Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

Die Blockiergebühr, die am HPC genauso wie an jedem Laternenladepunkt auch erst nach 4 Stunden anfällt? Finde den Fehler...

Hast Recht, das haben die tatsächlich von 1h auch auf 4h hoch geändert ... echt unverständlich, ist aber leider an mir vorbei gegangen.

[Electrohead]

Bei EnBW war das doch schon immer 4h.
Und nie eine blockiergebühr sondern eine:
Ladet bloß nicht zu lange woanders sonst müssen wir zu viel an die Ladesäulen Betreiber zahlen Gebühr

[Nuvirus]

gehört zum Ladeverbund+ in Mittelfranken @FloB
CCS ist dann sogar 10ct Blockiergebühr pro Minute gerade nochmal geschaut und wenn ich das richtig rauslese könnte ich über Nacht sogar im gesamten Ladeverbund+ Stationen dann über Nacht stehen so lange ich es mit dem Stromanbieter der lokalen Stadt verknüpfe - von 20:00 Uhr bis 8:00 Uhr keine Blockiergebühr.

[eMobilistin]

mein lokaler Anbieter an eigenen Säulen will jetzt Blockiergebühr bei CCS (gut gibt es noch gar keinen xD) ab 30min verhängen (5ct pro Minute), aber immerhin kann man jetzt AC über Nacht laden, also wenn man nicht allzufrüh von der Arbeit kommt hinstellen und dann bis 8 Uhr Morgens abholen ab dann auch 5ct pro Minute die drüber ist.

30 Minuten an DC finde ich zu kurz. Mein Kona benötigt in der Regel mindestens 50 Minuten, wenn ich DC nutze

[Holzi001]

30 Minuten an DC finde ich zu kurz. Mein Kona benötigt in der Regel mindestens 50 Minuten, wenn ich DC nutze

Ich hoffe doch dass die 30 Minuten erst nach Ladeende beginnen zu zählen? Wer dann noch nicht weg fährt, zahlt.

[DocW]

Hab was Lustiges gesehen, in Gießen: 3 Parkplätze exklusiv für E-Kennzeichen-Fahrzeuge - ohne Lademöglichkeit!!
Als ich das das erste Mal sah, dachte ich noch: Klasse, kommen noch bald die Ladesäulen! Mittlerweile hab ich gelernt: Nein, das soll so sein!

Die Stadt Mainz hat es wenigstens konsequent gemacht; dort parkt man überall, wo es kostenpflichtig ist, mit einem E-Kennzeichen kostenlos mit Parkscheibe innerhalb der maximalen Parkzeit, aber die drei Parkplätze da in Gießen sind auf völlig velorenem Posten..

Gleiches Schild, anderer Ort. Heute beim lokalen neuen Aldi gesehen: GTE parkt ohne zu laden. Meiner Meinung nach völlig zu Recht, das Schild gibt nur das Parken für E-Fahrzeuge vor, vom Laden steht da nix!

[Rennsemmel]

Hier hat man gleich dazugeschrieben, dass es ein Saftladen ist

Saftladen.jpeg

Sieht aus wie frisch getrichen. Aussteigen, nachprüfen, wenn trocken, Hütchen wegschieben und laden! Wer lang fragt, irrt lang.

Franz - und gsund bleim!

[StVO]

Wer lang fragt, irrt lang.

...und darf ggf. für die Schäden an der neuen Markierung, welche ggf. im restlichen Parkhaus verteilt wird (Reifenspuren), haften. Oberflächlich trocken bedeutet nicht zwangsläufig vollständig ausgehärtet bzw. belastbar. Auch am eigenen Fahrzeug ist Markierungsfarbe nur bedingt zu empfehlen.

[Rita]

nachfragen, ob die Hütchen da stehen um Verbrenner fernzuhalten ??

oder ob da frisch gestrichen ist??

Rita

[GrillSgt]

Bild im Pranger sieht sehr nach frisch gestrichen aus. Sind ja auch noch keinerlei Reifenspuren oder ähnliches zu erkennen.