Ionity Auslastung

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Re: Ionity Auslastung

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Vielen Dank an dieser Stelle für deine Mühe! Ich finde das total spannend.
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Re: Ionity Auslastung

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markus-gte hat geschrieben: Screenshot 2020-10-23 at 13.38.24.png
Danke, ist ja echt interresant das Bild. Wie viele Ladepunkte gibt es den insgesamt?

Im https://ionity.ev-info.eu/statistics/numbers findet man 1167 heute. Hast du auch soviele in deiner überwachung?
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
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Re: Ionity Auslastung

markus-gte
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Ich komme auf 1218 Ladepunkte. Die Seite spricht von Stations, es gibt aber einige IONITY-Säulen die mehrere Ladepunkte haben (Tripple Charger).

Re: Ionity Auslastung

lucas7793
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Bei meinem Tracker (der oben genannte Link), sind auf der Statistik Seite nur die 350 kW Lader (Stations) gezählt. Es gibt dann noch 49 Standorte mit Triple Charger, weiß aber nicht ob die alle aktiv sind. Bei manchen dauert das etwas länger.
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IONITY Status Tracker (ionity.ev-info.eu)

Re: Ionity Auslastung

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Grüße Markus

Re: Ionity Auslastung

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Ausser dem Lockdown kann es nicht auch mit der Erhöhung auf 79cent pro kwh zu tun haben? Die war doch auch ende Januar.
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Re: Ionity Auslastung

Fierce
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Trotzdem hat sich über den Sommer hinweg das Geschäft deutlich positiver entwickelt, als vor der Preiserhöhung.

Re: Ionity Auslastung

p.hase
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der CEO hat den brief nicht verfasst sondern die PR abteilung. egal was da steht, es geht nur um werbung und nicht um besseres klima. es wurde mehr geladen, weil mehr e-autos verkauft/ausgeliefert wurden.

Re: Ionity Auslastung

sheridan
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Das Diagramm ist natürlich nicht normiert auf Umsatz pro Ladesäule. Das Netzwerk ist ja inzwischen auch gewachsen. Den Sommer-Peak kann der ID.3 noch nicht ausgelöst haben, eher die Audi e-Trons.

Re: Ionity Auslastung

hliebold
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Fierce hat geschrieben: Trotzdem hat sich über den Sommer hinweg das Geschäft deutlich positiver entwickelt, als vor der Preiserhöhung.
Im Sommer konnte man auch noch mit der Maingau-Karte günstig laden.

Insofern könnte ich mir vorstellen, dass der Knick nach unten was damit zu tun hat.
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