Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Findet ihr die Tesla Supercharger Standplätze wirklich so gut? Ich habe noch nie das Bedürfnis gehabt an einem dieser Standorte zu laden (oder neidvoll rüber geblickt). Außer vielleicht in Laßnitzhöhe, aber auch dort muss man einen riesigen Umweg fahren. Mir gefallen McDonald's, Lidls und so eigentlich viel besser, wenn man es eilig hat.
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Die SuC können CCS sprechen - das ist nix neues. Und es ging halt solange keine Authentifizierung und kein Billing notwendig war.Super-E hat geschrieben: Nachdem es schon einmal ein paar Tage möglich war an den SUC zu laden ist das ja bereits erbracht.
Aber genau das ist ja der Knackpunkt, denn ich denke kaum, dass irgendjemand ernsthaft in Erwägung ziehen wird, Tesla würde den Strom dauerhaft verschenken wollen.
SüdSchwabe.
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Kona 64kWh Premium Facelift Acid Yellow GSD - bestellt am 09.September 2019 - abgeholt am 5.Juni '20 gefahren bis 27. Oktober '23
Škoda Enyaq iv80X Sportline - bestellt am 20.Dezember '21 - abgeholt am 27.Oktober '23
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Und du glaubst tatsächlich Tesla wäre nicht in der Lage z.b. eine selektive Ladesäulenfreischaltung per Handy App gegen Gebühr umzusetzen? Oder man wartet eben bis die anderen Fahrzeuge Plug&Charge fähig werden und unterstütze auch den Standard.
Das macht aber wie gesagt nur Sinn, wenn Tesla auch etwas davon hat. Da die Säulen von lonity sehr leistungsstark sind und V3 noch nicht wirklich verbreitet, wäre da durchaus eine Kooperation mit Kundennutzen denkbar.
Ich halte diese Öffnung allerdings für unnötig. Es wäre eher wichtig, dass die bestehende Infrastruktur zuverlässiger wird.
Schauen wir mal,wie sich in den nächsten Jahren die Marktanteile bei den Elektroautos verteilen werden und wie sich in Relation dazu die alternativen Ladeanbieter entwickeln. Wenn sich genug Projekte wie in Hilden oder bei Sortimo ergeben...
Das macht aber wie gesagt nur Sinn, wenn Tesla auch etwas davon hat. Da die Säulen von lonity sehr leistungsstark sind und V3 noch nicht wirklich verbreitet, wäre da durchaus eine Kooperation mit Kundennutzen denkbar.
Ich halte diese Öffnung allerdings für unnötig. Es wäre eher wichtig, dass die bestehende Infrastruktur zuverlässiger wird.
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08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Jetzt wird die Sau schon alle halbe Jahre durchs Dorf getrieben.
Die Leute, die sowas fordern haben keine Ahnung davon wer die SuC wie bezahlt hat und was die Ladesäulenverordnung sagt.
Auf seinem Blog stänkert er schon mindestens das zweite mal gegen das geschlossene System SuC. Spricht da etwa der Neid?
Ist der Frust so groß dort nicht laden zu können, weil man keinen Tesla fährt? Wenn er die SuC nutzen will hätte er keinen Kona sondern ein Model 3 kaufen sollen.
Der TE scheint ein Fan von Enteignungen zu sein. Warum macht man nicht einfach alles für alle um sonst zugänglich egal ob materiell oder immateriell? Firmen verdienen nichts mehr und Künstler erst recht nicht. Keiner verdient mehr Geld und sowas wie Customer Experience gibt es nicht mehr. Dann entwickeln wir uns schnell bis in die Steinzeit zurück, weil keiner mehr etwas entwickelt oder herstellt.
Ach ja... wo steht denn dein Kona? Ich würde dann nach Weihnachten vorbei kommen und ihn abholen.
Durch solche Fantasien und Forderungen bleiben die Elektroautofahrer für immer die Spinner, die eine neue Weltordnung fordern.
Nein, ich fahre keinen Tesla und ein Kauf ist auch nicht geplant.
Die Leute, die sowas fordern haben keine Ahnung davon wer die SuC wie bezahlt hat und was die Ladesäulenverordnung sagt.
Auf seinem Blog stänkert er schon mindestens das zweite mal gegen das geschlossene System SuC. Spricht da etwa der Neid?
Ist der Frust so groß dort nicht laden zu können, weil man keinen Tesla fährt? Wenn er die SuC nutzen will hätte er keinen Kona sondern ein Model 3 kaufen sollen.
Der TE scheint ein Fan von Enteignungen zu sein. Warum macht man nicht einfach alles für alle um sonst zugänglich egal ob materiell oder immateriell? Firmen verdienen nichts mehr und Künstler erst recht nicht. Keiner verdient mehr Geld und sowas wie Customer Experience gibt es nicht mehr. Dann entwickeln wir uns schnell bis in die Steinzeit zurück, weil keiner mehr etwas entwickelt oder herstellt.
Ach ja... wo steht denn dein Kona? Ich würde dann nach Weihnachten vorbei kommen und ihn abholen.
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Nein, ich fahre keinen Tesla und ein Kauf ist auch nicht geplant.
&Charge: Online shoppen und kostenlos das Auto aufladen. https://and-charge.com/#/invite-friends?code=ZGZRKM
Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Laut LSV müssen muss tesla Ladestationen im öffentlichen Raum sowieso für alle benutzbar machen.
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Hoffentlich. Der Bundesverkehrsminister ist doch sowas von inkompetent (CSU), da wird das garantiert nichts.
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,3 kWh/100 km (netto) @65 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: https://ts.la/erik66594 für SuC-Freikilometer u.a. Prämien; BeCharge Einladungscode: ZMLRUS9
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Mit richtigen Politikern sicher. Aber nicht mit Verbrechern, die das Geld ihrer Wähler/Steuerzahler zum Fenster herauswerfen.
Nur mal einen Blick auf die letzten Skandale werfen. Alles mit Beteiligung der CDU/CSU-Minister.
Ich glaube nicht, dass sich die Verkehrsminister da einmischen sollten. Das ist Sache der Privatwirtschaft. Es heißt doch immer so schön: der Markt regelt das schon.
Nur mal einen Blick auf die letzten Skandale werfen. Alles mit Beteiligung der CDU/CSU-Minister.
Ich glaube nicht, dass sich die Verkehrsminister da einmischen sollten. Das ist Sache der Privatwirtschaft. Es heißt doch immer so schön: der Markt regelt das schon.
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Hat jemand Zugang zum Wartungsportal von MG (rmi) ?
von frostman » Mi 24. Mai 2023, 09:30 » in MG - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von frostman
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Hat jemand Zugang zum Wartungsportal von MG (rmi) ?
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Letzter Beitrag von siggy
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LIDL NL aktuell funktioniert der Zugang wie?
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Antworten: 5von juppes » Sa 10. Jun 2023, 16:49 » in Model 3 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von leonidos
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Do 16. Mai 2024, 13:39
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