Erste Erfahrungen, Fahreindrücke, Mängel, etc.

[Garalor]

IQ Light ist der LED Streifen vorne im Cockpit. Was du meinst ist die Fernlichautomatik. Und ja, bei Nebel funktioniert die nicht, steht auch im Handbuch. Scheibenwischer Anschlag würd ich reklamieren. ACC bremst glaub nur im ECO Modus vor Kurven. Hat bei mir super funktioniert im Serpentinen Test.

falsch. ID light ist der LED streifen im cockpit: https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... licht-5424

IQ light ist das matrix LED licht
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... erfer-3938

[AuToFahrer]

IQ Light ist der LED Streifen vorne im Cockpit. Was du meinst ist die Fernlichautomatik. Und ja, bei Nebel funktioniert die nicht, steht auch im Handbuch.

Der LED Streifen im Cockpit unter der Windschutzscheibe heißt ID.Light. Die Scheinwerfer mit ihren ganzen Automatik Funktionen (wie zb dem Dynamic Light Assist) heißen tatsächlich IQ.Light - steht übrigens auch im Scheinwerfer (aufgedruckt oder eingraviert).

[matsekatse]

IQ Light stimmt schon. ID Light ist im Cockpit.
Was das Matrix LED IQ Light aber schon liefern soll, ist die Schlechtwetterfunktion. Bei Nebel sollte also dennoch gut und blendfrei ausgeleuchtet werden.

[peterrle]

Jetzt bin ich den ID.3 auch endlich gefahren, nachdem ich ihn ja schon bestellt habe. Inzwischen kam auch von Webasto die Antwort, dass sie keine Nachrüst-Schiebedächer mehr bauen, nur noch Erstausrüster sein wollen. Das ist schade. Ich hätte im ID.3 sehr gerne ein Schiebedach, fehlte mir heute darin sofort (das feste Glasdach bringt gar nix, finde ich). Ich hoffe, ich finde da noch einen Hersteller, der das bietet.
...
Insgesamt ein feines Auto, bei dem mir nur das Schiebedach sehr fehlt.
j.

Enyaq hat Schiebe-Panoramadach, kostet um die 1000 Euro

Außerdem gibt der wagen nach dem Ende einer Tempobegrenzung ziemlich strom. Nicht gut für den Verbrauch.

Die Intensität des ACC müsste man per Fahrmodus einstellen können.

Scheibenwischer. Funktioniert wie beschrieben ganz normal. Wenn der aber inaktiv ist, sieht und hört man den Scheibenwischer kurz zucken.
Als wenn der Motor läuft, aber der Scheibenwischer nicht mitgenommen wird. Außerdem schlägt der rechte Scheibenwischer rechts oben laut und unschön an die Scheibendichtung. Sind diese Fehler nur bei mir ?

Das Zucken dürfte das Anfahren / Verlassen der Scheibenwischer-Parkposition sein. Hat zumindest der eGolf so gemacht

[Lumpf67]

@peterrle

Danke für die schnelle Antwort:
ist es denn normal, dass das zucken des Scheibenwischers dauerhaft alle 5 Sekunden kommt? aus der Parkposition hört nach einem einmaligen Vorgang an.

Wegen der Beschleunigung außerorts: ich bin eigentlich im Eco Modus gefahren. Ist aber nicht so schlimm.
Nutze ich dann auf der Autobahn

Gruß Lumpf

[Bungee]

IQ Light ist der LED Streifen vorne im Cockpit. Was du meinst ist die Fernlichautomatik. Und ja, bei Nebel funktioniert die nicht, steht auch im Handbuch. Scheibenwischer Anschlag würd ich reklamieren. ACC bremst glaub nur im ECO Modus vor Kurven. Hat bei mir super funktioniert im Serpentinen Test.

falsch. ID light ist der LED streifen im cockpit: https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... licht-5424

IQ light ist das matrix LED licht
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... erfer-3938

Zu viele Is. Danke

IQ Light ist der LED Streifen vorne im Cockpit. Was du meinst ist die Fernlichautomatik. Und ja, bei Nebel funktioniert die nicht, steht auch im Handbuch. Scheibenwischer Anschlag würd ich reklamieren. ACC bremst glaub nur im ECO Modus vor Kurven. Hat bei mir super funktioniert im Serpentinen Test.

das licht unten in der frontscheibe ist das ID Light. IQLight ist das led matrix licht, welches trotz fernlicht den gegenverkehr ausblendet. ebenso die vorausfahrenden fahrzeuge.

[campomato]

Worüber ich noch nachdenken muß, ist die Garageneinfahrt zu verbreitern.

Zum Einfahren in die Garage kannst du auch die "Ohren" anlegen, bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt.

[M20B25-User]

Was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist: Ich konnte das Strompedal für meinen Geschmack nicht fein genug dosieren (bei allen Fahrmodi). Für sachtes, langsames Anfahren braucht man schon sehr viel Gefühl. Das hatte ich bis jetzt bei noch keinem E-Auto, das ich gefahren habe. Die Kennlinie des Strompedals ist deshalb mMn verbesserungswürdig.

[jennss]

...
Insgesamt ein feines Auto, bei dem mir nur das Schiebedach sehr fehlt.

Enyaq hat Schiebe-Panoramadach, kostet um die 1000 Euro

Ja, leider gibt es das nicht bei VW, auch nicht im ID.4. Der Enyaq wäre mir auch zu groß.
j.