Corsa e vs. e-Up

[ar12]

Hi,

als Starter des Threads habe ich mich nun für den Corsa entschieden.

als privat kauf definitiv die bessere entscheidung!

[Traian]

@Traian: ... wenn Du schon hoffst, dass die Entscheidung für den Corsa ausfallen wird: suchst Du dann nur noch eine Rechtfertigung oder bist Du wirklich noch ergebnisoffen

Ich bin definitiv 100% völlig Komplett So was von noch ergebnissoffen
Ich suche nach Argumenten kein Auto mit Halogenscheinwerfern kaufen zu müssen. LED ist einfach viel besser und ich lege viel Wert auf gute Sicht.
Anschlussgarantie und die Tatsache, dass PSA die Plattform in mehreren Modellen einsetzt, finde ich gut, kompensiert die Bauchschmerzen wegen Kinderkrankheiten.
OK, ich muss meine Frau zu einer Testfahrt bringen. Sie hat das letzte Wort

[elektro-sash]

Also meine Holde hat den Corsa nur gesehen (!!) und hat sofort (!!!!) gesagt, der ist besser als der eUp.
Keine weitere Diskussion erforderlich über Technik wie LED, größerer Akku oder ähnliches.
Vielleicht geht's bei Dir ja genau so?

[ar12]

, der ist besser als der eUp.

abwarten er ist aktueller und stärker motorisiert........wir freuen uns sehr auf das goldene quadrat

[elektro-sash]

... das waren die Worte der Herzdame Ich hoffe, dass aktueller hier kein Nachteil wird...

[einser34]

War bei uns genauso. Alle beide angeschaut. Chefin hat entschieden. Un den Corsa genommen. BG

[Ion-Fahrer seit 2016]

Bei uns genauso
(Entscheidung zwischen peugeot 208e und corsa-e).
Der corsa-e scheint ein Frauenauto zu sein...

[Rixxe]

Einer der ganz wenigen Punkten, die mich beim Corsa nicht so überzeugen, sind die Verbrauchswerte, die man so mitbekommt. Da scheint der up doch deutlich effizienter zu sein. Und das obwohl die "Luftwiderstandsfläche" beim Corsa deutlich kleiner ist als beim up:



Von den Werten her liegt der Corsa eigentlich im vorderen Feld...

[Traian]

Der Corsa wiegt aber auch ein paar Kilo mehr als der UP.

[Rixxe]

Ja, das Gewicht scheint doch auch bei einem Elektroauto etwas auszumachen. Bei einem Verbrenner macht das Gewicht sehr viel aus, weil 0% der kinetischen Energie beim Bremsen zurückgewonnen wird. Da beim Elektroauto ca. 70% der kompletten kinetischen Energie beim Bremsen und Abwärtsfahren zurückgewonnen wird, sollte das Mehrgewicht des Corsas eigentlich nicht so entscheidend sein.