E-Sound dauerhaft deaktivieren / OBD Eleven?

[dedario]

@UPStadtstromer
Hast du zum Thema auch was beizutragen?

Der Rest ist mein subjektives Empfinden und ausdrücklich nicht Thema dieses Threads.

[UPStadtstromer]

Du machst es dir wieder einfach. Stellst eine Frage, im Text stellst du eine Behauptung auf, und willst nur, dass man auf die Frage antwortet?
Willst du also doch reden, oder warum wieder diese Bemerkung (die ja auch nichts zum Thema enthielt, oder? )
Dein persönliches Empfinden schien dir aber doch wichtig u sein um es uns mitzuteilen.....

[dedario]

Puh Du bist mir zu anstrengend...

Ontopic:
Gibt wohl auch die Möglichkeit per OBD11 die Lautstärke des e-Sound dauerhaft zu reduzieren. Könnte auch noch eine Option sein. Hat das schon Mal jemand gemacht?

[samot]

mal eine andere Frage: warum kann man den Sound eigentlich nicht ändern? Ich meine, Meeresrauschen wäre vielleicht nicht ganz passend, aber aus verschiedenen Soundprofilen auswählen - das konnte man doch schon vor zig Jahren in Windows 3.11...

[ar12]

Gibt wohl auch die Möglichkeit per OBD11 die Lautstärke des e-Sound dauerhaft zu reduzieren. Könnte auch noch eine Option sein. Hat das schon Mal jemand gemacht?

es wurde schon gemacht, ich finde nur die quelle nicht reduziert auf 30% dauerhaft, habe mir obd11 wegen diesen spielereien gekauft

mal eine andere Frage: warum kann man den Sound eigentlich nicht ändern? Ich meine, Meeresrauschen wäre vielleicht nicht ganz passend, aber aus verschiedenen Soundprofilen auswählen - das konnte man doch schon vor zig Jahren in Windows 3.11...

Wenn es wie bei allem anderen ist, dann fällt das Fahrgeräusch bestimmt unter die Typenprüfung - und den Aufwand will der Hersteller sich dann nicht machen.

[Jochen_S.]

Hat das „Abstellen“ durch Codieren oder Vorschalten eines Widerstandes keine „negativen Konsequenzen“? Ich meine: Die Fahrzeuge müsste gemäß ihres Typs darüber verfügen. Da kann einem doch bestimmt wer ‘nen Strick d’raus drehen, wenn mir jemand vors Fahrzeug rennt und der Sound dauerhaft ausgeschaltet ist, oder nicht?

Don’t get me wrong: Ich würde ebenfalls (fast) alles dafür tun meinen eUp! so zu bekommen, wie bestellt- nämlich ohne peinliches Geknatter.

[whr]

Für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor Juli 2021 und Typzulassung vor Juli 2019 (beim e-up der Fall) ist AVAS nicht vorgeschrieben.

[Kilowattstunde]

Hat das „Abstellen“ durch Codieren oder Vorschalten eines Widerstandes keine „negativen Konsequenzen“? Ich meine: Die Fahrzeuge müsste gemäß ihres Typs darüber verfügen. Da kann einem doch bestimmt wer ‘nen Strick d’raus drehen, wenn mir jemand vors Fahrzeug rennt und der Sound dauerhaft ausgeschaltet ist, oder nicht?

Don’t get me wrong: Ich würde ebenfalls (fast) alles dafür tun meinen eUp! so zu bekommen, wie bestellt- nämlich ohne peinliches Geknatter.

Klar, bei einem Unfall wird deine Versicherung keinen Cent bezahlen, also mir wäre es das nicht Wert auf einem Millionenschaden sitzen zu bleiben wegen diesem kaum hörbaren Sound.

[Jochen_S.]

Hm. Fühle mich jetzt ein bisschen wie:

Klar, bei einem Unfall wird deine Versicherung keinen Cent bezahlen, also mir wäre es das nicht Wert auf einem Millionenschaden sitzen zu bleiben wegen diesem kaum hörbaren Sound.

Für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor Juli 2021 und Typzulassung vor Juli 2019 (beim e-up der Fall) ist AVAS nicht vorgeschrieben.

Oder funktioniert mein Ironiedetektor nicht richtig? Sollte es der Allgemeinheit missfallen dieses „Nebenthema“ hier zu besprechen, werde ich gern nochmal einen passenden Thread ausgraben/erstellen. Interessiert mich aber schon, ob sich da schon mal jemand schlau gemacht hat...