Fiat 500e "La Prima"

[kunzo]

Mein Händler hat sich doch schon heute zurückgemeldet. Er habe das Foto an Fiat weitergeleitet aber grundsätzlich sei es lediglich ein optisches Problem, er sehe da keinen Handlungsbedarf.
Nicht gerade was ich erhofft habe aber ich bin jetzt mal auf die Rückmeldung von Fiat Schweiz gespannt...

[Navi-CC]

Ich habe an unserem an den Antriebswellen keinen Rost entdeckt. Bei beiden ist noch der schwarze Schutzlack drauf. An der linken Welle sieht man allerdings beginnenden Flugrost. Das vier Tage nach Übernahme und erst 200 gefahrenen Km! Das werde ich definitiv beim Händler ansprechen.

Andere Frage: Wer hat denn schon eine BAFA-konforme Rechnung erhalten, d.h. die Umweltprämie ist netto ausgewiesen? Mein Händler hat das bis heute noch nicht geschafft.

[upsidedown]

Das mit der Rechnungs hat problemlos geklappt

[Konny320]

Rechnung ist da und Bafa konform.....Auto noch unterwegs....

[Josh]

An der linken Welle sieht man allerdings beginnenden Flugrost.

Hi Navi-CC,

Flugrost lässt sich nicht vermeiden. Feuchtigkeit auf unseren Straßen gibt es oft. Dazu kommen feinste, nicht sichtbare Eisenspäne auf dem Straßenbelag, zum Beispiel vom Bremsen. Feuchtigkeit plus feinste Eisenspäne o. Ä. sorgen unvermeidlich für Flugrost. Deswegen macht das Einwachsen/Polieren der Autolacke im Frühjahr und Herbst schon Sinn - bei Antriebswellen eher weniger ... . ABER - absolut nicht vermeidbar. Ob Antriebswellen nach kurzer Zeit so aussehen müssen wie bei Kunzo? Hhmmm. Keine Ahnung. Einen gravierenden technischen Mangel kann ich mir als Laie jetzt nicht vorstellen - sofern es nur Flugrost ist. Checken ist wichtig.

Saluti

Josh

[RaSch]

Meine Antriebswelle zeigt auch erste Rosterscheinungen.
Und das nach den ersten 2 Regenfahrten.
Das kommt schon Mal mit auf die Liste, obwohl ich noch keine durchgerosteten Antriebswellen gesehen habe.

[Weide]

Es würde wahrscheinlich Jahrzehnte dauern, bis die Welle wegen Durchrostung bricht , aber es wäre für Fiat ein Leichtes, so einen optischen Mangel zu verhindern, gerade weil sich die Rostproblematik (die seit mindestens 25 Jahren kein Thema mehr ist) in vielen Köpfen festgesetzt hat. Mein erstes Auto war ein Opel C-Kadett aus den 70ern, der beim Kauf (1985) schon heftig durchrostet war. Damals hielt eigentlich jedes Auto, egal welches Fabrikat, ca. 10 Jahre - dann waren sie alle mehr oder weniger durchrostet (ich erinnere mich an den Mercedes /8 meines Vaters, bei dem der Vorderkotflügel seinen Namen alle Ehre machte und sich bei schnellerer Fahr unten nach außen bog weil er durchrostet war ). Keine Ahnung warum das bei Fiat so lange in den Köpfen geblieben ist.

[Alfista67]

Mein Wägelchen ist gestern beim Händler angekommen. Wie schnell war denn bei euch der Brief verfügbar? Die Übergabe wird aber wohl erst Mitte Dezember sein, der elektro-zertifizierte Mitarbeiter ist erst ab Mittwoch wieder da...

[upsidedown]

Der Rost an der Welle ist tatsächlich kein technisches Problem, vorerst. Allerdings bekommt man ein ungutes Gefühl bei dem Gesamtprodukt, bei so einem Bock nach einer Woche. Da fragt man sich schon, wie lange das Auto halten soll.

[Karin la prima]

Meiner ist heute angekommen. Laut Händler kann ich ihn, wenn alles klappt, in einer Woche abholen