Kaufpreis bzw. Rabatt für ZOE Zen R135 Z.E. 50

[hk12]

Ich halte den Preis für zu hoch. Ich wohne zwar in Deutschland, aber zumindest hier ist unser Händler doch nochmal sehr weit runter gegangen. Falls in Österreich carwow oder ähnliches verfügbar ist, würde ich dort mal anfragen und dem Händler die Angebote vorlegen. So habe ich es auch gemacht, zuvor wollte mein Händler auch nicht runter gehen.

Kein Wiederspruch,
aber bei carwow muß man auch genau hinschauen. Mir wurde dort ein ZE50 PH2 zu interessanten Konditionen angeboten, welcher sich als ZE40 PH1 gar nicht mehr so interessant, entpuppte. Die Konditionen meines Händlers waren (ohne das ich carwow erwähnt hätte) vom ersten Moment besser als das beste carwow Angebot.
Das ist sicher ein Einzelerlebnis und keine repräsantive, statistische Erfahrung.

[quasimodo]

Hallo zusammen,

ich hänge mich hier mal kurz dran:

Aktuell wird ja die staatliche Elektroauto-Prämie auf 6000€ angehoben. Das macht insgesamt 9000 € Förderung auf den Basis-Listenpreis von Renault (bzw. 9570 Euro wenn der Renault-Anteil bei 3570 € bleibt).

Gerade für einfache Modelle wie der 2020er R110 Life ZE40/ZE50 entstehen dadurch extrem erschwingliche Preise.

Überlege, meinen 2017er ZE40 in Zahlung zu geben bzw. wir überlegen die Anschaffung eines Zweitwagens. Manche Portale bieten für die einfachen Modelle nach Abzug aller Förderungen schon Preise 11-12000 Euro an. Das kann ich mir kaum vorstellen. Da muss man sich doch die Augen reiben und nach einem Haken suchen (ok, abgesehen davon dass es die Life-Variante ist...).

Hat jemand von euch aktuelle Angebote nach Abzug der neuen Rabatte?

LG

[panoptikum]

Ich kenne zwar die Deutschen Prämien nicht genau, aber ist in den 6000 € nicht bereits der (Netto-)Händleranteil enthalten?

[Harrona]

Der netto Händleranteil beträgt rund 3.500,-.

Förderung Bafa zusätzlich 6.000,-.

Da die Händler aber rund 9.000 Rabatt insgesamt geben (Internet Händler), also nicht der Händler um die Ecke, ergibt sich daraus und aus der Mehrwertsteuer Senkung ab ersten Juli schnell ein gesamt Nachlass von fast 16.000,- bei Kauf-Akku.

Vorausgesetzt man bestellt (fast) "volle Hütte" und maximal Ausstattung.

9.000,- Rabatt(Nachlass) vom Händler.

Cirka 1000,- Mehrwertsteuer Reduzierung.

Plus 6.100,- Bafa (staatliche Förderung)

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Kann man nicht meckern.

Für 23.000- 24.000 Euro steht eine Intens
(Top Ausstattung im Deutschland) innerhalb von drei Monaten vor der Tür und das inclusive Akku.

Wohl bemerkt Q135 50 ZE.

[quasimodo]

9000€ Online-Händlerrabatt zzgl. Förderung? Hast du da einen Beispielhändler? Das ist mir in der Höhe noch nirgendwo aufgefallen.

[paesce13]

Genau das ist der Nachteil dieser komplett übertriebenen Förderung... es werden Zweitwagen angeschafft, man steigt vom ÖV auf ein Auto um... dumm, einfach nur dumm was DE da macht

[hk12]

Naja, Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel, aber ob Jemand der gut mit ÖPV zurecht kommt, in einen 2tWagen investiert???
Mit der Förderung wird die Hemmschwelle zwar niedriger, aber es ist immer noch gutes Geld auf dem Tisch des Hauses.
Ich denke da sind dann noch weitere Kriterien im Spiel.

[heinerk]

Schau mal auf carwow.de. Dort gibt es diese krassen Rabatte.

9000€ Online-Händlerrabatt zzgl. Förderung? Hast du da einen Beispielhändler? Das ist mir in der Höhe noch nirgendwo aufgefallen.

[Ludego]

Das müsste eigentlich inkl. der Förderung sein. Carwow hatte Anfang der Woche schon umgestellt.

[quasimodo]

Kann ich so bestätigen. Die bei carwow angezeigten Endpreise sind abzüglich aller Rabatte und Prämien. Im Endergebnis wird man also erstmal einen höheren Kaufpreis tätigen, um dann die Bafa-Prämie zurück zu erhalten.