[AT] Start der Offensive für E-Mobilität

[i_flow]

Hi,
ich hab’s so verstanden, dass es die Förderung von 600€ auch für die Ladekabel geben soll (allerdings nur bei gleichzeitigen Kauf eines Elektrofahrzeuges).

Lg

[webster8]

Das ist auch mein Verständnis: 600Euro Förderung für ein Ladekabel (zB NRG Kick), ich hol mir aber erst eins
wenn der Liefertermin für den Mii bestätigt ist bzw. das Ding schon bei mir ist.
Fürs erste wird das Schukokabel reichen, welches mit dem Auto mitkommt.

[webster8]

Leider ist Porsche Österreich noch immer auf Tauchstation, ich befürchte von denen
kommen gar keine Infos, außer eventuell der Klassiker:
„Bedauerlicher Einzelfall, das hatten wir ja noch nie...“
Bei unserem Händler brauch ich erst gar nicht fragen, der ist mit dem voraussichtlichen
Liefertermin schon komplett überfordert.
So einfach kommen die Brüder aber nicht aus der Sache raus, ich werde jetzt fürs erste
meine Nachfragen von 2wöchigen auf 1wöchiges Intervall verkürzen.
Vielleicht wird es dem Konzern dann doch zu dumm und sie bequemen sich mir eine
Antwort geben zu wollen?

Gibt es hier im Forum niemanden aus Ö dessen E-Neufahrzeug seit Anfang Juli 2020
übergeben wurde?
I_flow und ich müssen ja noch warten...

Grüße, webster

[webster8]

Sooo,

es hat sich etwas getan, zum Glück etwas sehr Positives.
Meine Anfrage an Seat Österreich wurde an unseren Händler weitergeleitet, und von
Ihm habe ich die Antwort erhalten dass selbstverständlich der jetzt höhere E-Bonus
berücksichtigt werde.
3 Tage nach dieser Antwort habe ich heute einen neuen Vertrag bekommen, er ist bis
auf den erhöhten 2000Euro E-Bonus, den angepassten Liefertermin (Mitte September) und
ein paar Ergänzungen zu den Garantiebedingungen die Batterie betreffend identisch.
Ich freue mich SEHR darüber!
Also kann ich nun mit Sicherheit behaupten dass auch bei laufenden Verträgen
(also Fzg ist bestellt aber noch nicht ausgeliefert) die jetzt höhere Förderung
seitens des Verkäufers (=Händler/Autohaus) berücksichtigt werden kann!
Inwieweit meine Situation mit der Lieferverzug zusammenhängt kann ich nicht sagen.
=> Bestellung Mitte Februar mit Liefertermin Juni.
Letztstand Liefertermin (steht so jetzt auch im neuen, heutigen Vertrag drin): Mitte September

Grüße, webster

[webster8]

Guten Morgen,

ich mach wieder ein kleines Update, und zwar:
Wir können unseren Mii am kommenden Montag abholen
Darum möchte ich Euch noch schnell etwas zum staatlichen
Förderanteil mitteilen.
Um von den (aktuell) 3000Euro profitieren zu können müsst
Ihr Euch zuerst registrieren, das ist ja eh bekannt und nicht neu.
Ab dem Zeitpunkt der Registrierung habt Ihr dann 24Wochen
Zeit um den ganzen Vorgang (Antrag, Rechnung, Anmeldebestätigung
etc. hochladen) zu erledigen, auch nix Neues.
Ich hatte mich gleich nach Kaufvertragsabschluss Mitte/Ende Feb.2020 auf
Anraten meines Autohauses registriert - durch die Lieferverzögerung ist
diese 24Wochenfrist aber abgelaufen bevor das Fahrzeug angekommen wäre.
Zum Glück aber hab ich vor FristAblauf bei der KPC angerufen und dort mein
Problem geschildert.
Der Mitarbeiter am Telefon war sehr freundlich und hat mir einige super
Informationen mitgeteilt, wofür ich mich jetzt hier nochmal herzlich bedanke!!
Auf jeden Fall habe ich nach dem Telefonat auf meine Registrierungsbestätigung
(Mail) vom Februar geantwortet - mit der Bitte um Berücksichtigung einer
signifikanten Lieferverzögerung (Coronabedingt...) und dass ich dadurch
nicht fristgerecht Einreichen kann.
Etwa 2h später kam schon die Antwort dass meine Registrierung vom Februar
aufgehoben worden sei und ich mich ab „sofort“ nochmal neu registrieren könne.
Weil ich den Fördertopf immer ein bisserl im Auge habe war mir klar dass ich
mit der erneuten Registrierung nicht hetzen muss, und jetzt mit dem
einzementierten Abholtermin hab ich mich diese Woche neu registriert und alles ist
wunderbar problemlos gelaufen!

