ID3 Lieferzeit

alfman hat geschrieben: ↑ https://www.boersennews.de/nachrichten/ ... n/3516556/

"Bordnetzspezialist Leoni will Ukraine-Ausfälle ausgleichen"

Hoffentlich gelingt dies zugunsten der Lieferzeiten. Gibt es dazu schon neuere Berichte?
Der Aktienkurs ist seit 2018 um 80% gefallen trotz der allgemeinen Kursfeuerwerke an den Börsen, das würde zur Vorsicht mahnen.

Ich wurde ja bereits vom "Kabelmenschen" angegangen...

Zur Klarstellung:
Hier ist der ID.3 Lieferzeit-Thread, nicht das Leoni-Memorial!

Derzeit knappe Kabel werden nach Deckungserlösen verteilt (id.5-> id.4 -> id.3)

Wer an Leoni glauben möchte, der schaut sich Meldungen von Finanzen.net der letzten 12 Monate, Bundesanzeiger für Leerverkäufe sowie Kartellamtsuntersuchungen an und kauft dann Aktien für ca. 50% günstiger als vor 12 Monaten. Ich wünsche viel Erfolg.
"Schlimmer geht immer" und "Schluss ist bei Null" bitte auch hier nicht außer acht lassen.

Für VW hoffe ich, dass diese sich die Kabelfertigung in das eigene Revier zurückholen und nebenbei auch vereinfachen - aus Prevent sollte man gelernt haben.

alfman hat geschrieben: ↑ Derzeit knappe Kabel werden nach Deckungserlösen verteilt (id.5-> id.4 -> id.3)

Wie genau verteilt man denn ID.3 Kabel in einen ID.5?
Werden die noch ein bisserl gestreckt?
Kommen ID.4/5 Kabel denn eigentlich vom gleichen Lieferanten/Werk?

Für VW hoffe ich, dass diese sich die Kabelfertigung in das eigene Revier zurückholen und nebenbei auch vereinfachen - aus Prevent sollte man gelernt haben.

Ich habe meine Zweifel, dass die extrem arbeitsintensive Ed: Konfektionierung von Kabelbäumen allzu bald in Hochlohnländer umgesiedelt wird.
Und ich denke auch immer noch nicht, dass ein OEM Türschild auf dem Werk den Krieg verhindert hätte.

Es gibt übrigens ganz schön viele Teile in so einem Auto, ohne das es nicht ausgeliefert werden kann. Sollte VW auch selbst Scheiben, Kameras und Alufelgen herstellen um den Ausfall eines Lieferanten nicht riskieren zu müssen?

Luzula hat geschrieben: ↑ @fl95 Unsere Zoe verlässt uns auch Mitte Februar 2023. Daher haben wir uns entschieden jetzt den ID3 zu bestellen.

Mein VW Händler nimmt keine ID.3 Bestellungen mehr entgegen. (großer Händlerverbund in Hannover) Für ID.4 und ID.5 hätte er noch Kontingent.
Ich versuche mal, noch einen CUPRA Born zu bestellen.
Achim

Fahre meinen ID.3 schon seit 16 monaten und bin - bei meinem fahrprofil und den lademöglichkeiten vom PV-dach - sehr zufrieden.
Bin damals bei bestellung am 22.07.20 risiken eingegangen (z.b. softwarestand) und habe 3% mwst gespart..
Die folgenden probleme (pandemie/halbleiter und krieg/kabelbäume) waren damals nicht vorhersehbar.
Bin nachträglich froh, so vorgegagen zu sein.
Wünsche allen kaufinteressenten, dass sich die lage bald verbessert.

...neues Problem am Horizont?

Habe jetzt in einem ganz anderen Zusammenhang mitbekommen, dass jetzt wohl auch (Bau-)Stahl knapp wird. Angeblich würden viele Werke wegen der hohen Energiepreise die Produktion drosseln... Ob das stimmt und ggf. auch für die Autoproduzenten gilt, kann ich nicht sagen.

Seltsame Zeiten sind das ganz plötzlich geworden...!

Natürlich ist das ein enormes Problem. Weitere Zulieferer drohen außerdem noch weg zu brechen. Wer jetzt bestellen kann (trotz Wartezeit) und trotzdem noch irgendetwas Erfreulicheres abwartet, liegt aus meiner Sicht falsch.

Tesla hat in USA / China das zweite Mal innerhalb einer Woche (!) seine Preise erhöht. Stehen also wohl unter erheblichem Inflationsdruck. Die Preiserhöhungen erfolgen vor dem Hintergrund steigender Rohstoffkosten, diese Krise wurde ja durch den Einmarsch russischer Truppen in der Ukraine nur noch einmal verschärft.

Die ID. - Preise sind dagegen seit Start des Verkaufs stabil. Ist nur sicher nicht mehr lange zu halten.

West-Ost hat geschrieben: ↑ Die ID. - Preise sind dagegen seit Start des Verkaufs stabil. Ist nur sicher nicht mehr lange zu halten.

?! Seit Start des Modelljahres meinst Du sicher, an der Preisschraube würde ja bereits gedreht. Natürlich geht es bei den Voraussetzungen bei allen Herstellern nach oben, ist auch nicht verwunderlich.

Und nochmal 2 Wochen!

https://www.radiozwickau.de/beitrag/pro ... er-717163/

hu.ms hat geschrieben: ↑ Fahre meinen ID.3 schon seit 16 monaten und bin - bei meinem fahrprofil und den lademöglichkeiten vom PV-dach - sehr zufrieden.
Bin damals bei bestellung am 22.07.20 risiken eingegangen (z.b. softwarestand) und habe 3% mwst gespart..
Die folgenden probleme (pandemie/halbleiter und krieg/kabelbäume) waren damals nicht vorhersehbar.
Bin nachträglich froh, so vorgegagen zu sein.
Wünsche allen kaufinteressenten, dass sich die lage bald verbessert.

Das Gefühl als First Mover, kann ich meinerseits auch nur bestätigen. Allerdings, läuft mein 3-Jahres-Leasing zum 05.12.23 aus und ich hoffe doch, dass sich die Chipkrise und sonstige Logistikprobleme bis dahin entspannt haben und mein Anschlussleasing oder Kauf zeitgerecht auflaufen kann.