Zudem habe ich gerade gemerkt, dass hier im Ort neben den 12 11-kW-Ladern von Ionity noch ein 350-kW-Lader von enBW bzw. Shell dazu kommt. Insofern ist auch schnelles "Notfallladen" kein Problem mehr. Mein Fahrprofil ist durch Corona auch zukünftig auf Kurz- und Mittelstrecke begrenzt, Home-Office sei Dank.
Wenn ich die "Opportunitätskosten" der ungenutzten Wärmepumpe im Sommer noch mit einrechne, lohnt die sich für mein Fahrprofil wirklich gar nicht mehr. Da könnte ich in den kalten Monaten das Auto pro Monat zusätzlich mehr als zwei Mal komplett voll laden für das Geld.
Ich suche noch einen fähigen/engagierten VW-Verkäufer im Rhein-Main-Gebiet, darf ich dich deswegen mal per PM belästigen?