In der jetzt wieder frisch laufenden 24wöchigen Frist ist die Antragstellung
supereinfach und stressfrei möglich!

Nochmal vielen Dank an KPC, da sind wirklich sehr nette Menschen die uns helfen
und unterstützen!!

Grüße, web.

[webster8]

Wolfi,

hast Du Deinen eUp schon abholen können?
Müsste jetzt dann bei Dir auch bald soweit bzw. mittlerweile schon erledigt sein, oder?
Wenn das Wagerl dann bei uns und angemeldet ist hol ich mir noch ein gscheites
Ladegerät vom nic-e.shop, da hab ich mich schon beraten lassen, die Jungs sind
sehr fit dort!
Danach mach ich den Förderungsantrag und dann is der ganze Zauber erledigt...
Die Elektromobilität fängt kommende Woche bei uns an, und ich freu mich

Grüße, web.

[Mattisto]

Für Private gilt ja die Grenze mit 50k fürs Basismodell - wenn aber jetzt zB der Peugeot "e-"Traveller als Basis 57k kostet, der normale Traveller (Verbrenner) ohne "e-" aber zB 40k - wird dann aber nur die "e-" Version als Basismodell herangezogen und man bekommt keine Umweltförderung?

[i_flow]

Hi an alle,
etwas OT, muss aber einfach sein

@ webster8
Hab meinen eUp! auch am 9.9.2020 erhalten, und was soll ich sagen, ein feines Stück Ingenieurskunst. Von der Mechanik her können es halt die deutschen Autobauer nach wie vor ganz gut, würde ich sagen. Nix klappert und raunzt, Türe lässt sich satt schließen. Vor allem hab ich noch keine Winkelleisten aus dem Baumarkt zur Befestigung des Kühlaggregates entdeckt . Schon erfreulich würde ich mal behaupten

Softwareseitig hat es etwas gedauert (nach Anfrage bei VW und 3 Tagen Wartezeit) bis die We-Connect Freischaltung erfolgt war, das funktioniert nun auch, allerdings habe ich die Fernklimatisierung über We-Connect noch nicht zum Laufen gebracht. Mit Zeitsteuerung über Maps&More funktioniert es.

Ja, ich werde mir wahrscheinlich auch ein intelligentes Ladekabel besorgen, mal schauen, welches es dann wird, aber an sich sind ja alle recht gut in der Ausführung. (nrgkick, go-echarger, etc.)

Noch zur Info: Der erhöhte Händleranteil zur Umweltförderung wurde mir anstandslos von meinem Händler erlassen.

In diesem Sinne, das Warten lohnt sich
Liebe Grüße,
Wolfi

[webster8]

Super Wolfi,

das freut mich sehr für Dich!
Ich finde auch dass der fühlbare Qualitätseindruck ordentlich hoch ist, auch bei unserem
kleinen Gerät rappelt, knarzt oder rumpelt gar nix.
Das Türen- und Kofferraumdeckelschliessen klingt auch bei uns überraschend hochwertig,
ziemlich stark!
Nach längerem Überlegen und einigen Schriftwechseln mit Stefan hier aus dem Forum
von nic-e hab ich mich jetzt für das NRGkick 16A mit Bluetooth, dem Adapterset aber
ohne das „Connect“ entschieden, das passt für mich am besten.
Das go-e ist zwar noch etwas günstiger, aber nicht wasserdicht.
Am Mii finde ich den dunklen Himmel stark, von außen sehen die Drillinge ja eh fast
identisch aus - kleine Flitzer halt.
Wenn die Aktion mit dem intelligenten LadeKabel erledigt ist werde ich die Dokumente
für die Förderung einreichen, dann meld ich mich nochmal mit Neuigkeiten.

@ Mattisto: keine Idee wie das Thema Basismodell berücksichtigt wird.
Ruf doch mal bei KPC an, die helfen bestimmt dort.
Die 50k Grenze finde ich persönlich eh schon ziemlich hoch angesetzt,
der Bonus sollte m.M. nach nicht dafür verwendet werden um übermotorisierte
Bonzenkübel (Elektro SUV bzw. Sportwagen) zu fördern.
Wer den Pfeffer hat um sich einen fetten E-Tron oder sowas Ähnliches zulegen
zu können ist wahrscheinlich auf die 5k auch nicht angewiesen.

Grüße, web.

[Hellkeeper]

Jaguar bietet ein zeitlich limitiertes Sondermodell (bis Jahresende 2020) für den I-Pace an. Die Austria Edition bietet "nur" 320 PS, startet ab € 59.900,- und ist somit für Firmen förderfähig! Zudem ist das Fahrzeug vorsteuerabzugsfähig, sofern der Gesamtpreis nicht € 80.000,- überschreitet.