Ampera-e abgebrannt

[DiLeGreen]

Als Lehrfilm würd ich es nicht unkommentiert verwenden, wie geschrieben kann ein Experte da sicher noch einiges dazu kommentieren.

[Mirco]

Guten Morgen

Hier mal ein paar Infos .

Auto wurde geladen an öffentlicher 22kw Ladesäule ( 7,4 kw ladeleistung , da Ampera 1-phasig)
- 52000 km
- ganz selten Schnelllader
- zuvor nie irgendwelche Probleme oder unterbrochene Ladungen
- im Frühjahr Batteriecheck beim Opel Händler, alles OK

-Um ca 17.00 angeschlossen
- 1.13 sms Diebstahl Meldung von On Star, habe ich nicht gehört!
- 1.26 Anruf von der Polizei
- bei meinem Eintreffen um ca. 2.00 ( musste erstmal einen Kaffee trinken) lag das Kabel schon neben der Säule , so wie das von dem 2.ten Auto , keine Ahnung wie die das abbekommen haben.
Bei dem die Scheibe eingeschlagen wurde, um es aus der Gefahrenzone zu bringen .
Bei unserer Feuerwehr war das der erste Brand eines EV , wurden im Übrigen bei Opel in Rüsselsheim geschult .
Für den Abschlepper war es auch Premiere , der hat den Container seit Februar , da gibt es auch nicht wirklich viele die das Zertifikat haben , der hatte Probleme das Auto in den Container zu bekommen , haben vorher immer mit einem Corsa geübt

Rest seht ihr auf den Bildern und im Video.

[Kema74]

Mich hat gewundert (da es erst nur vorne qualmte) warum kein Versuch unternommen wurde, den Notschalter unter der Rückbank zu ziehen. Und warum nicht überall (andere Seite) mit viel Wasser gekühlt wurde. Laut GM/Rettungskräfte sollte das so gemacht werden...

[MerivaGlühkopf]

Sehr gute Dokumentation von Brand und Löschvorgang. Habe das mal als Lehrfilm gespeichert.

Danke SRAM

Wenn man es Positiv sehen möchte dann eher als Lehrfilm wie man es nicht machen sollte...

tur mir leid...aber so wie die vorgegangen sind ist das schwer verständlich, jedenfalls entspricht das eigentlich nicht dem normalen Vorgehen beim Ablöschen von z.B. IMDG Gütern.
Oder die haben zuwenig Zielwasser getrunken. xD


VG,
MG

[MerivaGlühkopf]

Guten Morgen

Hier mal ein paar Infos .

Auto wurde geladen an öffentlicher 22kw Ladesäule ( 7,4 kw ladeleistung , da Ampera 1-phasig)
- 52000 km
- ganz selten Schnelllader
- zuvor nie irgendwelche Probleme oder unterbrochene Ladungen
- im Frühjahr Batteriecheck beim Opel Händler, alles OK

-Um ca 17.00 angeschlossen
- 1.13 sms Diebstahl Meldung von On Star, habe ich nicht gehört!
- 1.26 Anruf von der Polizei
- bei meinem Eintreffen um ca. 2.00 ( musste erstmal einen Kaffee trinken) lag das Kabel schon neben der Säule , so wie das von dem 2.ten Auto , keine Ahnung wie die das abbekommen haben.
Bei dem die Scheibe eingeschlagen wurde, um es aus der Gefahrenzone zu bringen .
Bei unserer Feuerwehr war das der erste Brand eines EV , wurden im Übrigen bei Opel in Rüsselsheim geschult .
Für den Abschlepper war es auch Premiere , der hat den Container seit Februar , da gibt es auch nicht wirklich viele die das Zertifikat haben , der hatte Probleme das Auto in den Container zu bekommen , haben vorher immer mit einem Corsa geübt

Rest seht ihr auf den Bildern und im Video.

hmmm dann kann der Akku zum Unfallzeitpunkt eigentlich nicht "leer" gewesen zu sein so wie die Anzeige es darstellte, hatte womöglich die HV Not-Abschaltung schon gegriffen?


