ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Du musst keine Akkumiete zahlen. Du kannst den Akku auch kaufen. Und je nach Stromkosten (plus Inspektion, geringere Wartung etc.), kann gerade bei hohen Laufleistung erst recht viel Vorteil raus springen.Sheriff6 hat geschrieben:Bei einer Kilometerleistung von 60.000km im Jahr würde ich mir eher einen Diesel holen da zahlen sie ja mit der Batteriemiete fast genauso viel wie für Diesel und haben keine ladepausen.
Renault ZOE Intens 12/2013, gebraucht von 09/2016 bis 01/2018 (~33.000km gefahren) -> Fährt nun meine (superglückliche) Freundin
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Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Meiner Meinung nach das falsche Auto für dein Projekt. Würde dir den Kona mit 64kWh Batterie empfehlen. Kostet zwar einiges mehr, braucht aber weniger und kommt auch im Winter 240km weit
Ioniq vFl von 7.2017 bis 5.23. Verbrauch im Schnitt ca. 15kWh/100km inkl. Ladeverluste. Niro EV Vision von 11.22 bis 5.23. ICCU direkt defekt, 3 M. warten auf Ersatzteil. Verbrauch 17,9 kWh + Ladeverluste. Ioniq 6 Basis seit 6.2023
Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Verbrenner kaufen? Ich bin doch nicht verrückt geworden...Sheriff6 hat geschrieben:Naja für einen e-Kleinwagen über 30.000€ ausgeben und denken das sie die nächsten Jahre keine Wartungskosten haben irren sie sich gewaltig deshalb bin ich auch gerade dabei meine 5 Jahre alte Zoe zu verkaufen und mir einen Verbrenner Kleinwagen holen trotz Wartungskosten fahren sie günstiger
Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)
Seit 10/2019 Hyundai Kona 64 kWh
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Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Wäre auch meine erste WahlAmperaEoderZoe hat geschrieben:Meiner Meinung nach das falsche Auto für dein Projekt. Würde dir den Kona mit 64kWh Batterie empfehlen. Kostet zwar einiges mehr, braucht aber weniger und kommt auch im Winter 240km weit
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Re: ZOE ZE50 für jährlich 60.000 KM
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Wir haben eine Zoe Q210 aus 12/2013 im Haushalt - ich kenne die Kosten ganz genau. Keine Sorge. Ich schreibe übrigens nichts von "keine Wartungskosten". Bitte mir nichts unterstellen und darauf basierend argumentieren was ich nicht behaupte.Sheriff6 hat geschrieben:Naja für einen e-Kleinwagen über 30.000€ ausgeben und denken das sie die nächsten Jahre keine Wartungskosten haben irren sie sich gewaltig deshalb bin ich auch gerade dabei meine 5 Jahre alte Zoe zu verkaufen und mir einen Verbrenner Kleinwagen holen trotz Wartungskosten fahren sie günstiger
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