neue App - My BMW

[bleft]

Gerade habe ich festgestellt, dass in der My BMW App die Fenster nicht mehr geschlossen werden können. In der alten "connect" ging das.

[Fridgeir]

in der alten App konnte man die Fenster schließen??? Bist Du Dir da ganz sicher?

[Joyride]

Nee, dafür gibt und gab es keinen Dienst in der API.

[Wacek]

ich habe die alte App noch paralell drauf, aber Fenster schließen kann ich damit nicht...
man wird gewarnt, wenn eins offen ist - das aber in beiden Apps.

[bleft]

Ich war mir ziemlich sicher. Nach euren Meldungen bin ich es nun aber nicht mehr. Sorry. Scheinbar kann man seinen Erinnerungen nicht immer trauen. Trotzdem sehe ich eigentlich keinen Grund dafür, es nicht zu können. Hab mal einen Feature-Request in der App gesendet.

[ntruchsess]

Natürlich hast Du vom Prinzip her Recht - das ist alles nur Software, man müsste eigentlich doch nur ein paar Bits anders verteilen.
Zu aller erst mal muss es das Auto können, dann muss es die API ans Auto weiterleiten können und zuletzt muss man den API-aufruf in die App einbauen. Der letzte Schritt ist dabei der einfachste, der erste aber (wenn man die Fahrzeugentwicklungsprozesse bei klassischen OEMs wie BMW von innen her kennt) nahezu unüberwindbar.

[Hacky]

Zu aller erst mal muss es das Auto können...

Durch die Komfortschließung, die man zumindest vom Schlüssel aus remote betätigen kann, wären bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen eigentlich die wesentlichen Voraussetzungen schon geschaffen. Ich sehe bei BMW da leider eher andere Hemnisse...

[ntruchsess]

Natürlich sind im Auto was die Hardware angeht alle Voraussetzungen dafür da. Ich sag ja - da fehlt 'nur' ein Stückchen Software. Leider behandeln die Prozesse von OEMs wie BMW Software im Auto aber eher wie ein Stück Hardware. Da kommt in eine Baureihe ab einem gewissen Vorentwicklungsschritt nichts neues mehr rein, schon gar nicht im Nachhinein, wenn sich die Fahrzeuge schon beim Kunden befinden. Da gibt es nur noch Bugfixes.
Mit den neuen Fahrzeuggenerationen ändert sich das. Die bringen ja schon mal die Basis für die Softwareverteilung in Form von Over-the-air-updates mit und das Mindset ändert sich allmählich. Mit den letzten beiden Updates wurde doch tatsächlich Android-auto-unterstützung und Änderungen in der Benutzerführung des Navis ausgerollt. Für eine Firma wie BMW ist das eine ziemliche Revolution. Nur leider beglückt BMW damit nur die Kunden der neuesten Fahrzeuggeneration, für unsere i3 können wir uns so was abschminken. Die sind in Bezug auf Softwareverteilung quasi noch in der Steinzeit.

[Fridgeir]

denkt eigentlich niemand daran, welche Gefahren sich bei einem per Remotebefehl schließenden Fenster/Schiebedach ergeben kann, wenn da eine Hand, Kopf oder sonstwas dazwischen ist?? Vielleicht geht deshalb remote nicht??

[ThomasV]

Ich war mir ziemlich sicher. Nach euren Meldungen bin ich es nun aber nicht mehr. Sorry. Scheinbar kann man seinen Erinnerungen nicht immer trauen.

Eventuell hast du den INFO Bereich der alten App in Erinnerung. Dort wird unter Türen und Fenster z.B. angezeigt:
- Alle Türen
- Alle Fenster
- Sonnendach
- Kofferraum
- Motorhaube

Aber steuern kann man die nicht einzeln. Die neue App zeigt dagegen nur den Status von Alle Türen und Fenster an.