Klimaanlage lässt sich nicht ausschalten

[panoptikum]

@DiLeGreen
Der TE hat eine Ph2 mit manueller (!) Klimaanlage. Da gibt es keinen "Auto-Modus".
AC-On heißt bei manueller sowie Klimaautomatik immer Kühlen (wie beim Verbrenner). AC-Off heißt demzufolge "Kühlung aus" und je nach Einstellung "Heizung an". Wenn man nur die Außenluft haben will, dann muss man den Temperaturregler auf "blau" oder auf entsprechende Gradangaben nach links drehen (=kühl).
Wenn man nach rechts auf "rot" dreht wird geheizt.

[UliZE40]

Genau. Der Knopf „AC Off“ sperrt nur die Kühlfunktion, sonst nichts. Alles Weitere funktioniert unverändert. Beim Verbrenner (der ja nur kühlt) wird damit der Klimakompressor ganz abgeschaltet - bei der ZOE nicht!
Den Knopf braucht man aber eigentlich nur wenn sich die Klimaautomatik nicht zwischen kühlen und heizen entscheiden kann (z. B. bei wechselnder Sonneneinstrahlung und mittelmäßigen Aussentemperaturen).
Ansonsten einfach Wohlfühltemperatur einstellen und laufen lassen.

[falkhamburg]

Du hast die Wärmepumpe auf maximale Heizleistung gestellt. Ist es kühl wird die WP dabei noch zusätzlich von PTC-Zuheizern unterstützt.
Das Gesamtkonstrukt kann so in Summe maximal ca. 5 kW verbraten.

Willst du nur Lüften muss der Temperaturregler ganz nach links (blau) und der Kühlmodus der WP mit AC Off gesperrt werden. Die Heizfunktion kann man nicht anders abstellen.

Danke, das wusste ich nicht! Ich werde testen und berichten.

[mifra]

Da eine Kühlung auch immer eine Trocknung ist, sollte man bei Nichtbedarf aus gesundheitlichen Gründen die Kühlung/AC abschalten. Trockene Luft->höhere Durchlässigkeit der Schleimhäute.

[Strg-Alt-Entf]

Das gilt aber zumindest nicht für die Klimaautomatik. Die kühlt ja nicht, wenn die Innentemperatur unterhalb der Außentemperatur liegt. Ausgenommen zur Beschlagentfernung bei Beginn der Fahrt.
Klimaautomatik ist für mich ein Muss,weil ich nicht ständig irgendwo rumfummeln will während der Fahrt. 21° und gut ist. Im Sommer wie im Winter. Das macht die Zoe wirklich gut.

[UliZE40]

Die Aussentemperatur spielt für die Innen-Zieltemperatur bei einer Wärmepumpe nur hinsichtlich des Arbeitspunkts (Effizienz) eine Rolle.
Kühlen bedeutet dabei nur dem Innenraum wird Wärmeenergie entzogen, beim Heizen wird umgekehrt der kälteren Umgebungsluft (weitere) Wärmeenergie entzogen. Es wird also quasi draussen noch kälter.
Daher muss man bei feuchter Umgebung aufpassen dass es am vorderen Wärmetauscher keine Eisbildung gibt. Dann muss dieser gelegentlich abgetaut werden. Das macht die ZOE auch automatisch - mit etwas befremdlicher Geräuschkulisse nach dem abstellen.

[falkhamburg]

Ich habe meinen alten Verbrauch wieder zurück. Vielen Dank für die technischen und physikalischen Erörterungen!

Ich wusste bisher gar nicht, dass der Zoe bereits eine Wärmepumpe eingebaut hat

Bei unserem Enyaq hat die über 1.000€ Aufpreis gekostet.

[panoptikum]

Die serienmäßige WP ist einer der großen Vorteile der Zoe.

Bei der Klimaautomatik wird ebenso AC-On/Off automatisch gesteuert, je nach Temperaturwahl.

Ich muss mich bei der Ph2 aber bei der Temperaturwahl noch etwas reinfuxen. Bei der Ph1 habe ich auf 23° gestellt und das hat gepasst. Bei der Ph2 bin ich jetzt auf 20,5° runter und habe neben der Mittelkonsole (zugegeben, ist sehr nahe am Beifahrerfußraum) nach kurzer Zeit über 23°. Ist aber insgesamt bereits sehr warm.

[E-Fan66]

Habe ich das richtig Verstanden, die Wärmepumpe läuft nur wenn die Klimaanlage an ist (unabhängig von einer manuellen oder automatischen Klimaanlage) ?

[Basti_]

Nein, die läuft grundsätzlich immer habe ich hier gelernt. Außer man schaltet bei warmen Temperature die AC aus und stellt den Regler auf die kälteste Temperatur.