WeCharge

[jhg]

AC im Free Tarif 48ct/kWh, plus 29 ct pro Ladevorgang
DC im Free Tarif 73ct/kWh, plus 29ct pro Ladevorgang

[elmnet]

Oder doch so?
AC:38,02 ct / kWh DC: 47,77 ct / kWh*
Grundgebühr:Keine Grundgebühr
Ladekarte: 9,65 Euro

[stevie67]

Ich habe mir dir ADAC und Shell Karte zusätzlich geholt. Damit habe ich gute Abdeckung und gute Preise bei allen Säulen, die ich bis jetzt probiert habe.

[Matze77]

Mal eine Frage: ändern sich nur die Preise an Ionity bei den unterschiedlichen Tarifen?

Das einzige was mir auffällt ist, das ich im Free zusätzlich noch eine "Startpauschale" zahlen muß, aber der kWh Preis unverändert bleibt. Wo ist da dann der Vorteil, außer Ionity?

[stevie67]

Mein Verständnis ist, dass dich WeCharge derzeit nur lohnt, wenn man Guthaben hat und Ionity benutzt. Ansonsten ist enBW / ADAC in jedem Fsll besser.

[darkblu]

Ich denke, WeCharge, ab Go, lohnt sich nur an Ionity, denn da sind es bei Go 55 Cent und bei Plus 29 Cent.

[Oberräuber]

Die Funktion zum Ändern der Kreditkarte habe ich auch schon gesucht, scheint nicht da zu sein. Wahrscheinlich muss man wirklich die Karte löschen damit man die Kartennummer ändern kann.

Nach Update auf Version 1.2.0 (iOS App) kann man die Kreditkarte ändern.

Edit:

So sehen Ladedetails und die Ladeverlauf aus

[Gulfoss]

Gestern wollte ich das erste Mal mit meinem ID3 bei der Heimfahrt schnellladen: Ionity Ladesäule mit 8% angefahren:

Freigeschaltete und registrierte We charge Karte an zwei Säulen nicht akzeptiert. ADAC Karte ebenso wenig. Freundlicher Telsafahrer probierte seine Shell Karte, diese hat funktioniert.

Ionity Hotline (die in der We charge App hinterlegte Ionity Hotline funktioniert nicht, dort fehlt das "+" am Anfang.) angerufen:

Aussage der freundlichen Hotline-Dame "Das kommt in letzter Zeit häufig vor mit den We Charge Karten von VW, VW hat die teilweise nicht korrekt eingetragen" sie hat mir die Säule dann direkt freigeschaltet.

Da direkt gegenüber die Teslafahrer mit "Plug and Charge" kamen und fuhren, war das natürlich ein peinlicher Einstand...

In Dresden an einem Stadtwerke-Lader konnte ich mit der Karte "We Charge" problemlos laden.

[e-Golf_70794]

ADAC ist EnBW-basiert. EnBW hat Ionitiy vor einigen Monaten die Freundschaft gekündigt. Kann also nicht funktionieren.

[platti]

Habe jetzt den WE Charge Go Tarif in WeConnect aktiviert.
Werde aber wahrscheinlich nur auf Urlaubsfahrt und wenn keine ENBW kompatiblen Säulen in Reichweite sind darauf zurück greifen.
Also nur wenn´s ned anders geht an Ionety für 55cent.