Erkenntnis des Tages: Tesla ist der Industrie um Jahre voraus.

[Der-Kieler]

Doch die Motorleistung von Tesla ist wirklich beeindruckend im Fahrzeugschein eines Model S von vor 6 Jahren stehen beeindruckende 68kW und die enorme Erhöhung der Ladeleistung, die dazu führt, das der 6 Jahre alte Tesla mit dem Doppellader und angegebenen 22kW mit seiner 85kWh Batterie halb so lange lädt wie ein einjähriger 70kWh mit dem 18,5kW Ladegerät ist auch ein Riesen Fortschritt. Dazu ein Reichweite von unter 150km bei Höchstgeschwindigkeit sind schon Zahlen, bei denen man aus dem Staunen kaum raus kommt. Zusammen mit dem genialen Bedienkonzept, frage ich mich wirklich warum bei den Schnäppchenpreisen für ein so Alltagstaugliches Fahrzeug mit gigantischer Anhängelast nicht jeder eins fährt.


MfG
Michael

Beeindruckend wie man „Fakten“ verdreht darstellen kann!

[Lizzard]

.... im Fahrzeugschein eines Model S von vor 6 Jahren .....

vor 6 Jahren hatte keiner der hiesigen Autobauer ein BEV ....... mal sehen wie die BEV, die dieses Jahr evtl. ausgeliefert werden, nach 6 Jahren da stehen.

Unser 2 Jahre alter Leaf hatte nach einem Jahr (30tkm) ca. 5% der Kapazität verloren.
Das 1 Jahr alte M3 hat nach 40tkm keinen messbaren Kapazitätsverlust. In den letzten 6 Jahren hat Tesla die Technik weiter entwickelt.

Wo die hiesigen Autobauer heute stehen sehen wir in 6 Jahren.

[GTE_Ebi]

Ich habe die Ankündigungen von E.M. bezgl. FSD bisher immer als Märchenstunde und Marketing Gag abgetan und demzufolge auch nicht bestellt. War vielleicht ein Fehler, der Mann ist immer für eine Überraschung gut:
https://teslamag.de/news/tesla-demofahr ... such-27231

[Helfried]

ein Fehler, der Mann ist immer für eine Überraschung gut:
https://teslamag.de/news/tesla-demofahr ... such-27231

Die Fahrt war eingelernt!

[Wolpertinger94]

Hallo,

ich persönlich halte überhaupt nichts von den Selbstfahrenden Autos.
Wenn ich Auto fahre, möchte ich das selbst tun, und mich nicht von einem
Cumputer durch die Gegend fahren lassen.

Vielleicht ist das die Zukunft, aber ist halt nichts für mich.
Gemäss der Werbung: "Machen uns die ganzen Smartphones wirklich Smarter?"

Gruss

[SRAM]

Ich habe die Ankündigungen von E.M. bezgl. FSD bisher immer als Märchenstunde und Marketing Gag abgetan und demzufolge auch nicht bestellt. War vielleicht ein Fehler, der Mann ist immer für eine Überraschung gut:
https://teslamag.de/news/tesla-demofahr ... such-27231

12,2 Meilen ? Lächerlich.

Wenn eine solche Fahrt Kriterium ist, wurde dieses schon 1994 von VaMP um den Faktor 100 bzgl Strecke und mit bis zu 175 km/h auf deutschen Autobahnen weit überboten....

https://de.wikipedia.org/wiki/VaMP

Und dann 2013 von Mannheim nach Pforzheim auf engsten und verkehrsreicher Strecke:

https://www.youtube.com/watch?v=SUOC8tE4bdM


Gruß SRAM

[VR46]

Lass im Winter die Straßen mit Schnee und Schneematsch voll sein so wie jetzt 2 Tage lang. Dann macht der automatisierte Wagen gar nichts mehr.

[SRAM]

Der aus Kalifornien ohne beheizte Sensoren sicherlich nicht mehr...

Gruß SRAM

[Snuups]

https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG
Einfach mal durchlesen.

Wenn Wikipedia deine einzige Infoquelle ist, dann ist sowieso alles verloren. Ich empfehle da eher den Finanzbericht der Volkwagen AG oder von der Muttergesellschaft Porsche SE.

BTT: Die Porsche SE/VW AG hat gegenüber Tesla in der weltweiten Rezessionen einen entscheidenden Vorteil, sie sind mit fast 11 Millionen Fahrzeuge in 2019 der weltweite Marktführer und verdienen gutes Geld damit. In Krisen trifft es zuerst die defizitären und finanziell schwachen Mitbewerber. Siehe Streetscooter, E.GO, Sono und Co. Die Marktführer profitierien oft von der Krise, da sich ihre Marktanteile erhöhen. https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 30606.html

Was soll der Blödsinn? Ist jeder Post von dir ein Hassanfall?

[chipwoman]

Das ist ein Vorteil gegenüber schwach aufgestellten Firmen, aber nicht gegenüber Tesla, denn der Laden
1. ist Weltmarktführer bei BEV
2. wird auch trotz Chinakrise Zuwachsraten aufweisen, von denen andere nur träumen
3. ist finanziell derzeit alles andere als schwach aufgestellt
Grüße
Ebi

Nur blöd das die BEV Kunden "den technischen Vorsprung von Tesla" nicht erkennen können und andere Fahrzeuge kaufen.

Jan + Feb 2020 Zulassungen in Norwegen, dem EU Markt mit den meisten Teslas >50.000:
277 Fahrzeuge (219 M3; 37 MX; 21 MS) Audi e-tron 2.038; VW eGolf 1.235

Laut Tesla Inventory waren im Februar ausreichend M3 SR+, M3 LR , MS und MX verfügbar. Nur wollte die keiner mehr im Februar kaufen. Früher hatten die Norweger kaum Alternativen zu Tesla. Jetzt wo der Wettbewerb langsam liefern kann, kaufen sie gerne die Alternativen. https://teslainventory.teslastats.no/

Der technische Vorsprung von Tesla ist sogar so überzeugend, dass der ehemalige Tesla Mitarbeiter TwizyFlu wieder seinen M3 verkauft hat und jetzt einen kleinen VW eUP! fährt. Scheint mir eher, das Tesla an den Bedürfnisse einiger BEV Kunde vorbei entwickelt hat? Wer braucht schon einen teueren 45.000+ € Jetta-BEV , der in unter 5 Sekunden von 0-100 fährt.

Vor ein paar Tagen hat der chin. Automobilverband enttäuschende Tesla Verkaufszahlen für 2020 gemeldet und sieht vor Ende 2020 keine Chance auf Erholung des chin. Automarktes. Interessant war an den Infos, das Tesla in China schon eine größere Menge an M3 aus GF3 ausgeliefert hat. Damit muss Tesla in Q1/20 die Kosten und Abschreibungen für GF3 aktivieren, die bisher in der Bilanz nicht sichtbar waren. Im März sind auch die Mindeststeuern und die Pacht für GF3 zum ersten Mal fällig. Tesla wird froh sein, wenn sie in Q1/20 die miesen Zahlen von Q1/19 erreichen können.

Das Kapital von Tesla wird in der Frühjahrssonne schmelzen, wie der Schnee im Klimawandel.