Fehler P068B00 Hauptrelais öffnet zu spät. Lüfter läuft dauerhaft

Hallo zusammen,
heute ist wohl beim laden irgendwas kaputt gegangen.
Der Hauptlüfter geht ungefähr eine Minute nach dem man das Auto verlassen hat in den Dauerlauf. Er hört auf zu drehen wenn man die Zündung anmacht oder die Türen Ver/entriegelt öffnet oder schließt.
Obdeleven gab den Fehlercode P068B00
Hauptrelais öffnet zu spät in statisch raus.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Habe erstmal die LV Batterie abgeklemmt.

Also dieses nachlaufen macht er bei mir auch. Ist die Wasserpumpe oder so.
Nach 1 Min - wenn kein Dongle dran hängt - hört das auf.

Der Lüfter war wie geschrieben im Dauerlauf. Die ganze Nacht und einen halben Tag. Dann haben sich die Schwiegereltern beschwert das der Lüfter permanent heult.

Die Werkstatt hatte frühestens Montag Zeit also habe ich mich selber auf die Suche gemacht.

Es ist ein Wackelkontakt zwischen dem Steuergerät oben auf der Motoreinheit und der Kühlerzarge gewesen.
Vermutlich direkt am rechten Stecker des Steuergerätes.

Bennysnaucum hat geschrieben: ↑ heute ist wohl beim laden irgendwas kaputt gegangen.

Moin,

kannst Du was zum Fahrzeug sagen? Baujahr?

skippa

Bennysnaucum hat geschrieben: ↑ Der Lüfter war wie geschrieben im Dauerlauf. Die ganze Nacht und einen halben Tag. Dann haben sich die Schwiegereltern beschwert das der Lüfter permanent heult.

Die Werkstatt hatte frühestens Montag Zeit also habe ich mich selber auf die Suche gemacht.

Es ist ein Wackelkontakt zwischen dem Steuergerät oben auf der Motoreinheit und der Kühlerzarge gewesen.
Vermutlich direkt am rechten Stecker des Steuergerätes.

Hallo.
Und kannst Du ein Foto von der besagen "Schwachstelle" hier einstellen für die Nachwelt?
Gruß.

Aus der VW Software:
Der Lüfter geht in einen Notlauf (hohe Geschwindigkeit) wenn Strom anliegt aber keine Kommunikation mit der Steuereinheit vorliegt.
Die Steuereinheit (Früher ECU, beim EV VCU) ist für den Nachlauf zuständig und hält nach abschalten der "Zündung" noch einige Minuten das Hauptrelais aktiv um sich und andere Einheiten (wie den Lüfter) mit Strom zu versorgen. Nach dem nun alle Arbeit getan ist (Temperaturkontrollen, Protokolle schreiben für den verangenen Fahrzyklus, vielleicht noch diverse Abschalttest wird die VCU schlafen gehen. Zu diesem Zweck schaltet sich die VCU selber das Hauptrelais ab. Wenn kurz danach die VCU noch aktiv ist meldet diese den Fehler "Hauptrelais öffnet zu spät" und beendet aber trotzdem die Kommunikation zum Lüfter. Dieser sieht jetzt Strom (Hauptrelais ist noch geschlossen) hat aber kein waches Steuergerät mit dem es reden könnte: Notlauf.

Kurzum: das Fehlerbild passt perfekt zum Fehler Hauptrelais klebt. Einfach austauschen und gut ist's. (Kaputt werden die Dinger aber meist nur, wenn bei z8u hohem Strom abgeschaltet wird... Hat es einen Ladeabbruch gegeben, bei dem die VCU nicht beteiligt war (nach >5 Stunden???)

Zu Deinem Lösungsversuch: durch Rütteln hat das Relais wohl geöffnet, könnte aber wieder passieren.

Hier die Bilder, wie geschrieben Steuergerät rechter Stecker.

Das gute alte MED17.5.21... ja da ist die Software wie beschrieben drinnen. Bei einem Wackelkontakt würde das Haupt-Relais zu früh fallen, nicht zu spät. Auch würde der Lüfter nicht ohne VCU laufen. Wo ist der Relaiskasten versteckt?

Keine Ahnung, hab ich dann auch nicht mehr nach gesucht. Da der Fehler nicht mehr aufgetreten ist, gehe ich davon aus dass es am Stecker lag.

Ich denke, hier im Forum wissen schon viel zu viele wo ich arbeite und als was. Aber glaub mir, die Software da drinnen kenne ich wirklich gut. Und das Fehlerbild passt 1:1 zur Fehlermeldung. Lasse bitte bei nächster Gelegenheit Dein Hauptrelais tauschen, das kostet fast nix. Ansonsten besteht die Gefahr, dass du eines Morgens keinen Saft mehr in der 12V Batterie ist und du liegen bleibst.
Ich bin alle Pins laut Steckerbelegung durch gegangen, eine Unterbrechung egal welchen Pins führt nicht zu Deinem Fehlerbild. (Auch keine Kurzschlüsse)