20 Grad zu bringen, wird selbst mit 8kW eine ganze Zeit dauern, zu gar bekommen wird die Ladungsmenge des Akkus nicht ausreichen.

mfG
Michael

[Funky81]

13 Grad wurde ausgelesen als höchster Punkt, je kälter es ist um so länger wird sie laufen.

[Holsteiner]

Die Akkuheizung wird VW nicht abschalten, diese Akkus die verbaut sind verlangen das nun mal.

Wenn die Akkus das "verlangen" würden, müsste der Akku vor Fahrtbeginn auf Solltemperatur sein. Wenn ich aber nur 3-5km weit fahre und dann das Auto für längere Zeit abstelle, bringt es dem Akku genau gar nichts und der Umwelt tut der unnötige Verbrauch auch nicht gut. Das darf man absolut nicht schönreden!

[Funky81]

Ok, das müssen wir klären, was braucht die Akku-Heizung *im Stand* bei ca. 0 Grad?
Ich mache morgen ein Foto vom Infotainment an der Ampel.

Bei troyan waren im Stand 5kwh, das ist auch was ich eher an Leistung sehe für den Akkuheizung, wenn man ohne Innenraum Heizung um die 28kwh benötigt und man fährt dann über 30km und liegt am Ender der Strecke bei 22-23 kwh dann passen die 5kwh die Angezeigt werden.

Wenn ich mich nicht recht irre ist der Akku umhüllt von einer Flüssigkeit die erwärmt wird.

[Funky81]

Die Akkuheizung wird VW nicht abschalten, diese Akkus die verbaut sind verlangen das nun mal.

Wenn die Akkus das "verlangen" würden, müsste der Akku vor Fahrtbeginn auf Solltemperatur sein. Wenn ich aber nur 3-5km weit fahre und dann das Auto für längere Zeit abstelle, bringt es dem Akku genau gar nichts und der Umwelt tut der unnötige Verbrauch auch nicht gut. Das darf man absolut nicht schönreden!

Die Leistung ist doch reduziert beim Losfahren, je näher der Akku dann auf Temperatur ist je mehr Leistung steht bereit.

Für Kurzstrecken natürlich uninteressant, für längere Strecken nicht, da möchte man schnellstmöglich die Leistung und max Reichweite haben.

Dein E Up kennt das natürlich nicht, der ist aber von der Akkugröße eher Ideal für kleine Strecken.