ID.3 Presse- und Fahrberichte

[Lumpf67]

Next Mover hat zugeschlagen.
Bugreport zum ID.3
https://www.youtube.com/watch?v=tcjKnzwZfWY

[Schaumermal]

Next Mover hat zugeschlagen.
Bugreport zum ID.3
https://www.youtube.com/watch?v=tcjKnzwZfWY

Angesehen .. ein total sympathieträchtiger Bericht.
Ja .. der ID.3 hat Bugs (vorrangig im Entertainment) aber er fährt sich toll und löst bei vielen Begeisterung aus. Die Sitze sind bequem und wenn einem das Aussehen nicht passt. Schonbezüge.

Wenn das alle Problem sind ... die sind lösbar und werden sicher gelöst

Ich freue mich immer mehr auf meinen Enyaq. die Software ist dann schon 6 Monate weiter

[SchwedenZOE]

Ich habe sehr, sehr viele videos über der ID.3 gesehen, Test und Fahrberichte, verschiedenen Artikeln gelesen, youtube-videos angschaut usw.

Was mir aufgefallen ist, ist dass "ausländische" berichte der ID.3 deutlich mehr kritisieren als Deutsche.

Vor allem das "katastrophale" Software, aber auch fehlenden Innovationen, schlechte Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit bzw Bedienung des Touch-Display.

Was mir persöhnlich aufgefallen ist, ist z.B das komplizierte zurückstellen des "ab start" etc.
Sowie das " altbackene" Navi-Grafik, die Karte sieht ja so aus wie Jahr 2007..

Wieso haben der neue ID.3 nicht z.B Google Maps wie der Volvo XC 40 ???

[campomato]

Weil VW das Kartenmaterial von HERE bezieht.

[Lumpf67]

Also das mit dem langsamen Infotainment kann ich bestätigen. 2 Dinge waren meiner Meinung nach keine Fehler.
Einige Dinge waren Fehlbedienungen. Das die Streckenplanung mit Ladesäule nicht funktioniert war bekannt (Update 21).
Der Rest tritt bei mir selten auf oder wurde durch den F&Q von VW im FirstMover geklärt.
Sicher ist da noch ne Menge zu tun und ich bezweifele auch, dass das zum 01.01.21 alles erledigt ist.
Ich wundere mich aber über die Streubreite der Fehler. Liegt das wirklich an den verschiedenen Programmversionen?

Bekommen die "Non First Mover" nicht vorher, also im November oder Dezember die Updates?
Da wird es spannend. Ich werde nicht der erste sein in der Werkstatt, der das Update 21 installiert.

Eigentlich habe ich das Gefühl, das Stefan Möller den Wagen ganz gut leiden kann.

Gruß Lumpf

[VR46]

Muss ja nicht heißen, dass 125 oder 150 KW bei 58KWh Akku auf Dauer Save ist.

Irgendwie läuft es doch immer so auf ca 2C hinaus beim laden in der Spitze.

Robert hat sich verliebt...fully charged

"Now you now" würden ihn bestimmt komplett zerreißen.

[Gulfoss]

Ich finde es gut das man auf europäisches Kartenmaterial setzt.

Google schön und gut, aber ich brauche es nicht überall. Auf Android Auto könnte ich auch verzichten...

[Schaumermal]

Eigentlich habe ich das Gefühl, das Stefan Möller den Wagen ganz gut leiden kann.

Eindeutig - denk mal an die Geschichte vom Geschäftsführer des Autos 'von nebenan' - der wäre so angefixt wie nach der Fahrt mit dem Taycan gewesen.
Das erzählt man nicht wenn man den Wagen Sch...e findet.

[Schaumermal]

Wieso haben der neue ID.3 nicht z.B Google Maps wie der Volvo XC 40 ???

Die haben Android Auto OS und sich damit eine Laus in den Pelz gesetzt.
Volvo ist dann bald nur noch die Hardwareklitsche eines Softwarekonzerns.
Zudem ist bislang der Google-OS nur im Entertainment stark. Der Rest ist - nachdem was so gemunkelt wird - eher schwach.

[Musikhattu]

Wieso haben der neue ID.3 nicht z.B Google Maps wie der Volvo XC 40 ???
[/quote]

Weil VW aus berechtigten Gründen kein Android Auto OS (Betriebssystem) in ihren Fahrzeugen haben möchte. Das VW OS wird zukünftig in Millionen VAG Fahrzeugen Einzug halten und entsprechend gut und stabil werden. Google Maps kann ab Januar im ID.3 über Android Auto benutzt werden