UVO Connect über WLAN
Re: UVO Connect über WLAN
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Re: UVO Connect über WLAN
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Also vom Händler habe ich eben die Rückmeldung bekommen, dass es die Wi-Fi Funktion "noch nicht" geben würde...
Da die Anleitung ja nicht speziell für den e-Niro, sondern für alle Kias mit diesem "Navi" ist, könnte ich mir auch vorstellen, dass es die Funktion im e-Niro wirklich nicht gibt, wobei dann die Fehlermeldung die ich oben gepostet hatte natürlich Blödsinn wäre.
Ich bin nach wie vor sehr gespannt, ob sich noch jemand meldet, bei dem es die Option wirklich gibt...
Da die Anleitung ja nicht speziell für den e-Niro, sondern für alle Kias mit diesem "Navi" ist, könnte ich mir auch vorstellen, dass es die Funktion im e-Niro wirklich nicht gibt, wobei dann die Fehlermeldung die ich oben gepostet hatte natürlich Blödsinn wäre.
Ich bin nach wie vor sehr gespannt, ob sich noch jemand meldet, bei dem es die Option wirklich gibt...
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Jürgen
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Re: UVO Connect über WLAN
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Wenn jetzt noch Vodafone der Mobilfunkpartner von Kia ist und Wlan nicht verfügbar ist, war dann, zumindest Zuhause, das Thema Onlinekonnektivität ein Griff ins Klo.
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Re: UVO Connect über WLAN
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Die WiFi-Verbindung mit dem Smartphone wird hergestellt, damit die KIA Live Services Daten bekommen, die sie aus dem WWW brauchen. Das steht auch in der oben verlinkten Anleitung bzw. schaut mal auf demselben link unter Kia LIVE, also hier http://webmanual.kia.com/STD_GEN5_WIDE/ ... vices.html.
Frage an die, die WiFi einrichten können: wie funktioniert denn UVO bei Euch, wenn das Auto keine eigene Daten"leitung" hat? Was genau ändert sich, wenn Ihr WiFi verbindet und UVO (im Auto sitzend) nutzt?
Vielleicht hat Kia entschieden, das Datenvolumen für Kia LIVE mit in die Services aufzunehmen, denn die Datenmenge bei UVO sind sicher andere als bei Kia LIVE mit Verkehrsmeldungen, Ladestationen-Infos, Parkplätze, POI...
Wir haben unseren eNiro vor einer Woche abgeholt. Unser Auto hat den gezeigten Menuepunkt WiFi nicht, wie offenbar einige andere hier auch, weil alle Daten direkt über die sowieso für eCall verbaute SIM zieht. Das ist mal schön, losfahren zu können, ohne erst den Hotspot am Smartphone aktivieren zu müssen...
Ein Wlan im Auto habe ich noch nicht "gesehen" (Smartphone).
Wegen solcher Ungereimtheiten habe ich den Extra-Thread aufgemacht, der die Frage nach aktuellen Anleitungen etc. stellt. Es ist ja offenbar so, dass nicht mal die hier zitierte Online-Anleitung "aktuell" ist bzw. es sogar bei MJ20-Autos Unterschiede gibt.
Diese Online-Anleitung http://webmanual.kia.com/STD_GEN5_WIDE/ ... tings.html ist auch die, die man per Smartphone aufruft, wenn man den QR im Auto ausliest - immerhin kontextsensitiv, soweit ich das ausprobieren konnte... Es sind aber eher Infos zur Inbetriebnahme als weitergehende Anleitungen. Man könnte wirklich Stunden verbringen mit dem 607-Seiten-Handbuch und anderen Quellen, wenn man dieses Auto richtig kennenlernen wollte.
Übrigens ein lustiges Feature: Willkommensfunktion - aktiviert sie! Das ist schön, wenn man mit dem Schlüssel in der Tasche ans Auto kommt und er zur Begrüßung mit den Ohren wackelt: die Spiegel fahren aus. Ist wohl nicht Standard, bei unserem Spirit ist es drin.
Falls Ihr mehr wisst bzgl aktueller Anleitungen, UVO-Funktionsumfang, ..., bitte hier posten viewtopic.php?f=262&t=58703
Am Montag gehts zum Händler für kleine Nachbesserungen. Alles, was ich bis dahin ausprobiert habe, nehme ich als Fragenkatalog mit...
