Reichweite
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Re: Reichweite
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Re: Reichweite
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Meiner zeigt bei 100% gerade mal 240 km an.
Ich fahre überwiegend Landstraße und etwas Stadt.
Beim Start in der Stadt, nicht unter 20kWh
Über Land relativiert sich das etwas auf ca. 16.x kWh
Wenn die Klima aus ist (Was hier derzeit total sinnvoll ist) dann zeigt er auch schon mal 14 kWh an.
Aber wer fährt aktuell ohne Klima?
Ich fahre überwiegend Landstraße und etwas Stadt.
Beim Start in der Stadt, nicht unter 20kWh
Über Land relativiert sich das etwas auf ca. 16.x kWh
Wenn die Klima aus ist (Was hier derzeit total sinnvoll ist) dann zeigt er auch schon mal 14 kWh an.
Aber wer fährt aktuell ohne Klima?
Fridolin 500 Electric 3509
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Re: Reichweite
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16,x habe ich bisher nur einmal gesehen. Mein Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 18 und 19kWh. Meiner Erfahrung nach spielen neue Reifen auch eine große Rolle. Diese werden sich noch "eingrooven" und den Verbrauch senken. Dazu kommt sicher die Fahrweise, die ich als Stromneuling sicher noch verbrauchsoptimieren kann. Dass Kurzstreckenbetrieb bei so einem Auto verbrauchstechnisch mindestens(!) ein ebenso großes Problem wie beim Verbrenner darstellt, erzählt einem vorher aber auch kein E-Auto Fahrer
Re: Reichweite
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Für uns ist beim Fiat der Verbrauch egal, da er nur als Einkaufswagen im Ort genutzt wird (Kofferraum ist dabei sehr schlecht zu be- und entladen.
Habe 3 kleine Körbe neu gekauft- aber das Auto ist soooo... schön ).
Der Kurzstreckenverbrauch ist wegen der immer notwendigen Batterieheizung genau so ein Problem, wie beim Verbrenner der hohe Startleerlauf und fehlende Betriebstemperatur. Beim Tesla schalte ich in den Reichweitenmodus, der Fiat muss noch Erfahrungswerte aus den Foren bringen (ich glaub der Sherpamodus macht keinen Spaß), ich habe noch keinen anderen Modus ausprobiert, es liegt aber meistens an der Kontrolle des Strompedalfußes.
Wir wollten aber nur beim Fahren nicht die Luft verpesten, der Rest der Umweltschäden ist je nach Rechenart und Interessenvertretung fast gleich.
Habe 3 kleine Körbe neu gekauft- aber das Auto ist soooo... schön ).
Der Kurzstreckenverbrauch ist wegen der immer notwendigen Batterieheizung genau so ein Problem, wie beim Verbrenner der hohe Startleerlauf und fehlende Betriebstemperatur. Beim Tesla schalte ich in den Reichweitenmodus, der Fiat muss noch Erfahrungswerte aus den Foren bringen (ich glaub der Sherpamodus macht keinen Spaß), ich habe noch keinen anderen Modus ausprobiert, es liegt aber meistens an der Kontrolle des Strompedalfußes.
Wir wollten aber nur beim Fahren nicht die Luft verpesten, der Rest der Umweltschäden ist je nach Rechenart und Interessenvertretung fast gleich.
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Re: Reichweite
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Re: Reichweite
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Re: Reichweite
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@Weide @foxada ,
Das mit dem Gasfuß kenne ich, auch dass die Reifen was ausmachen. Dass die Testfahrer keine Hügel kennen weiß ich nun auch.
So langsam verstehe ich mein Bauchgefühl - keinen kleinen Stromer unter (nominellen) 300 km Reichweite - vor der Tür haben zu wollen.
Ich erwarte den Sommer.
Dann gibt's Werte für "offen" und "geschlossen"
Ggf. Mit und ohne Windschott, da überlege ich gerade.
Schönen Sonntag Euch.
Das mit dem Gasfuß kenne ich, auch dass die Reifen was ausmachen. Dass die Testfahrer keine Hügel kennen weiß ich nun auch.
So langsam verstehe ich mein Bauchgefühl - keinen kleinen Stromer unter (nominellen) 300 km Reichweite - vor der Tür haben zu wollen.
Ich erwarte den Sommer.
Dann gibt's Werte für "offen" und "geschlossen"
Ggf. Mit und ohne Windschott, da überlege ich gerade.
Schönen Sonntag Euch.
Fridolin 500 Electric 3509
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Re: Reichweite
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Re: Reichweite
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Ciao Weide,
wir haben das "Kütschla" gerade abgeholt, sind aus Bamberg raus, Landstraße nach Hause, insgsamt ca. 20 km, weitere knapp 30 chilometri um den Block, nicht unter dem Tempolimit, aber auch nicht signifikant darüber, ungefähr 5° Außentemperatur, Innenraum unsere üblichen 18°, keinerlei E-Auto-Erfahrung, Range-Modus: Durchschnitt laut Fahrzeug 17,2. Nicht repräsentativ, allererste Werte.
Saluti
Josh
wir haben das "Kütschla" gerade abgeholt, sind aus Bamberg raus, Landstraße nach Hause, insgsamt ca. 20 km, weitere knapp 30 chilometri um den Block, nicht unter dem Tempolimit, aber auch nicht signifikant darüber, ungefähr 5° Außentemperatur, Innenraum unsere üblichen 18°, keinerlei E-Auto-Erfahrung, Range-Modus: Durchschnitt laut Fahrzeug 17,2. Nicht repräsentativ, allererste Werte.
Saluti
Josh
Delta MultiAir nero eclissi 08/12 - Giulietta MultiAir rosso alfa 03/14 - Coupé Fiat 16 VT giallo ginestra 06/94 - Luigi La Prima C azzurro celeste 12/20
PV 16,6 kWp - Speicher 9,8 kWh - Wallbox SiS Pro Control
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