ID.3 Presse- und Fahrberichte

[Schaumermal]

seit 20.00 streamt Andreas Hähnel ebenfall 1000km...

Wer ist denn Andreas Hähnel? Noch nie gehört.

https://www.youtube.com/watch?v=YpIt117dWvk

[VR46]

Wie kann man langsamer sein, wenn der Umfang und die Breite gleich sind?

Noch nie verschiedene Räder auf einem Auto gehabt?

[gohz]

OK. Der scheint sich bei Youtube registriert zu haben und hat ein paar Abos (7.210 gegenüber 191.000 bei Bjørn Nyland).

Kenne ich trotzdem nicht. Warum sollte man ihn kennen?

[troyan]

Was mein ihr? Könnte der 77er mit seiner 25% mehr Ladeleistung und merklich höheren Erstreichweite ggf. den e-Tron 55 und das Model X schlagen, also unter 10:20 fahren?

Eher E-Tron 50 und EQC. Beide brauchen fast 10kw/h mehr bei 130km/h und laden kaum schneller. E-Tron 55 und Model X laden dagegen deutlich schneller.

[campomato]

In dem Aerodynamikbericht oben steht, das ein Reduzierung des cD-Wertes um 0,010 einen Reichweitengewinn von 6 km bringt.
Der Unterschied zwischen der besten Lösung und den 20“ Rädern beträgt nur cD 0,003.
Wieviel km bzw. Meter verbessert sich dann die Reichweite bei kleineren Rad/Reifenkombinationen.
Macht mich mal bitte jemand schlau?!

[matsekatse]

OK. Der scheint sich bei Youtube registriert zu haben und hat ein paar Abos (7.210 gegenüber 191.000 bei Bjørn Nyland).

Kenne ich trotzdem nicht. Warum sollte man ihn kennen?

Er macht seit 3 Jahren Videos zu E-Mobilität.

Kann man auf dem Schirm haben, muss man natürlich nicht. Vielen, die sich für das Thema interessieren, dürfte er bekannt sein. Der zahlenmäßige Vergleich ist Quark, da sich ein Kanal global ausrichtet und der andere ausschließlich deutschsprachig ist.

[socket charge]

In dem Aerodynamikbericht oben steht, das ein Reduzierung des cD-Wertes um 0,010 einen Reichweitengewinn von 6 km bringt.
Der Unterschied zwischen der besten Lösung und den 20“ Rädern beträgt nur cD 0,003.
Wieviel km bzw. Meter verbessert sich dann die Reichweite bei kleineren Rad/Reifenkombinationen.
Macht mich mal bitte jemand schlau?!

Je größer der Reifen, desto höher ist die Endgeschwindikeit. Je kleiner der Reifen, umso schneller beschleunigt das Auto.
Außer der Aerodynamik macht sich wohl das Gewicht (Ausstattung) bezüglich der Reichweite am meisten bemerkbar.
1st 424 KM, 1st Plus 420 KM und 1st Max (u.a. Glasdach) 408 KM

[campomato]

Die Reifen werden einen nahezu identischen Abrollumfang haben, sonst gäbe es eine unzulässige Tachoabweichung. Das kann also nicht der Grund sein.

[campomato]

Wenn 0,010 gleich 6 km, dann 0,001 gleich 0,6km, dann 0,003 gleich 1,8km. Richtig?
Sprechen wir hier wirklich über 1,8km Reichweitenunterschied durch andere Räder?

[gohz]

Kann man auf dem Schirm haben, muss man natürlich nicht. Vielen, die sich für das Thema interessieren, dürfte er bekannt sein. Der zahlenmäßige Vergleich ist Quark, da sich ein Kanal global ausrichtet und der andere ausschließlich deutschsprachig ist.

Ok, dann ist mir klar, warum ich ihn nicht kenne. Dann ist er einfach zu neu dabei.

Nextmove hat 61.300 Abonnenten, Car Maniac 98.300 Abonnenten. Von denen habe ich schon einiges gehört und die sind auch nur deutschsprachig.