Frage an die, die WiFi einrichten können: wie funktioniert denn UVO bei Euch, wenn das Auto keine eigene Daten"leitung" hat? Was genau ändert sich, wenn Ihr WiFi verbindet und UVO (im Auto sitzend) nutzt?
Vielleicht hat Kia entschieden, das Datenvolumen für Kia LIVE mit in die Services aufzunehmen, denn die Datenmenge bei UVO sind sicher andere als bei Kia LIVE mit Verkehrsmeldungen, Ladestationen-Infos, Parkplätze, POI...
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Wegen solcher Ungereimtheiten habe ich den Extra-Thread aufgemacht, der die Frage nach aktuellen Anleitungen etc. stellt. Es ist ja offenbar so, dass nicht mal die hier zitierte Online-Anleitung "aktuell" ist bzw. es sogar bei MJ20-Autos Unterschiede gibt.
Diese Online-Anleitung http://webmanual.kia.com/STD_GEN5_WIDE/ ... tings.html ist auch die, die man per Smartphone aufruft, wenn man den QR im Auto ausliest - immerhin kontextsensitiv, soweit ich das ausprobieren konnte... Es sind aber eher Infos zur Inbetriebnahme als weitergehende Anleitungen. Man könnte wirklich Stunden verbringen mit dem 607-Seiten-Handbuch und anderen Quellen, wenn man dieses Auto richtig kennenlernen wollte.
Übrigens ein lustiges Feature: Willkommensfunktion - aktiviert sie! Das ist schön, wenn man mit dem Schlüssel in der Tasche ans Auto kommt und er zur Begrüßung mit den Ohren wackelt: die Spiegel fahren aus. Ist wohl nicht Standard, bei unserem Spirit ist es drin.
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Re: UVO Connect über WLAN
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Habe soeben bei einem 2019er Model nachgeschaut, das kann WLAN, was zur Beschreibung passen würde. Mein 2020er hat das eben nicht aber dafür UVO via mobiles Netz. Ob sich UVO mit WLAN beim alten Modell verbinden lässt, wenigstens zuhause, weiß ich nicht.
Was könnte WLAN den Mehrwert bringen?
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Re: UVO Connect über WLAN
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Re: UVO Connect über WLAN
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Re: UVO Connect über WLAN
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Hatte im ander Thema schon was zum SIM tauschen gefragt, passt hier vielleicht sogar besser.
Habt ihr nur mit D2 keinen Empfang oder garnicht. Vielleicht lässt sich ja irgendwie wechseln zu D1 Netz zur Not auch eigene Simkarte.
Warte noch auf meinen, soll im September kommen, weiß aber dass D2 bei mir hier auch nicht geht, ginge auch nur WLAN oder D1 LTE
Habt ihr nur mit D2 keinen Empfang oder garnicht. Vielleicht lässt sich ja irgendwie wechseln zu D1 Netz zur Not auch eigene Simkarte.
Warte noch auf meinen, soll im September kommen, weiß aber dass D2 bei mir hier auch nicht geht, ginge auch nur WLAN oder D1 LTE
Seit Juli PV Anlage mit 9,425 KW in Betrieb mit 7,5 kWh Speicher
Seit 08.09.2020 Kia e Niro 64KWh Spirit Graphit blau Met. + 3phasen Lader
Seit 08.09.2020 Kia e Niro 64KWh Spirit Graphit blau Met. + 3phasen Lader
Re: UVO Connect über WLAN
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Mit Tausch wird wohl eher schwierig. KIA/Hyundai hat für die Connectivity-Dienste einen Vertrag mit Vodafone in Deutschland. Da wird ein Wechseln zu einem anderen Dienstleister eher schwierig.
Nebenbei, im Fahrzeug ist eher keine herkömmliche SIM-Karte verbaut. Es wird wohl eine E-SIM sein.
Nebenbei, im Fahrzeug ist eher keine herkömmliche SIM-Karte verbaut. Es wird wohl eine E-SIM sein.
KIA e-Niro 64 kWh, Spirit, Graphit Metallic, Innenraum Schwarz und Lederpaket ab 9/2019
Re: UVO Connect über WLAN
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Antworten: 7von JuGoing » So 1. Okt 2023, 20:43 » in Kona - Allgemeine Themen - 7
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