Hoffentlich war der Wagen noch Vollkasko bzw. Teilkasko versichert, was für ein Baujahr war es denn und welches neue E-Auto kommt jetzt als Ersatz vor die Tür?




VG,
MG

[mdm1266]

@ Mirco
Dies wünscht man niemandem. Mein Beileid für den Totalverlust des Ampera-e. Zum Glück sind keine Personen zu Schaden gekommen!

Hoffentlich wird dies genau untersucht und die Ursache mitgeteilt.

Es gibt beim baugleichen Chevrolet Bolt vier dokumentierte Brandfälle, drei in den USA und einer in der Ukraine. Beim Fall in der Ukraine könnte es sich um Brandstiftung gehandelt haben. In Europa gibt es mit diesem Fall, zwei bekannte Brandfälle mit Opel Ampera-e. Beide waren in Deutschland, dieser hier beim Laden und einer war draussen geparkt und nicht am Laden (in Staudernheim). Dies sind bei über 104'435 zugelassen Chevrolet Bolt/Ampera-e (Stand Ende September 2020) also 6 Brandfälle weltweit oder 0.057 Promille waren betroffen. Ich weiss nicht, ist dies ein auffälliger Wert, gibt es Vergleichswerte von anderen Elektro- oder Verbrenner-Automodellen?

[Mirco]

Ein Abgebrannter Ampera in Deutschland geht auf das Konto einer Gewehrkugel ( Jäger), wenn die zahl 2 stimmt wäre es nur meiner, falls nicht etwas anderes rauskommt. Das wird auf jeden Fall untersucht.Alle beteiligten haben Interesse daran zu klären wie es zu diesem Brand kommen konnte.

Gruß mirco

[murghchanay]

@ Mirco
Dies wünscht man niemandem. Mein Beileid für den Totalverlust des Ampera-e. Zum Glück sind keine Personen zu Schaden gekommen!

Hoffentlich wird dies genau untersucht und die Ursache mitgeteilt.

Es gibt beim baugleichen Chevrolet Bolt vier dokumentierte Brandfälle, drei in den USA und einer in der Ukraine. Beim Fall in der Ukraine könnte es sich um Brandstiftung gehandelt haben. In Europa gibt es mit diesem Fall, zwei bekannte Brandfälle mit Opel Ampera-e. Beide waren in Deutschland, dieser hier beim Laden und einer war draussen geparkt und nicht am Laden (in Staudernheim). Dies sind bei über 104'435 zugelassen Chevrolet Bolt/Ampera-e (Stand Ende September 2020) also 6 Brandfälle weltweit oder 0.057 Promille waren betroffen. Ich weiss nicht, ist dies ein auffälliger Wert, gibt es Vergleichswerte von anderen Elektro- oder Verbrenner-Automodellen?

Kona hatte 14 Brände. Beide nutzen soweit ich weiß LG Chem Akkus.

[Nichtraucher]

Positiv ist doch aber, wie man im Video deutlich sehen kann, dass der Brand sich langsam entwickelt.
Wäre jemand im Auto gewesen, hätte genug Zeit bestanden sich in Sicherheit zu bringen.
Schlafen im Auto (habe ich auch schon gemacht) ist da wiederum keine gute Idee.

[Maetu]

Puh, das wünscht man niemandem. Aber es wird immer mehr zum Alltag gehören. Mein Stromer wird gemeinsam mit 3 anderen Autos vor unserem Holzhaus im Freien stehen. Da ein Nachbar ebenfalls neu eine Zoe hat, bin ich am Überlegen mit unserer Feuerwehr wegen einer Löschdecke Kontakt aufzunehmen. Ist zwar relativ teuer, aber Prävention rentiert sich angesichts der steigenden EVs in der Umgebung immer mehr.