VW e-up 2020 nach 1610 km: Fehler: Elektrosystem. Fahrzeug anhalten! -> Nichts geht mehr

ACDCisenough4me hat geschrieben: ↑ ...
Denn ich ahne jetzt schon, was passieren wird, wenn ich unvorbereitet zu VW Potsdam fahre.
...

Ich auch: Die werden wohl zuallererst die Werkstatttore schließen und den Katastrophenschutz kontaktieren

Welch ein Thread, den ich jetzt nur überflogen habe...

Skoda Citigo, im April aus dem Showroom gekauft, aktuell 6.100 km gefahren.

26.12. letzte Fahrt, mit 2/3 Akkustand abgestellt, alles normal.

28.12. "Fehler Elektrosystem" und "12V-Batterie schwach".

12V-Batterie geladen weil laut Bordbuch problemlos möglich, mehr packe ich an dem Auto nicht an. War tatsächlich schwach, aber keine Änderung der Fehlermeldungen.

29.12. vom örtlichen Skoda-Händler eingeschleppt. Ich richte mich mal auf eine längere Wartezeit ein.

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Ich drücke dir die Daumen das es schneller geht da VW/Skoda ja inzwischen einige Erfahrung mit diesem Problem haben.

Ist die 12v Batterie bei der Kälte vielleicht einfach etwas klein bemessen?

Ich werde mir meinen Alt bewährten Marder-Schreck mit an die 12v klemmen. Nicht dass das dann schon zu viel ist

Ist mir ziemlich egal, ein neues Auto hat zu funktionieren. Wir greifen jetzt auf den 19 Jahre alten Lupo und den 20 Jahre alten 530i zurück. Die laufen weitgehend klaglos, jedenfalls immer zuverlässig. Kein Liegenbleiber seit Besitz (7/8 Jahre).

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Update: Steuergerät im Akkupack muss getauscht werden. Nun wird eine hierfür autorisierte Skoda-Werkstatt in der Umgebung gesucht. Wie lange der Spaß dauern wird, muss ich noch in Erfahrung bringen.

Hallo,

Heute hat es meinen Erwischt bei 3179km EZ 07/2020

Fehlercode. P0B3D00 Irgendwas mit Geberleitung 1 Kurzschluss nach Masse

Jetzt mal Leihwagen für 3 Tage. Mal sehen was los ist. Sind noch im Weihnachtsurlaubsmodus.

Was ich schräg finde ist dass ich nun fürs Abschleppen Kosten tragen soll weil Mobilitätsgarantie vo VW nur 15km bezahlt. Kapier ich noch nicht Fahrzeug ist noch keine 6 Monate alt. Zudem hat der näher gelegene Händler keinen Strommechaniker was hätte der Wagen da sollen.

Drücke alle die nichts haben die Daumen.

War der ADAC nicht verfügbar?

Doch bestimmt bin auch Plus Mitglied. Das mit dem draufzahlen haben die mir erst in der Werkstatt gesagt. Hab angerufen Auto tut nicht dann hat die Dame von meinem Händler gesagt ich werde abgeholt und fertig war das Telefonat.

Campertobi hat geschrieben: ↑ [...]
Was ich schräg finde ist dass ich nun fürs Abschleppen Kosten tragen soll weil Mobilitätsgarantie vo VW nur 15km bezahlt. Kapier ich noch nicht Fahrzeug ist noch keine 6 Monate alt. Zudem hat der näher gelegene Händler keinen Strommechaniker was hätte der Wagen da sollen.
[...]

Das ist nicht nur schräg, sondern ein "dicker Hund": wenn Du das Weiterschleppen des Fz verlangt hättest ("Die Werkstatt gefällt mir nicht..." "Näher an zuhause..." mimimi) dann könnte man das ja noch verstehen.

Aber hier geht es darum, dass die nächste Werkstatt Dir mangels Fachpersonal nicht helfen konnte... Und das kann nicht das Problem des Fz-Eigners sein!

Bitte halte uns auf dem Laufenden, wie das mit der Kostenbeteiligung (und natürlich auch mit dem Fehler an sich) weitergegangen ist!

Der Verweis auf den ADAC sollte sich bei Neuwagen mit Mobilitätgarantie echt nicht stellen!