i3s Vorserienfahrzeug kaufen

Im Netz wird gerade ein i3s aus 5/2017 vom Autohaus Fett und Wirtz verkauft. Sprich laut Verkäufer wurde das Fahrzeug auf Serienstand gebracht. War bei BMW unterwegs. Was für Nachteile könnte man haben?

Ein Link wäre hilfreich. Meinst Du den hier? https://www.fett-wirtz.de/auto/4275423/ ... ),%20135kW

Vorserienfahrzeuge würde ich nicht kaufen. Das sind in der Regel Versuchsfahrzeuge. Die Fahrzeuge sind auch in den Papieren so vermerkt. Dadurch können die nicht normal zu gelassen werden.

Oft fällt es des Zulassungsbehörden zwar nicht auf, aber wenn es denen auffällt hast du ein Auto und darfst es nicht auf öffentlichen Straßen fahren.
Im Ampera-Forum (nicht auf GE) hat einer genau diesen Ärger gehabt. Der Forums-Mitglied hatte den Wagen normal zugelassen. Er hat den Wagen an einen anderen Foristen verkauft und da hat die Behörde die Zulassung verweigert, da es ein vorserien Versuchsfahrzeug war .

na das kann man ja mit dem Händler klären und die Zulassungspapiere vor dem Kauf einsehen. Da muss natürlich (wie bei jedem normalen Serienfahrzeug auch) eine Bescheinigung des Herstellers dabei sein, dass das Fahrzeug mit dem zugelassenen Baumuster übereinstimmt und damit eine gültige ABE hat.
BMW vermarktet Vorserienfahrzeuge bei denen das Hochrüsten zum Serienstand nicht 1 zu 1 möglich ist grundsätzlich nicht an Endkunden. Diese Fahrzeuge werden verschrottet oder in der internen Langzeiterprobung weitergefahren.

Ja genau der Link passt. Danke fürs Verlinken!

Verkäufer schreibt dass es mit 4600€ auf Serienstand gebracht wurde!

Hier die Antwort des Verkäufers:
Der BMW i3 ist aus ein ehemaliges Fuhrparkfahrzeug der BMW AG aus erster Hand und war dort eingesetzt als Vorserienfahrzeug. Das Fahrzeug hat nun den Serienstand 11/17 (Aufwendungen ca. 4.633,- €).

Moin
der Händler hat derzeit über 100 unterschiedlichste i3 im Angebot. Ich würde mir da ehrlicherweise nicht unbedingt das "exotischste" Fahrzeug aussuchen
btw: unser i3 stammt auch von diesem Händler

Ich würde auf jeden Fall noch prüfen, wann das Auto gebaut wurde! EZ ist nicht gleich BJ...

Mein i3 ist aus 8/2017, aber 2015 gebaut und stand als Showcar 2 Jahre bei BMW in Frankfurt
beim Händler. Damit habe ich zwar ein recht junges Fahrzeug gekauft damals, aber wenn
es um Softwareupdates geht wie z.B. Apple CarPlay, zucken alle nur mit den Schultern.
Noch schlimmer finde ich, dass Mitte nächsten Jahres das G3 Netz abgeschaltet wird
und mein i3 dann nur noch homöopatisches Internet empfangen kann.

27000 find ich auch sehr happig.

Vielleicht bekommt er ja irgendwann mal besonderen Sammlerwert

ich finde den Preis nicht schlecht - der ist immerhin ein mit allen(!) SAs außer Rex voll ausgestatteter i3s mit Leder und kaum km.
(da gibt's auch kein Problem mit Updates oder 3g-abschaltung, das ist ja ein LCI, der hat schon die EVO Headunit)
natürlich nur wenn man Wert auf die Ausstattung legt - wenn man da auf das eine oder andere verzichten kann gibt es sicher billigere Angebote.